●前言
1.1問題的提出及研究意義
1.2國內外研究現狀
1.3技術路線及主要研究內容
2不同應力狀態下深埋均質岩體滲流演化機理
2.1深埋岩體滲流機制模型試驗繫統研制
2.2模型試驗方法及過程
2.3試驗方案
2.4不同水壓力下均質岩體滲流演化機理
2.5不同地應力水平下均質岩體滲流演化機理
2.6本章小結
3含單一節理深埋岩體滲流演化機理試驗研究
3.1岩體節理的形成與特征
3.2節理布置與試驗方案
3.3不同水壓力下單一節理岩體滲流演化機理
3.4不同地應力水平下單一節理岩體滲流演化機理
3.5不同側壓力下單一節理岩體滲流演化機理
3.6本章小結
4千濕交替作用下泥質灰岩強度劣化與孔隙演化
4.1工程概況
4.2飽水後岩溶泥質灰岩的強度劣化規律
4.3干濕交替作用下泥質灰岩孔隙演化特征
……

本書以青蘭高速公路六盤山隧道為工程依托，采用現場調研，室內實驗、理論分析和數值模擬相結合的方法，分別從岩溶隧道泥質灰岩強度劣化與孔隙演化機制、岩溶隧道突湧水物理模擬試驗、隔水岩層厚度對岩溶隧道突湧水災害的影響機制以及干濕交替作用下岩溶隧道圍岩穩定機制等方面研究泥質灰岩岩溶隧道突湧水的發生機理，具有重要的工程實踐意義。本書可為從事隧道工程、土木工程、工程地質等方面的工程程技術人員和相關領域的科研院所人員參考使用。