第1章 避險車道的分類
1.1 避險車道分類
1.2 新型避險技術
1.3 避險車道設置與設計的一般原則
第2章 山區公路交通與避險車道技術特點
2.1 山區公路交通特點
2.2 載貨汽車鼓式制動繫統與輔助制動繫統
2.3 制動片
2.4 山區公路長下坡交通事故特點與成因
2.5 國內避險車道的技術特點
第3章 長下坡路段載貨汽車制動繫統熱衰退機制與制動片溫升規律
3.1 制動繫統熱衰退機制
3.2 制動片溫升規律
3.3 連續長下坡路段載貨汽車鼓式制動器溫度預估模型
3.4 坡度嚴重度分級繫統(GSRS)制動器溫升模型應用
第4章 避險車道必要性與選址
4.1 國外避險車道選址研究
4.2 基於車輛行駛狀態的綜合分析判斷方法
4.3 基於可能速度的山區全評價
4.4 避險車道設置必要性判斷與選址案例分析
第5章 避險車道綜合設計
5.1 避險車道綜合設計原則與問題分析
5.2 設計參數的計算與建議
5.3 避險車道長度、縱坡設計
5.4 避險車道橫斷面設計與結構形式選擇
5.5 避險車道制動效果多參數組合設計
第6章 附屬設施
6.1 端部防撞消能設施設計
6.2 服務設施
6.3 排水設施
6.4 交通工程設施設計
6.5 連續長下坡路段的服務設施
第7章 避險車道運營與養護管理
7.1 長下坡路段的管理
7.2 避險車道運營管理
7.3 避險車道養護
7.4 集料污染與工程特性保持
參考文獻