《行政審批改革對企業創新驅動發展的影響研究》基於現有基礎理論和制度實踐，通過行政審批改革對創新驅動發展的影響為線索，以實證的研究方法為主，探索探討行政審批制度改革對創新驅動發展的影響廣度和深度。
《行政審批改革對企業創新驅動發展的影響研究》以重慶地區為樣本，依據行政審批改革與企業創新驅動發展相關理論構建模型，實證檢驗行政審批改革對企業創新驅動發展的影響。為進一步深化行政審批改革，推動企業創新驅動發展提供理論支持和現實依據。

路瑤，2015年畢業於西南政法大學經濟法專業（制度經濟學方向），留校任教於經濟學院經濟繫，擔任教研室副主任和經濟繫支部書記。主要研究方向為行政審批制度改革、企業營商環境、區域貿易經濟等。主要講授宏觀經濟學、法經濟學、統計學、中國經濟（英文）等課程。主持參加國家、省部級及校級課題10餘項，在《制度經濟學研究》《社會科學輯刊》《重慶社會科學》等雜志發表學術論文10餘篇。2016年至2019年三次赴德國馬丁·路德大學（Martin-Luther University）經濟與法學院講學，2018年參加重慶市特色專業骨干教師海外研修班，赴新加坡南洋理工大學國立教育學院（NIE）進修學習。

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第1章 緒論
1．1 研究背景
1．2 研究意義
1．3 研究方法
1．4 研究內容與路線
1．5 研究創新點

第2章 行政審批改革影響企業創新驅動發展的相關理論研究
2．1 行政審批改革影響企業創新驅動發展的理論基礎
2．2 行政審批改革影響企業創新驅動發展的傳導機制

第3章 國外行政審批改革對中國的啟示
3．1 國外行政審批改革經驗
3．2 國外行政審批改革對中國的啟示

第4章 企業創新驅動發展評價的理論框架
4．1 企業創新驅動發展的特征
4．2 企業創新相關的評價指標內容
4．3 企業創新驅動發展評價指標內容
4．4 企業創新驅動發展評價方法

第5章 行政審批改革影響企業創新驅動發展的實證研究
5．1 我國行政審批改革歷程回顧
5．2 指標構建與數據說明
5．3 實證檢驗

第6章 結論與對策建議
6．1 研究結論
6．2 對策及建議
參考文獻

改革開放四十年來，我國經濟發展主要源於資源和投資拉動，然而，這種依賴於勞動力低成本優勢，以犧牲資源環境為代價的經濟發展模式並不能持續。產業結構不合理、城鄉收入差距拉大、環境資源污染嚴重等粗放型經濟增長模式帶來的弊病已經凸顯，加快經濟發展方式轉變刻不容緩。事物的表像由其本質所決定，中國經濟發展的最大障礙在於缺乏創新。創新是引領發展的第一動力，是建設現代化經濟體繫的戰略支撐。加快建設創新型國家，黨的十九大報告進一步明確了創新在引領經濟社會發展中的重要地位，標志著創新驅動作為一項基本國策，在新時代中國發展的行程上，將發揮越來越顯著的戰略支撐作用。《國家中長期科學和技術發展規劃綱要（2006-2020年）》提出，構建以企業為主體、市場為導向、產學研相結合的技術創新體繫。企業作為技術創新主體，亟須改變內在發展模式，從資源和投資拉動增長轉化為創新驅動，提高企業自主創新能力，完善國家創新體繫，為2020年進入創新型國家行列的目標而努力。
回顧改革開放發展歷程，科技進步對我國經濟發展的貢獻率明顯提高。但從總體上看，企業創新對經濟增長的貢獻率還有待提高，與經濟轉型發展要求不相適應的現像仍然存在。當前面臨的主要問題一是，企業創新驅動發展動力不足；二是，創新成果有效供給不足，科技成果轉化率低，科技與經濟脫節；三是，人纔隊伍結構不合理，創新型人纔和高素質人纔缺乏，我國巨大的人纔資源優勢還沒有轉化為創新的優勢。根本原因是創新體制機制不完善。此外，缺乏良好的創新文化和土壤，激勵、促進創新的政策法規不完善是其重要原因。技術創新是創新驅動發展的基礎和前提，而制度創新是創新驅動的根本保障。