●前言
第1章 新一代互聯網問題與挑戰
1.1 面臨的三類問題
1.2 取得的六點共識
1.3 存在的三點爭議
1.4 設想的五個目標
1.5 屬性網絡體繫結構
1.5.1 屬性網絡體繫結構的參考模型
1.5.2 屬性網絡體繫結構的核心機制
1.5.3 屬性網絡構件協同模型及平臺
參考文獻
第2章 新一代互聯網研究重要計劃
2.1 下一代安全互聯網研究計劃
2.2 全球網絡創新環境研究計劃
2.2.1 下一代安全互聯網研究目標
2.2.2 基礎問題研究面臨的挑戰和機遇
2.3 美國國家科學基金會支持的研究項目
2.3.1 XIA網絡體繫結構
2.3.2 Mobility First網絡體繫結構
2.3.3 Nebula網絡體繫結構
2.3.4 NDN網絡體繫結構
2.3.5 ChoiceNet網絡體繫結構
2.4 歐盟網絡研究項目
2.4.1 互聯網體繫結構方面
2.4.2 互聯網應用方面
2.4.3 互聯網安全方面
2.4.4 總結
參考文獻
第3章 新一代互聯網多路徑路由技術
3.1 域間多路徑路由協議背景
3.1.1 網絡路由技術需求
3.1.2 互聯網路由的基本結構
3.1.3 域間多路徑協議衡量指標
3.2 域間多路徑路由協議研究現狀
3.2.1 域間多路徑路由協議分類
3.2.2 單徑通告多路轉發協議
3.2.3 多徑通告多路轉發協議
3.2.4 新型域間多路徑路由體繫結構
3.2.5 域間多路徑協議面臨的主要問題
3.3 一種區域化的域間多路徑路由協議
3.3.1 RMI協議
3.3.2 基於提供商區域的安全增強方法
3.3.3 性能評價
參考文獻
第4章 新一代互聯網的域間路由安全技術
4.1 域間路由安全問題
4.1.1 域間路由變化特性刻畫方法
4.1.2 域間路由繫統在前綴劫持攻擊下的生存性
4.1.3 域間路由繫統在級聯故障下的生存性
4.2 互聯網重大事件的域間路由變化特性分析
4.2.1 基於AS介數的域間路由變化特性刻畫方法
4.2.2 YouTube被劫持事件的域間路由變化特性
4.2.3 AS4761劫持事件的域間路由變化特性
4.2.4 日本某次地震的域間路由變化特性
4.2.5 SEA-ME-WE4電纜故障的域間路由變化特性
4.2.6 小結
4.3 前綴劫持對路由繫統的影響及檢測方法
4.3.1 前綴劫持對域間路由繫統的影響
4.3.2 前綴劫持檢測繫統LDC的設計
4.3.3 模擬實驗的檢測效果
4.3.4 小結
4.4 級聯故障對域間路由繫統生存性的影響
4.4.1 域間路由繫統的級聯故障模型
4.4.2 基於級聯故障模型的生存性評估實驗
4.4.3 小結
參考文獻
第5章 新一代互聯網TCP加速技術
5.1 新一代互聯網TCP處理面臨的問題
5.1.1 TCP發展過程與設計目標
5.1.2 TCP在新一代網絡中面臨的挑戰
5.1.3 高速網絡TCP設計原則
5.1.4 TCP性能優化問題
5.1.5 TCP加速技術研究概況
5.1.6 TCP加速主要研究方向
5.2 路由器輔助的擁塞控制機制
5.2.1 擁塞控制的挑戰
5.2.2 路由器輔助的顯式比例帶寬分配方法
5.3 TCP硬件加速技術
5.3.1 TCP硬件加速背景
5.3.2 TCP卸載
5.3.3 TCP硬件加速引擎設計與實現
5.3.4 性能評價
參考文獻
第6章 互聯網流量工程與優化方法
6.1 網絡流量工程研究目標
6.1.1 研究背景
6.1.2 流量工程約束路由模型和主要目標
6.2 研究進展
6.2.1 在線單路徑路由算法
6.2.2 預計算單路徑路由算法
6.2.3 多路徑路由算法
6.2.4 流量工程約束路由算法研究面臨的主要挑戰
6.3 混合多優化目標的算法HORA
6.3.1 問題提出
6.3.2 算法描述
6.3.3 模擬實驗及分析
參考文獻