內容簡介

山東蓬萊是古代海上絲綢之路的一個起點，也是陸上絲綢之路的東部起點；而羅馬作為西歐文明的中心，通過絲綢之路與東方緊密相聯，是絲綢之路作為貿易之路、文化之路的西方像征。作家高洪雷選擇這兩個地點作為路上絲綢之路的終端，在大量史料考證和吸取相關學術研究成果的基礎上，兼顧可讀性，以唐代快馬的旅程時間結構全書，以沿途15座城市為結點，細數絲綢之路在城市興衰、貿易溝通、思想溝通、文明交往和文化融合等方面的歷史作用。全書凡15章，每章附有示意地圖。本書是高洪雷繼《另一半中國史》《大寫西域》《另一種文明》《樓蘭啊，樓蘭》等口碑力作之後，在民族史、西域史和絲綢之路歷史方面的*探索發現。

作者簡介

高洪雷：1964年生，山東新泰人，作家，20世紀90年代開始發表散文、隨筆、專著，長期致力於政治、經濟、文化、民族史、人類學、地質學研究，擅長歷史類大眾科普、紀實文學創作，作品有《大寫西域》《另一種文明》《樓蘭啊，樓蘭》《中華民族的故事》《名人故事》等。代表作《另一半中國史》已被譯成維吾爾文、蒙古文、哈薩克文、柯爾克孜文、錫伯文、韓文等7種文字出版，《大寫西域》獲“徐遲報告文學獎”，《中華民族的故事》被出版商務周報與中國出版協會評為年度桂冠童書。

目 錄

引 子

一、爬上岸來的“遣唐使”

二、神話蓬萊

三、從文登走來

四、登州道

五、魯縞齊紈

六、從絲綢源頭到絲路起點

七、知州蘇東坡

八、寂寞的軍港

前 言

引 子

絲綢之路，是人類創造的 曼妙的詞彙之一，也是當今世界公認的熱詞。依照多數學者的觀點，古代絲綢之路主要有四條：一條是貫穿日本海、黃海、東海、南中國海、印度洋、阿拉伯海、波斯灣、紅海、地中海的海上絲綢之路；第二條是沿北緯50度線，跨越蒙古草原、準噶爾草原、哈薩克草原、俄羅斯草原、烏克蘭草原、匈牙利平原的遠古草原絲綢之路；第三條是從中國的中原地區出發，經四川、雲南、緬甸、印度，前往中亞、西亞和歐洲的南方陸上絲綢之路；第四條就是在北緯33度到41度之間飄蕩，從中國啟程，出河西走廊，經塔裡木盆地、費爾干納盆地、伊朗高原、美索不達米亞前往羅馬，直線距離12000公裡的北方陸上絲綢之路主干道。我所要講述的，就是這條主干道。

它之所以成為主干道，是因為在這個地理維度上，氣候宜人，雨量充沛，地勢平緩，沿線分布著許多河流、綠洲和富庶的 ，是古代商品交易、文明交彙、宗教傳承的黃金線路。但是，由於戰爭阻隔、氣候變化等原因，它在不同時期又分出許多岔道，沿線。的城市也有很多，這就給筆者增加了講述的難度。

因此，我決定重點講述唐代絲路及其沿線的15座城鎮，兼顧漢代和其他時期的絲路。

故事的脈絡，我準備交給三位行走在這條干道上的幾個人物——日本度、大唐高僧玄奘、被俘虜的杜環、班超的副使甘英。

但需要提示讀者的是，整個行程需要講210天，因為按照唐代馬隊的行進速度，他們隻能走70公裡。而且遇到大海，需要換乘帆船；遇到大漠、高山，還要下馬步行。210天，是行程緊湊，卻可以兼顧地理風光、

歷史風方和的旅程，是走筆絲調立路的一種 充實又 豐富的方式。

接下來，讓我們把目光投向剛剛爬上岸來的日本人吧。

一、爬上岸來的“遣唐使”

那二年（759）金秋十月的一個午後，天空澄澈得像一句謊言，大海安靜得像雪後的原野，海岸雋永得像一首日本的俳句。

登州（今蓬萊）海面出現了一艘外國使船。

“前方就是唐國登州！”聽到報告，一個日本官員模樣的中年人躬身跨出船艙，舉目凝望著南方金色的海岸。奇怪的是，他並未表現出抵達目的國的欣喜，而是愁容滿面，眉頭緊鎖，形同一被個押赴刑場的囚徒。

度，是一名具有渤海國①血統的日本使者。在一般人看來，他就是史上有名的日本遣唐使。

……

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