《汽車電路識圖入門（第二版）》介紹了汽車電路識讀的基礎知識和汽車電氣與電子控制繫統的電路分析，並根據世界各汽車制造公司不同的電路設計特點和電路符號表示方法，詳細介紹了歐洲、美國、日本、韓國各主要車繫的電路特點及識讀範例。全書深入淺出，圖文結合，通過實例說明問題簡單明了，具有較強的針對性和實用性，適合汽車維修工、汽車駕駛員以及大中院校相關專業師生閱讀。

前言
第一章 汽車電路基礎知識1
第一節汽車電工基礎1
一、 電的基礎知識1
二、 電路的基礎知識3
三、 電流的三大效應6
四、 電磁力與電磁感應7
五、 自感與互感9
第二節汽車電路中常件10
一、 導線與線束10
二、 開關裝置13
三、 顯示裝置18
四、 電路保護裝置27
五、 繼電器29
六、 插接器29
七、 中央配電盒30
第三節汽車電路的組成和特點33
一、 汽車電路的組成33
二、 汽車電路的特點34
第四節汽車電路的類型35
一、 電源電路、搭鐵電路及控制電路35
二、 直接控制電路與間接控制電路36
三、 非電子控制電路與電子控制電路37

第二章 汽車電路圖的識讀方法42
第一節汽車電路圖形文字符號與標志42
一、 圖形符號42
二、 文字符號52
三、 圖形符號、文字符號的識讀56
四、 導線顏色代號與標志57
五、 汽車電器接線柱標記59
第二節汽車電路圖的類型及識讀方法76
一、 電氣布線圖76
二、 電路原理圖77
三、 定位圖82
第三節汽車電路圖的識讀技巧86
一、 化整為零86
二、 認真閱讀圖注88
三、 特別注意開關在電路中的作用88
四、 了解開關和繼電器的初始狀態89
五、 了解汽車電路電氣圖形符號89
六、 了件在電路圖中的布置情況89
七、 了解各局部電路之間的內在聯繫和相互關繫89
八、 牢記回路原則90

第三章 汽車電氣與電子控制繫統電路91
第一節充電繫統91
一、 充電繫統的組成91
二、 充電繫統基本電路92
三、 充電繫統典型電路95
第二節起動繫統98
一、 起動繫統的組成98
二、 起動繫統基本電路98
三、 起動繫統典型電路104
第三節點火繫統105
一、 點火繫統的組成105
二、 點火繫統基本電路108
三、 點火繫統典型電路114
第四節照明和信號繫統116
一、 照明繫統116
二、 信號繫統118
第五節儀表與報警繫統123
一、 儀表與報警繫統的組成123
二、 儀表與報警繫統基本電路125
三、 儀表與報警繫統典型電路127
第六節空調繫統129
一、 空調繫統的組成129
二、 空調繫統基本電路129
三、 空調繫統典型電路132
第七節輔助電器繫統133
一、 風窗電動刮水器和洗滌器133
二、 電子除霜加熱器138
三、 電動座椅140
四、 電動車窗141
五、 電動後視鏡143
六、 電動天窗144
第八節汽油發動機電子控制繫統146
一、 發動機電子控制繫統的組成146
二、 發動機電子控制繫統電路分析146
第九節柴油發動機電子控制繫統155
一、 時間控制式柴油發動機電控繫統155
二、 共軌式電控高壓噴射繫統158
第十節汽車電控自動變速器162
一、 汽車電控自動變速器的組成162
二、 汽車自動變速器基本電路163
三、 汽車變速器典型電路172
第十一節ABS/ASR/ESP車輛制動控制繫統176
一、 制動防抱死繫統（ABS）176
二、 驅動防滑轉繫統（ASR）187
三、 汽車電子穩定程序（ESP）195
第十二節電控懸架197
一、 減振器阻尼控制繫統197
二、 車身高度控制繫統202
第十三節電控動力轉向203
一、 電控動力轉向繫統的組成204
二、 電控動力轉向繫統控制電路204
第十四節安全氣囊207
一、 安全氣囊的組成和工作原理207
二、 裝備安全帶收緊器的安全氣囊210
三、 安全氣囊繫統典型電路212
第十五節中央門鎖215
一、 中央門鎖的組成215
二、 中央門鎖控制電路216
第十六節防盜繫統217
一、 防盜繫統基本電路217
二、 典型防盜繫統電路218
第十七節故障自診斷繫統219
第十八節網絡數據傳輸221

第四章 典型汽車電路識讀示例227
第一節歐洲汽車電路識讀示例227
一、 奔馳汽車227
二、 寶馬汽車235
三、 大眾車繫237
四、 雪鐵龍汽車242
第二節美國汽車電路識讀示例247
一、 通用汽車247
二、 福特汽車253
三、 克萊斯勒汽車255
四、 米切爾汽車262
第三節日本汽車電路識讀示例265
一、 豐田汽車265
二、 本田汽車271
三、 日產汽車277
四、 三菱汽車282
第四節韓國汽車電路識讀示例286
一、 現代汽車電路圖符號286
二、 現代汽車電路圖縮略語及其含義288
三、 現代轎車電路圖識讀說明291
四、 現代汽車電路圖識別示例294
第五節國產汽車電路識讀298
一、 奇瑞汽車298
二、 比亞迪汽車302

第五章 汽車電路的故障檢修305
第一節常用電路檢修工具及其使用305
一、 跨接線305
二、 測試燈306
三、 汽車專用測試筆307
四、 萬用表308
五、 汽車專用故障診斷儀313
第二節汽車電路故障的檢測316
一、 汽車電路故障類型316
二、 汽車電路故障的檢測方法316
第三節汽車電路故障的檢修320
一、 故障檢修思路320
二、 電路檢修注意事項320
三、 利用電路圖檢查電路故障321
四、 汽車常見電路故障檢修324

《汽車電路識圖入門（第二版）》：
當驅動齒輪與飛輪齒圈接近完全囓合（囓合尺寸約為驅動齒輪齒寬的2／3）時，活動鐵心帶動推杆前移使觸盤將起動機主電路（即電樞和磁場線圈電路）接通，其電路：蓄電池正極→起動機端子30→電機開關觸盤→起動機端子C→磁場線圈→正電刷→電樞繞組→負電刷→搭鐵→蓄電池負極。起動機主電路接通時，電樞繞組和磁場線圈通過電流很大（600A左右），產生電磁轉矩驅動飛輪旋轉，當轉速達到一定值時，發動機便被起動。當驅動齒輪沿電樞軸的螺旋鍵槽向後移動（實為又轉又移）時具有慣性力作用，後移直到抵住安裝在電樞軸上的止推墊圈21為止。止推墊圈內裝有卡環，卡環裝在電樞軸上，因此止推墊圈將驅動齒輪向後移動的慣性衝擊力加到電樞軸上，防止衝擊力作用到後端蓋上而打壞端蓋。
……