作 者:白偉 等 著
定 價:26
出 版 社:中國鐵道出版社有限公司
出版日期:2018年06月01日
裝 幀:平裝
ISBN:9787113245412
本書依托中國電建集團深圳地鐵7號線BT項目7302標桃源村站—深雲站區間工程,采用數值模擬結合現場測試、監測等方法,研究了孤石微動探測技術、引孔預裂爆破孤石處理技術和緊貼盾構刀盤孤石定向控制爆破技術以及由孤石預爆破地層注漿保壓、刀盤刀具配置及其磨損和換刀組成的盾構安全掘進技術,很後建立了主要刀具的破岩機理、刀盤分析模型、靜力特性和動力模態,解決了盾構隧道孤石地層探測及處理技術難題。
● 第1章緒論
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●1.1研究背景
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●1.2主要研究內容與方法
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●1.3研究現狀
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●第2章依托工程概況
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●2.1工程概況
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●2.2工程地質與水文地質
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●第3章孤石探測技術研究
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●3.1桃深盾構區間孤石分布情況
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●3.2不同孤石探測方法的適應性分析
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●部分目錄
本書依托中國電建集團深圳地鐵7號線BT項目7302標桃源村站—深雲站區間工程,采用數值模擬結合現場測試、監測等方法,研究了孤石微動探測技術、引孔預裂爆破孤石處理技術和緊貼盾構刀盤孤石定向控制爆破技術以及由孤石預爆破地層注漿保壓、刀盤刀具配置及其磨損和換刀組成的盾構安全掘進技術,很後建立了主要刀具的破岩機理、刀盤分析模型、靜力特性和動力模態,解決了盾構隧道孤石地層探測及處理技術難題。
白偉 等 著
白偉,男,1973年11月出生,中國水利水電第七工程局南方分公司副總經理、總工程師、不錯工程師。先後參建深圳地鐵1號線、深圳地鐵5號線、深圳地鐵7號線、福州地鐵1號線、福州地鐵6號線、武廣高鐵等工程項目。主持了“深圳地鐵七號線復合地層盾構選型及分體始發空推技術”、“復雜地質條件下地鐵隧道施工關鍵技術”、“地鐵特大斷面關鍵技術”等科研項目,獲得中國施工企業管理協會科學技術獎科技創新成果二等獎,並獲得兩項國家專利。參與編寫《地鐵工程施工技術》,近5年來發表專業論文多篇。