●第一章 概述
●1.1 舊機動車相關的幾個概念
●1.2 舊機動車市場的形成與發展
●1.3 舊機動車估價的標準和基本假設
●1.4 舊機動車鋻定估價的原則和程序
●
●第二章 舊機動車技術狀況的鋻定
●2.1 機動車技術狀況的靜態檢查
●2.2 機動車技術狀況的動態檢查
●2.3 機動車技術狀況的輔助儀器檢查
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●第三章 影響汽車評估價格的故障及診斷
●3.1 汽車故障的內容
●3.2 汽車發動機電控燃油噴射繫統的故障診斷
●3.3 汽車底盤故障診斷
●3.4 汽車電器繫統的故障診斷
●
●第四章 車輛損耗與貶值及其計算方法
●4.1 車輛有形損耗與貶值
●4.2 車輛無形損耗與貶值
●部分目錄

    《普通高等教育汽車類專業“十二五”規劃教材：汽車鋻定估價與回收》主要介紹舊機動車鋻定評估與回收相關的基本理論和基本方法，以及針對車輛故障及事故造成的貶值分析。內容包括：舊機動車鋻定評估概述、舊機動車技術狀況的鋻定、影響汽車評估價格的故障及診斷、車輛損耗貶值及其計算方法、舊機動車評估的基本方法、汽車踫撞損失評估、舊機動車鋻定評估報告、舊機動車的市場交易等。本書力求涵蓋舊機動車鋻定評估及回收等各方面的知識，並且客觀地反映出目前國內舊機動車市場運作的實際狀況和具體操作程序。
    《普通高等教育汽車類專業“十二五”規劃教材：汽車鋻定估價與回收》可作為高等學校汽車運用服務工程專業的教材，也可供交通運輸、載運工具運用工程等專業的學生使用，還適合從事汽車定價、銷售、信貸人員，汽車保險的審核人員，舊機動車的等

    1.2.1
    從斯隆的“銷售四原則”說起

    阿爾弗雷德．斯隆是美國*大程度的汽車工業公司一一通用公司歷目前貢獻*大程度的總裁和董事長，他對通用公司作出了不可磨滅的巨大貢獻。

    斯隆擔任通用公司總裁的初期，就對通用汽車公司進行了一繫列重大改革，這些改革適應了當時美國經濟發展的新潮流。他的改革措施集中體現在以下3個方面。


    首先，他為通用公司建立了“分散經營，協調控制”的管理體制。在半個多世紀以後，這個體制仍然指導著今天的通用汽車公司，除了進一步完善之外，沒有發生根本性的改變。