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汽車技術創新
該商品所屬分類:圖書 ->
【市場價】
728-1056
【優惠價】
455-660
【作者】 趙福全劉宗巍楊克銓等 
【出版社】機械工業出版社 
【ISBN】9787111630562
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內容介紹



出版社:機械工業出版社
ISBN:9787111630562
商品編碼:57531237372

品牌:文軒
出版時間:2019-09-01
代碼:89

作者:趙福全,劉宗巍,楊克銓等

    
    
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作  者:趙福全,劉宗巍,楊克銓 等 著
/
定  價:89
/
出 版 社:機械工業出版社
/
出版日期:2019年09月01日
/
頁  數:372
/
裝  幀:平裝
/
ISBN:9787111630562
/
目錄
●序一
序二
前言
部分 高端訪談
01對話李駿——核心技術的範圍將越來越大
02.對話歐陽明高——應該強調中國電動車的“得”
03對話李開國——技術創新關乎強國,還關乎產業安全
04對話李克強——智能網聯需要跨界融合,是中國的機會所在
05對話王秋景——既要低頭拉車,又要抬頭看路,功成不必在我
06對話郭孔輝——產業政策不能一刀切
07對話蘇萬華——舍棄內燃機是根本上的誤判
08對話餘卓平——燃料電池應與純電動互為補充
09對話廉玉波——買零件買不來競爭力
10對話陳春霖——未來車載操作繫統由誰主導?
11對話徐向陽——變速器是整車電氣化及電動化的關鍵技術
第二部分 論道車界
一、汽車技術創新總述
01產業發展趨勢
未來汽車價值體繫變化帶來重大機遇
做強汽車產業要有原始創新
新形勢下中國汽車技術亟待突破
汽車產業面臨知識體繫挑戰
未來十年汽車產業必將加速大浪淘沙
院長心聲
02技術創新價值
技術創新事關產業做強和產業安全
技術創新必須與成果產業化有效結合
技術創新支撐企業可持續發展
汽車技術創新是復雜的繫統工程
汽車行業的創新難度常被低估
院長心聲
03自主創新現狀
中國汽車技術創新能力進步顯著
國內外汽車技術創新能力的差距
中國技術創新鏈條存在明顯短板
中國車企有能力參與全球市場競爭
院長心聲
04核心技術內涵
掌控核心技術是關鍵
核心技術的衡量標準
企業必須掌控核心技術
院長心聲
二、節能汽車技術
01內燃機
油耗法規給內燃機帶來巨大壓力
排放是內燃機面臨的重大挑戰
應從全生命周期評估車輛碳排放
中國內燃機技術今非昔比
內燃機技術還有很大潛力
高效內燃機技術產業化的難點
內燃機化研究前景廣闊
發展替代燃料應考慮地域資源稟賦
內燃機技術未來發展可期
輕易舍棄內燃機將是根本性誤判
內燃機和電動汽車的關繫
企業需要兼顧內燃機和電動汽車
院長心聲
02變速器
自動變速器的重要性
自動變速器的分類及優缺點
自動變速器的發展前景
中國自動變速器產業現狀
國內外自動變速器技術水平的差距
自動變速器技術涉及多個領域
評價變速器優劣的技術指標
專用混動變速器的三個核心問題
專用混動變速器的開發要點
電動汽車仍然需要變速器
變速器適應動力總成電氣化的改變
未來20年變速器的技術路線
整合多方資源加快發展變速器產業
院長心聲
03混合動力技術
混合動力汽車的比例將逐漸提高
目前混合動力技術的兩個發展方向
混合動力應充分發揮兩種動力繫統的優勢
機電耦合動力技術的未來發展
院長心聲
04底盤和輪胎技術
中國汽車底盤和輪胎技術現狀
汽車底盤技術正走向智能化
未來輪胎技術的兩個方向
輪轂電機技術發展趨勢
院長心聲
05共性節能技術
結構節能與技術節能
汽車網聯化智能化的節能減排收益
院長心聲
三、新能源汽車技術
01電動汽車
政策驅動中國新能源汽車取得快速發展
中國電動汽車產業發展的得與失
未來中國新能源汽車市場的競爭格局
中國動力電池處於全球梯隊
動力電池技術的發展方向
電池能量密度和安全性能必須平衡
中國動力電池技術的國際比較
磷酸鐵鋰電池的應用有望回暖
固態電池有可能成為下一代動力電池
動力電池回收利用蘊含巨大商機
中國電機產業與技術現狀
電控繫統尚需進一步優化
整車集成技術的關鍵是經濟性和安全性
充電基礎設施建設的進展與前景
電動汽車的一些不足尚待克服
院長心聲
02燃料電池汽車
中國發展氫燃料電池有助於能源轉型
氫氣是車用燃料電池的主要能源
氫能產業鏈的狀況
氫能社會的概念與前景
燃料電池汽車的源起
燃料電池汽車產業化進展
中國燃料電池汽車的發展現狀
車用燃料電池的工作原理
燃料電池的成本有很大下降空間
當前燃料電池技術的主要瓶頸
燃料電池技術更適用於大型汽車
燃料電池和電動汽車的關繫
燃料電池汽車未來發展預測
院長心聲
四、智能網聯汽車技術
01戰略價值
發展智能網聯汽車的社會和經濟價值
智能網聯汽車是產業重大機遇
國內外智能網聯汽車技術的差距
中國發展智能網聯汽車的優勢
統籌規劃協同建設智能網聯汽車生態
院長心聲
02核心技術
智能網聯汽車的概念與內涵
自動駕駛技術將在2025年迎來重大突破
智能網聯汽車是一個平臺繫統
智能網聯汽車的感知和決策技術
智能網聯汽車的執行技術
汽車電子技術的發展方向
汽車電子產品必須穩定和可靠
院長心聲
03關鍵問題
發展智能網聯汽車需要繫統規劃
未來車載操作繫統的主導權
軟件開發需適度開發源代碼
中國汽車產業發展中的芯片問題
智能網聯汽車的法律法規和技術倫理問題
智能網聯汽車的標準規範問題
院長心聲
五、技術創新方法論
01技術戰略決策
從跟隨創新到創新的三個支撐
企業戰略指引技術創新方向
企業應以“集合”概念規劃技術路線
未來汽車定義必須由整車企業完成
國際車企的技術戰略調整值得借鋻
院長心聲
02國家科技創新
汽車科技創新需要“五位一體”有效協同
多方合力纔能取得重大創新突破
院長心聲
03企業創新體繫
內容簡介
本書是“趙福全研究院 汽車強國繫列” 叢書的第五冊,書中集中展現了《趙福全研究院》第十一、十二季的12場高端對話,記載了趙福全院長與李駿、歐陽明高、李開國、李克強、王秋景、郭孔輝、蘇萬華、餘卓平、廉玉波、陳春霖、徐向陽11位汽車行業的技術專家就汽車技術創新開展的高端對話與探討。
書中對汽車技術創新從產業發展趨勢、技術創新價值、自主創新現狀和核心技術內涵四方面進行了深入繫統闡述,並對節能汽車技術、新能源汽車技術、智能網聯汽車技術的技術創新路徑、機遇、潛力和難點等問題進行了剖析,並從技術戰略決策、國家科技創新、企業創新體繫、整零協同創新、人纔培育工程五個維度構建了汽車技術創新方法論。
本書適合汽車行業及相關行業的企業管理人員、研究人員閱讀參考。



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