章汽車設計的發展與改革 節概論 以互聯網和通信技術為代表的信息技術,正在深刻地影響並改變著人類的社會基礎和生活形態。目前,互聯網已經初步擺脫技術服務的局限,本身已經成為一個重要的產業。從歷史的角度看,互聯網產業的一個重要發展趨勢就是,信息技術逐步向傳統的相關領域滲透,並形的商業模式和產業形態。從世紀末到如今,網絡和信息技術的逐步整合,產生了一或者曾的公司,如雅虎(新聞)、谷歌(信息檢索)、蘋果(通信)、(業)、(商業)等。根據谷歌11年的一份研究報告,未來的互聯網和移動互聯網滲透的五個主要領括:專業服務、餐飲與食品、汽車與交通、健康與、旅遊。汽車作為其中的一個重要領域和方向,將是未來信息化和數字化的主要領域。是隨著電動汽車的快速發展,汽車的整體技術和形式從機械技術向電子技術的轉變,使之成為未來互聯網整合的重要領域。在此情況下,研究汽車人機交互界面設計,就成為當前交互設計和汽車設計領域熱門且重要的話題。 一、汽車的轉變:從運載工具到個人空間 運載工具,其歷史可以追溯到先秦時代的馬車。自世紀福特的T型車開始,汽車一直是人類重要的運載工具,也是設計學科為重要的設計對像和方向,以至於汽車工業設計已經作為一個獨立的專業方向,形成了完整的設計和開發的流程、方法與工具體繫,在學術界和企業界均享有很高的地位。 目前,計算機技術和網絡技術在交通工具運輸領域的廣泛應用和車載信息技術的不斷發展,使得汽車的內部空間、人機界面、操作和交互過程正在發生革命性的變化,汽車操控界面正在發生著本質性改變能的角度看,汽車已經從傳統的運載工具逐步發展成復雜的人機交互繫統,機械的控制繫統和電氣繫統正向著數字化的方向轉變。如今,可以看到的一種突出的現像是,大量的信息繫統(車載信息繫統、車載娛樂繫統等)以及大量的車載應用和軟件正在不斷湧入車內。駕駛人操縱著車輛,同時與各種設備和應用程行交互的情況已經成為常態,駕駛時瀏覽或發送短信、在導航繫統上查找地址、打電話等,都是一些常見的行為,在為駕駛人帶來方便的同時,也增加了駕駛風險。 除了不斷增加的能,車輛已經成為一個信息獲取、社會交流、媒體消費和個人娛樂的空間。是由於汽車保有量的不斷增加,交通效率下降。人們花費在汽車上的時間正在逐漸增加。這使得汽車已經逐漸了一個運載工具的概念而成為個人空間。由於帶來這樣的轉變的大多數車內技術是數字化和網絡化的,因此,汽車的個人空間就了辦公室和家,成為當前具代表性的數字化空間,為交互設計提供了良好的舞臺。 二、設計的變革:從造型到體驗 數字化和網絡化深刻地影響著設計。設計已經遠遠了傳統的造型和視覺傳達的概念:在交互設計領域,聲音、流程、動作、內容等都已經成為交互設計的重要組成部分。這項工作目前一般是由設計專業的人士完成的,而流程設計的概念和國內傳統的以視覺為基礎的工業設計已經存在很大的差異了。 當前,美國和歐洲很多設計院校將設計思維和管理行了整合。大量的教學和研究實踐證明,學計的管理者確實具有新和管理能力。 如今,設計師所設計的對像已經和過去不同,這種情況給設計的理論、方法、工具等都帶來了巨大的挑戰。目前,設計和一個世紀以豪斯出現的前期十分相似:新的設計對像需要新的設計理論和方法。 基於這樣的一種趨勢,設計的理念和觀念需要從根本行改變,即從過去的物質的設計轉變到非物質的設計,從空間的設計轉變到時間和關繫的設計,從產品設計轉變含產品的繫統與服務設計。我們並不希望無限度地擴展設計的外延,但是從交互設計的角度看,我們可以視覺藝術。至少,短期內我們可以去設計用戶的行為、動作,設計用戶聽到的聲音(語音用戶界面)從藝術觀點看,這些屬於舞蹈、音樂、表演藝術的範疇。 …… |