●叢書序
前言
第五章 軸流壓氣機組合型機匣處理擴穩技術
5.1 亞聲速軸流壓氣機組合型機匣處理研究 002
5.1.1 機匣處理結構與數值計算方法 002
5.1.2 總性能分析 003
5.1.3 壓氣機內部流場分析 004
5.1.4 小結 010
5.2 高負荷跨聲速軸流壓氣機組合型機匣處理研究 011
5.2.1 研究對像及存在的問題 011
5.2.2 組合型機匣處理的設計與參數化研究 014
5.2.3 組合型機匣處理的非定常流動分析 022
5.2.4 組合型機匣處理作用下靜子的改型設計 030
5.2.5 小結 040
5.3 本章小結 041
參考文獻 042
第六章 軸流壓氣機端壁造型流動控制技術
6.1 端壁造型技術發展概況 044
6.1.1 端壁造型技術原理與早期研究 045
6.1.2 端壁造型方法 047
6.1.3 端壁造型應用研究與流動控制規律 049
6.1.4 壓氣機端壁造型研究總結 055
6.2 經驗式端壁造型設計方法 056
6.2.1 引言 056
6.2.2 數學基礎及實現方法 056
6.2.3 經驗式端壁造型軟件 063
6.2.4 端壁造型設計實例及效果評估 064
6.2.5 小結 076
6.3 端壁流動控制規律的數據挖掘分析及端壁造型優化設計 077
6.3.1 引言 077
6.3.2 端壁造型數據庫 079
6.3.3 端壁造型原則——流動結構與損失相關性分析 086
6.3.4 造型關鍵位置——造型參數與損失相關性分析 094
6.3.5 流動控制方法——端面流場與損失SOM分析 095
6.3.6 端壁造型優化設計與很優流動控制規律驗證 102
6.3.7 小結 108
6.4 端壁造型反向設計法 109
6.4.1 引言 109
6.4.2 壓氣機端區流動理論模型 110
6.4.3 端壁造型反向設計法 117
6.4.4 造型效果與驗證 122
6.4.5 小結 130
6.5 高負荷串列靜子的端壁造型研究 131
6.5.1 引言 131
6.5.2 串列葉型中端區流動問題的研究成果 131
6.5.3 高負荷串列靜子的端區損失數值研究 135
6.5.4 靜子端壁造型設計 145
6.5.5 端壁造型問題的級間影響 152
6.5.6 小結 163
6.6 本章小結 164
參考文獻 166
第七章 軸流壓氣機渦流發生器流動控制技術
7.1 渦流發生器簡介 171
7.1.1 渦流發生器的幾何結構及作用過程 171
7.1.2 渦流發生器的發展現狀 173
7.2 高負荷壓氣機葉柵的氣動性能分析 180
7.2.1 高負荷壓氣機葉柵介紹 180
7.2.2 葉柵內的流動特性分析 181
7.2.3 葉柵的角區失速判定 183
7.3 微型渦流發生器對高負荷壓氣機葉柵的影響 185
7.3.1 微型渦流發生器的氣動優化設計 185
7.3.2 微型渦流發生器對葉柵流動特性的影響 191
7.3.3 微型渦流發生器的結構優化 198
7.4 微型渦流發生器與吸氣槽相結合對高負荷葉柵性能的影響 207
7.4.1 全葉高吸氣槽的參數介紹 208
7.4.2 微型渦流發生器與全葉高吸氣槽相融合對葉柵性能的影響 210
7.4.3 微型渦流發生器與分段式吸氣槽相融合對葉柵性能的影響 217
7.5 微型渦流發生器對跨聲速軸流壓氣機的影響 223
7.5.1 跨聲速軸流壓氣機介紹 223
7.5.2 跨聲速軸流壓氣機性能分析 225
7.5.3 流動控制方法的幾何參數介紹 230
7.5.4 微型渦流發生器和吸氣槽對軸流壓氣機性能的影響 231
7.5.5 微型渦流發生器和吸氣槽相融合對軸流壓氣機性能的影響 237
7.6 本章小結 241
參考文獻 244
第八章 離心壓氣機機匣處理擴穩技術
8.1 徑流式葉輪機匣處理研究現狀 248
8.2 機匣處理對低速離心葉輪性能的影響 251
8.2.1 研究對像與數值計算方法 251
8.2.2 葉片流向槽對壓氣機性能的影響 252
8.2.3 周向槽機匣處理對壓氣機性能的影響 257
8.2.4 放氣型周向槽機匣處理對壓氣機性能的影響 263
8.2.5 小結 267
8.3 機匣處理對高速離心葉輪性能的影響 268
8.3.1 凹槽導流葉片式機匣處理對壓氣機性能的影響 268
8.3.2 周向槽機匣處理對壓氣機性能的影響 277
8.3.3 放氣型周向槽機匣處理對壓氣機性能的影響 283
8.3.4 梯狀間隙結構處理對壓氣機性能的影響 288
8.3.5 小結 293
8.4 本章小結 294
參考文獻 296

《航空葉輪機先進擴穩及流動控制技術（下冊）》分為上、下兩冊。《航空葉輪機先進擴穩及流動控制技術（下冊）》為下冊，詳細地介紹了在航空葉輪機中應用的多種流動控制技術，涉及軸流壓氣機組合型機匣處理、端壁造型、渦流發生器及離心壓氣機機匣處理。《航空葉輪機先進擴穩及流動控制技術（下冊）》通過豐富的實例、圖表闡述了不同流動控制技術的控制機制，給出了微型渦流發生器的優化設計方法，並發展了適用於壓氣機的經驗式端壁造型設計方法。