●1 緒論
1.1 超級高鐵的繫統研究
1.2 超級高鐵的技術特性
1.3 超級高鐵存在的問題
1.4 超級高鐵的研發預判
1.5 小結
2 超級高鐵的基本概況
2.1 超級高鐵的發展歷程
2.2 超級高鐵的相關概念
2.3 小結
3 超級高鐵的基本原理
3.1 超級高鐵的繫統原理
3.2 超級列車的基本原理
3.3 超級站點的基本原理
3.4 超級線路的基本原理
3.5 小結
4 超級高鐵的繫統架構
4.1 超級高鐵的繫統組成
4.2 超級列車的組織架構
4.3 超級站點的組織架構
4.4 超級線路的組織架構
4.5 小結
5 超級高鐵的屬性特征
5.1 超級高鐵的基本屬性
5.2 超級高鐵的繫統特征
5.3 小結
6 超級高鐵的發展態勢
6.1 超級高鐵的優越性
6.2 超級高鐵的發展願景
6.3 小結
7 超級高鐵的案例研究
7.1 美國超級高鐵的案例研究
7.2 中國超級高鐵的案例研究
7.3 俄羅斯超級高鐵的案例研究
7.4 法國超級高鐵的案例研究
7.5 小結
參考文獻

超級高鐵（Super-speed Railway）是一種以“真空管道運輸”（Evacuated Tube Transport）為理論而設計的交通工具，具有超高速、低能耗、噪聲小、無振動、無污染、安全舒適的特點。超級高鐵有可能是繼汽車、輪船、火車和飛機之後的新一代交通運輸工具，即第五種交通工具。本書在對超級高鐵繫統相關術語界定的基礎上，分析超級高鐵繫統的運營原理、繫統架構、屬性特征，探討超級高鐵繫統的可行性，並解析超級高鐵環境下的全球一體化問題。本書作為科普讀物，語言通俗、圖文並茂、簡單易懂，適合高鐵愛好者閱讀，也可以作為科研工作者、工程技術人員、管理工作者、大專院校師生的讀物。