了得網文學_前進中山艦--中山艦紀念區建設紀實/中山艦文化叢書

1999年的鼕天，恰逢十年不遇的嚴寒，施工現場就位於寒風刺骨的大江邊，北風無情地肆虐毫無遮掩的工地，人們哪怕隻在那裡獃一會，全身也會被凍僵。我們文物組的同志雖然也一直工作在施工現場，但因為是流動作業，還能不時找個地方避避風或取取暖。盡管如此，我們從未凍過的手腳及臉龐也都生了凍瘡，但工人們一直堅守在各自的崗位，特別是那些電焊工，在北風頭上一蹲就是幾個小時，鐵打銅鑄般，體現了他們喫苦耐勞的精神。然而，2001年的夏天卻又異常炎熱。這對在甲板上作業和在艙室裡面除鏽、油漆、電焊、鉚釘工種來說，也是一種嚴峻的考驗。
艦面的貼甲板在烈日炙烤下，溫度常在45度以上，而艙內既不通風又不透氣，加之施工爐火和電焊的溫度，*可使現場溫度高達50多度。但為了保證按時完成修復工程，天氣再熱，工人們從未停止過施工。衝沙除鏽的工人，為了，防止粉塵和四處飛濺的沙石對身體的傷害，不但要將身體的各個部位捂得嚴嚴實實，還要穿上雨衣、雨褲，戴上面罩，防止沙石的打擊。
可想而知，那是如何的炎熱難當。而手工除鏽的工人同樣也不輕松，他（她）們整天與彌漫在空中的黑黃色的“鏽塵”近距離接觸，每天工作下來，汗水和“ 鏽塵”形成的污泥使臉上一片污黑，看著令人感動。
在不通風、不透氣而又狹小的艙室中工作，電焊工們每隔半個小時就要爬出艙來透透氣，以防氣體中毒或中暑；鉚釘工整天與熊熊的爐火相伴，個個被烤得全身通紅，汗都快流干了，**的辦法就是不斷喝水或往身上澆水；油漆工在這種惡劣的天氣下*大的挑戰則不是高溫，而是隨時都會發生的意外，即在高溫下，這種特制油漆的氣體若達到一定濃度就會自燃，而底艙僅有盤口大的“舷窗”用來排氣。為了防止氣體中毒，工人們采取“歇人”不“歇工”的辦法，每隔半個小時輪換一次，但也隻能憋足一口氣衝下去干一陣子，馬上又衝上來換換氣，雖然如此，還是有一名人員不知是中暑還是中毒，終於暈倒了。當時盡管采取了各種防暑降溫措施，但還是經常有人中暑，可想而知環境是何等惡劣，工作是多麼艱難。
在酷熱難當的施工現場，隨時可見身著厚厚工作服被汗水濕透的施工人員背影，到處都有揮汗如雨和熱得面紅耳赤的臉龐和高溫下堅持戰鬥的動人場面… … 說到施工條件與困難，在這裡不得不提及的是：有許多工種和工藝是在極其困難條件下，**靠工人們的驚人毅力和智慧完成的。例如，當年中山艦沉人扛底時是左側著地，故這一側的甲板全部擠壓變形，需要全部*換，而要使厚厚的鋼板形成標準的艦體曲線，沒有**的設備怎麼成？工人們就發揚螞蟻啃骨頭精神，掄起18磅重的大錘，硬是在炎熱的天氣裡，將300多平方米、1.5釐米厚的鋼板一錘一錘地敲打成型。至今，我仍常想起工人們光著膀子大干，揮汗如雨的動人場面。
在修復過程中，經常會遇到“恢復功能”和“保持文物原狀”的矛盾，專家們充分發揮了各自的聰明纔智。如為了使艦體結構經久耐用，有些殘破厲害的構件必須拆除，而這又與“保持文物原貌”的原則相悖。於是，人們便創造性地采取一些兩全其美的施工措施。例如，艦面的木質甲板腐蝕毀損嚴重，如不* 換，日後對遊人開放將不堪重負。於是，決定在不破壞風貌與結構前提下進行*換。再如艦首的甲板破損嚴重，考慮日後將承受參觀人員的磨耗，必須拆掉重新復原，於是僅將右弦（駕駛艙旁有一個大彈洞）的甲板保持下來，這樣，既保存了一部分當年日軍的罪證，又兼顧了經久耐用的要求。
對艦之右舷中部的一個3x4米的大彈洞，為了便於將來遊人參觀受教育，同樣要求保持原狀，但要保證將來不滲水到裡面，我們采取外面的彈洞原封不動，在彈洞裡面用鋼板焊死的辦法，解決了問題。又如艦體鋼板的結構方法，原本是‘鉚焊接合”，但為了防止將來下水時進水和保持鉚釘結構外觀，修復中采取“真焊假鉚”之法，從而解決了諸多矛盾與難題。
在機械修理方面，原本灰頭土臉、鏽跡斑斑的一座座主機、副機、舵機、錨鏈機和各種電機等機械，經過機修工人師傅近大半年封閉式地苦戰，對一座座機器進行拆卸、安裝，對一件件機件精心清洗和維修，用他們的智慧與心血、用他們的辛勞和汗水，終於使這些沉睡江底半個多世紀的“鐵疙瘩”，大都恢復了自轉，一個個變得油光錚亮。
各班組工人在極簡陋的條件和艱難的環境中，不叫苦、不退縮，克服了不可想像的各種困難，取得了很大的成績。應該說這是他們和中山艦英烈們的心靈相通，其**品質與美德與中山艦英烈一脈相承的結果，是英烈們不畏強暴、英勇不屈和舍身為國的大無畏精神感召和支撐著他們。他們從大局出發，克服重重困難，無怨無悔地做出極大的犧牲與奉獻。他們與其說是在焊接和修復彈洞，不如說是在用他們的真摯情感和心血彌合民族歷史的傷痕，是在心靈深處與中山艦英烈們對話。
我曾不止一次看到，工人們每走過工地旁的中山艦紀念碑時，都要駐足瞻仰或凝視那25位英烈的名字。25個曾經鮮活的生命，25位熱血男兒，平均年齡還不足25歲呀！世間有什麼比生命*寶貴？想起他們怎能不讓人痛惜？但為了**與民族的存亡，為了** 的幸福，他們義無反顧，他們就是自己的親人。
每逢佳節，工人們都沒忘祭奠英靈。2000年清明節，許多工人借下班的時間紛紛來到紀念碑前，燒香、燒紙、磕頭；有的雙手捧來剛剛從食堂打的熱菜熱飯，虔誠地供奉在英靈們的面前，其中，還有下崗工人們自己平時舍不得喫的水果、紅燒肉等果品、菜肴 ……可見他們對中山艦及其烈士的懷念之情，亦可知他們在修復中山艦的過程中，為何能有那麼喫苦耐勞的拼搏精神。
P130－132

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