《汽車鈑金噴漆技術》全面概括了汽車車身修復所需的工藝流程，內容分為三個模行介紹，分別為車身結構模塊、鈑金修復模塊和塗裝模塊。三個模塊較為詳細地闡述了損傷汽車的修復工藝，其括修復設能和使用方法，修案的制定。《汽車鈑金噴漆技術》把汽車鈑金件結構拆裝、修復和塗裝融為一體，可以綜合性地提高學生的車身維修技術能力。《汽車鈑金噴漆技術》可作為高等院校汽車車身維修技術、汽車定損評估等相關專業的教學用書，也可供有關技術人員參考。

情境一 車身結構模塊
項目一 汽車車身概述
一、轎車車身分類
二、轎車車身整體結構
三、轎車車身殼體結構
四、四輪定位的基本知識
項目二 汽車鈑金件拆裝與調整
一、轎車保險成
二、轎車車成
三、轎車擋風玻成

情境二 鈑金修復模塊
項目三 汽車鈑金工具與設備
一、汽車鈑金手工工具
二、汽車車身修復設備
項目四 車身覆蓋件的修復
一、鋼板概述
二、車身鈑金件快速修法
三、車身板件損傷的修復
四、車身塑料件的修復
五、塑料件的修理方法
項目五 大事故車修案
一、大事故車身損傷評估
二、大事故車身校正
項目六 鋁合金車身的修復
一、鋁合金車身的材料特性
二、鋁質車身修復硬件
三、鋁質車身修復工藝

情境三 塗裝膜樣
項目七 塗裝設施設備
一、噴槍
二、遮蔽
項目八 中塗層工藝
一、中塗底漆概述
二、中塗底漆施塗工藝
三、原子灰
項目九 面漆工藝
一、面漆概述
二、面漆的施工
項目十 顏色的基礎知識
一、彩色特性
二、視覺比色
三、實例
項目十一 塗裝缺陷修復
一、車身遮蓋表面的清潔和除油
二、漆膜的缺陷
三、劃痕的處理
四、斑點的清除方法
五、漆膜褪色和失光
參考文獻

汽車車身鈑金維修是針對汽車踫撞所產生的損行修復的工作，它是對傳統汽車維修行業的一個補充，在現代汽車維修中占據著重要的位置。車身損傷恢復程度的好壞，將直接影響該車後期的使用性能和性能。如果車身踫撞損傷修復不到位，那麼汽車機械裝置將無法正常工作，例如減振器支座，如果其尺修復不到位，那麼汽車的前輪定位將無法調整，汽車可處於跑偏的狀態，或者輪胎發生偏磨等，長此以往，可能產生更大的故障，如轉向繫統、行駛繫統和傳動繫統等都無法正常工作之，車身是汽車底盤和發動機安裝的基礎，直接決定汽車使用性能的優劣，故汽車車身的修復顯得尤為重要。
新型汽車都使用了高強度鋼材，車身大都采用吸能式設計結構，如果吸能式結構得不到有效的復原，將為車輛後期的行駛埋下隱患。車身是被動，在電控繫統保證車輛正確行駛的前提是駕乘人員的後一道防線，所以說汽車車身性能不能有一絲的馬虎。
我國汽車維修行業的發展衡，機電維修與國際差距較小，而鈑金與噴漆與國際差距較大。
汽車車身材料和汽車車身制造工藝的發展突飛，高強度鋼、度鋼、鋁合金、復合材料等大量應用到現代車身上，轎車車身上高強度鋼板的用量達70%，縱梁、立柱等采用度鋼和衝壓工藝制造，中高端汽車車身甚至采用全鋁合金車身，運動型高級汽車的車身更是采用復合材料。汽車設計主要以承載式為主，車身為焊接而成的整體，受損情況更為復雜，使得過去的車身修法不能修復現代車身的損傷。現代的汽車車身修復要求車身能恢復到以前的狀態括車身的外形、控制點尺以及材料的強度等。在傳統的觀念中，汽車車身修復主要還是以車身板件外形的修復為主，而對恢復汽車車身板件的原始狀態，是車身性方面做得比較差，車身修復觀念還需一步改變。
從國際汽車行業的情況看，現代的汽車技術越來越，汽車機械、電氣繫統的穩定性越來越高，維修以保養為主，大越來越小，而事故車維修在維修廠不論從維修的量還是營業額或利潤上所占的比例越來越高。目前，國外事故車維達到60%-70%，國內情況與這一趨勢相同。事故車的維越來越高，有些修理廠達到50%以上，事故車維修成為修理廠的利潤來源。
在汽車維修人纔方面，汽車鈑金工尤其缺乏。以前的鈑金工都是按照傳統的師承教育，師傅帶徒弟一代代傳承下來，整個教育行業對汽車車身維修教育重視程度不夠。現代汽車車身修理不是簡單的、低技術含量的鈑金修理工作，對修理工的要求高，要求修理工必須掌握汽車構造、車身結構、車身制造、車身材料、車身焊接技術、車身測量、車身校正等多方面的知識和技術。而要掌握這麼多的專業技術，則需要經過繫統的、專業的學訓纔能達到要求。
基於以上論述與分析，堅持“以學生為主體，以就業為導向”，在學鋻國內外高等教育課程改經驗的基礎上，結合汽車技術類專業課程體繫與學生技能要求，確定編寫本教材。
教材的編寫融入課程設計新理念，突出學生的主體地位，以教師為引導，以培養汽車車身維修技術高技術技能型人纔為目標；注重依托產業，融合汽車車身的維修技術，與行業企業專家緊密合作，根據汽車車身維修的實際工作內容共同對教材內行研討開發、調整重組，形的內容結構體繫；注重內容的針對性、時效性、實用性和可操作性，強化對知識及技能的理解、掌握與應用，教材學提高以及車身維修技術技能的養成，有利於提高學生的職業能力和創新能力。
本教材由劉宇哲任主編，楊陽任副主編，袁偉、李江參與編寫。本書的編寫分工如下：項目一、二、三、四由劉宇哲編寫，項目五、六由袁偉編寫，項目七、八、九、十由楊陽編寫，項目十一由李江編寫。全書由劉宇哲統稿。
教材在編寫過程中參考和借鋻了大量相關資料，在此一並向相關人員表示誠摯的謝意。
由於編者有限，教材難免有不足之處，敬請廣大讀者批評指正。