本書全面、繫統運用相關材料，以多學科視角，深入探討古代“南絲路”的經濟文化問題，梳理古代“南絲路”的產展歷史，由此討論其所蘊合和展現的經濟文化而分析“南絲路”在中國古代地區和跨國區域經濟活動中所扮演的角色，凸顯其在“”建設背景下，所面臨的機遇與挑戰，為更加全面而深入地認識與理解這條商貿交流與文化交往通道提供新穎的視角，亦為分析、研究、理解人類跨區域經濟與文化交流活動提供重要的歷史借鋻和現實啟示：“南絲路”是最早開放之路、重商開拓之文化之路、開發之路、旅遊文化之路。

導論…………………………………………………………………(1)

第一節古代“南絲路”概觀……………………………………(1)

    一  最早開放之路………………………………………………(4)

    二  重商開拓之路………………………………………………(6)

    三 &nbs文化之路………………………………………………(7)

    四  開發之路……………………………………………(8)

    五  旅遊文化之路……………………………………………(10)

第二節古代“南絲路”經濟文化梳理…………………………(12)

    一  學術價值…………………………………………………(12)

    二  相關概念及路線圖………………………………………(20)

    三  理論支撐…………………………………………………(22)

    四  方法選擇…………………………………………………(28)

    五  主要創新點………………………………………………(28)

第一章古代“南絲路”的興衰……………………………………(30)

第一節古代“南絲路”的開拓…………………………………(30)

    一  秦漢時期“南絲路”的開啟………………………………(30)

    二  魏晉南北朝時期“南絲路”的開拓………………………(35)

第二節古代“南絲路”的興盛…………………………………(45)

    一  隋唐時期“南絲路”的變遷………………………………(45)

    二 &nbs時期“南絲路”的發展昌盛…………………………(48)

    三  明清“南絲路”的轉折……………………………………(52)

  第三節古代“南絲路”的跌宕…………………………………(54)

    一  清朝“南絲路”的起伏……………………………………(55)

    二  民國時期“南絲路”的衰落………………………………(56)

第二章古代“南絲路”經濟文化的價值…………………………(60)

  第一節古代“南絲路”經濟文化的核心價值…………………(60)

    一  商路通達承載東西貿易…………………………………(60)

    二  商貿興盛催生市鎮文明…………………………………(62)

    三  商貿往來傳遞中西文化…………………………………(65)

  第二節古代“南絲路”經濟文化的歷史價值…………………(66)

    一  開拓陸上通道文化………………………………………(66)

    二  開闢海上商貿文化………………………………………(68)

    三  傳播中華經濟文化………………………………………(69)

  第三節古代“南絲路”經濟文化的歷史制約…………………(71)

    一  自然人文制約……………………………………………(71)

    二  政治變遷制約……………………………………………(72)

    三  經濟基礎制約……………………………………………(74)

......

    四  亞洲命運共同體的戰略需要……………………………(176)

  第二節古代“南絲路”經濟文化與面向“兩亞”輻射中心建設…………(178)

    一  雲南在“南絲路”經濟帶建設中的地位和作用  ………(179)

    二  “南絲路”經濟帶建設的歷史啟示……………………(182)

    三  雲南面向“兩亞”的輻射中心建設……………………(185)

    四  建設孟中印緬經濟走廊，推動“南絲路”的宏大復興………(196)

結語………………………………………………………………(213)

參考文獻……………………………………………………………(216)

後記………………………………………………………………(237)

2013年9月和10月由中國分別提出建設“絲綢之路經濟帶”和“2l世紀海上絲綢之路”的合作倡議，簡稱“”(The Beh and Road，B&R)倡議。依靠中國與有關國家既有的雙邊、多邊機制，借助既有的、行之有效的區域合臺，“”旨在借用古代絲綢之路的歷史符號，高舉互利共贏、共同發展的旗幟，聚焦互連互通，深化務實合作，積極發展與沿線國家的經濟合作關繫，共同打造政治互信、經濟融合、文化包容的利益共同體、責任共同體和命運共同體。2015年3月28日，國家發展改革委、、聯合發布了《推動共建絲綢之路經濟帶和2l世紀海上絲綢之路的願景與行動》。“”倡議發出5年來，取得可喜可賀、值得點贊的歷史性成績。150多個國家和國際組織同中國簽署共建“”合作協議；中歐班列連通亞歐大陸16個國家108個城市，累計開行1．3萬列，運送貨物超過110萬標箱均口岸通關時間下降50％l；中國與沿線國家新增國際航線1239條、占新開通國際航線總量的69．1％；中國企業對沿線國家直接投資超過900

眾所周知，歷史上雲南省是南亞東南亞文明與中華文明的交彙區，前4世紀，史稱“蜀身毒道”的南方絲綢之路就從這裡走向，是中緬印泰及其他國家古代民族遷徙的走廊與多類型族群分化演變的“蓄水池”，是承載南方絲綢之路、茶馬古道等中國與南亞東南亞等國文化經貿交流重要通道的樞紐區。2015年、2020年先後兩次考察雲南，賦予雲南建設“民族團步示範區、生態文明建設排頭兵、面向南亞東南亞輻射中心”的歷史使命。雲南省德宏州繫“南絲路”“永昌道”出境之末端，是孟中印緬經濟走廊、中緬經濟走廊的必經之地，2010年中央批準德宏州瑞麗市為國家三個沿邊“開發開放試驗區”之一，2019年8月德宏批準的中國(雲南)自由貿易試驗區3個片區之一，目前瑞麗口岸年出入境交通工具、出人境人員規模排名全國口岸前十位，成為中緬的貿易口岸。

“南絲路”的研究在20世紀90年代曾一度熱，年偏冷，雖然“南絲路”途經的主要省份四川、雲南曾對“南絲路”關注度高，但本省許大都不甚了解，也不清楚其歷史價值，以致對外開放的新概念、新說法不少，而“南絲路”鮮有使用。其他地方乃至專家學者並不知曉有“南絲路”，即便有雲南電視臺的《一路向南——南方絲綢之路記者行》做宣傳，但相較央視的“北方絲綢之路”紀實片《對望——絲路新旅程》影響廣度和深度均不夠。換而言之，作為連接亞洲和歐洲的古代陸上商業貿易路線，“南絲路”及其相關問題較早就受到學界的一定關注，但與廣為世人知的“北方絲綢之路”和“海上絲綢之路”相比，對“南絲路”的研究相對較為薄弱，尤其是對其商貿活動中所蘊含的經濟文化思想的演變及其對沿線國家經濟社會的有機融合機制等研究相對較少。從已有對“南絲路”的研究成果可以看出，大多數學者主要針對“南絲路”的路線、城鎮、商貿、文化交流等開展研究，集中在歷史學、考古學、人類學、民族學等學科。但是，作為“”倡議中的重要組成部分，雲南被確定為重要省份，在當下我國對外開放戰略背景下，如何用歷史的眼光來審視“”建設，以史為鋻，研究“南絲路”對“”建設、構建“瀾湄合作機制”，以及建設“孟中印緬經濟走廊”、“中緬經濟走廊”、“中國一中南半島經濟走廊”、我國面向“南亞東南亞輻射中心”等建設具有重要的理論價值和現實指導意義。這也正是《古代“南絲路”經濟文化探究》一書撰寫的最直接動因。

本書主要由以下六個部分構成：導論部分介紹了“南絲路”經濟文化問題產生的歷史概觀、歷史背景、研究價值，理論架構與方法選擇，以及本書的創新之處。第一章分梳了“南絲路”的興衰之變，“南絲路”產生於先秦時期，歷經隋唐時期的興起和明時期一度昌盛，隨著區域政治格局的變化，清代跌宕起伏，在嘉道時期走向繁榮，民國後期走向衰落。第二章剖析了“南絲路”經濟文化的價值，其核心價值表現為“南絲路”蘊含的經濟文化歷史悠久，借助漫長的商道連接沿途各地的貿易交換，同時催生出一批繁盛的商業市鎮，了歐亞之間的文化交流。其歷史價值在於開拓並發展溝通了南方陸上和海上的貿易通道，使古代中華文化傳播到周邊及更遠的國家和地區。同時，“南絲路”的發展也不可避免地受到自然環境，各時期社會經濟等因素的制約與影響，是中國和相關地區經濟發展史的集中體現。第三章歸納了“南絲路”經濟文化的各種基本形態，運用類型學的方法，詳細分析各種經濟文化形態的產展及其特征。第四章討論了“南絲路”經濟文化融生，以多學科的視角，探討了商道沿線區域主要民族的商業、社會、經濟和異域等經濟文化交流。第

作為連接亞洲和歐洲的古代陸上商業貿易路線，中國古代南方絲綢之路(簡稱“南絲路”)，及其相關問題較早即受到學界的關注，但與廣為人知的“北方絲綢之路”和“海上絲綢之路”相比，對“南絲路”的研究相對較為薄弱，尤其是對其商貿活動中所蘊含的經濟文化思想的研究相對闕如。“南絲路”是最早開放之路、重商開拓之文化之路、開發之路、旅遊文化之路。基於此，本書主要由以下六個部分構成。

導論部分介紹了“南絲路”經濟文化問題產生的歷史概觀、歷史背景、研究價值，本書的理論架構與方法選擇，以及本書的創新之處。第一章分梳了“南絲路”的興衰之變，“南絲路”於先秦時期產生，歷經隋唐時期的興起和明時期一度興盛，隨著區域政治格局的變化，清代跌宕起伏，在嘉道時期走向繁榮，民國後期走向衰落。第二章剖析了“南絲路”經濟文化的價值，其核心價值表現為“南絲路”蘊含的經濟文化歷史悠久，借助漫長的商道連接沿途各地的貿易交換，同時催生出一批繁盛的商業市鎮，了歐亞之間的文化交流。其歷史價值表現為開拓並發展溝通了南方陸上和海上的貿易通道，使古代中華文化傳播到周邊及更遠的國家和地區。同時，“南絲路”的發展也不可避免地受到自然環境、各時期社會經濟等因素的制約與影響，是中國和相關地區經濟發展史的集中體現。第三章歸納了“南絲路”經濟文化的基本形態，運用類型學的方法，分析商貿文化、交通文化、鹽鐵文化、貝幣文化、青銅文化、翡翠文化等經濟文化形態的產展及其特征。第四章討論了“南絲路”經濟文化的融生，以多學科的視角，探討了商道沿線區域主要民族的商業、社會、經濟、邊地和異域等經濟文化交流。第五章探究了“南絲路”經濟文化的時代復興，用歷史唯物主義的眼光審視新時期“南絲路”發展所面臨的機遇與挑戰，分析雲南在“”建設中作為輻射中心的地位和作用，在印度洋戰略和亞洲命運共同體建設的大背景下，提出建設“南絲路”經濟帶的對策，建議建設孟中印緬經濟走廊，復興“南絲路”經濟文化。

本書全面、繫統運用相關材料，以多學科視角，深入探討古代“南絲路”的經濟文化問題，詳細梳理古代“南絲路”的產展歷史，由此討論其所蘊含和展現的經濟文化而分析“南絲路”在中國古代地區和跨國區域經濟活動中所扮演的角色，凸顯其在新的歷史時期國家“”建設背景下，所面臨的機遇與挑戰，為更加全面而深人地認識與理解這條商貿交流與文化交往通道提供新穎的視角，亦為分析、研究、理解人類跨區域經濟與文化交流活動提供重要的歷史借鋻和現實啟示。

全洪濤，博士，曾任雲南省德宏傣族景頗族自治州人民政府州長助理，瑞麗國家開發開放試驗區工委管委綜合辦公室主任，現任雲南財經大學副校長。在德宏工作期間編制《雲南瑞麗開發開放試驗區建設實施方案》獲批準，主持完成“中緬跨境經濟合作區發展研究”“德宏州孟中印緬經濟走廊建設研究”等多個課題年來主編、編著《沿邊開放的戰略選擇——中緬跨境經濟合作區研究》《緬甸法律法規彙編(2008—2013年)》等，在《思想戰線》等刊物發表《南方絲綢之路的文化探析》等多篇文章。