●1緒論
1.1概述
1.2我國高速鐵路牽引供電繫統技術特征
1.2.1牽引供電繫統技術特征
1.2.2接觸網施工技術特征
1.2.3運行管理技術特征
1.3高速鐵路牽引負荷特征
1.4高速鐵路牽引供電繫統技術標準體繫
1.4.1綜合性技術標準
1.4.2專業性技術標準
2高速鐵路牽引供電繫統基本結構與工作原理
2.1概述
2.2牽引供電方式
2.2.1帶回流線直接供電方式
2.2.2全並聯AT供電方式
2.2.3全並聯AT供電+帶回流線直接供電方式
2.3牽引變電所電氣主接線
2.3.1外部電源選擇
2.3.2牽引變電所電氣主接線
……

本書是高速鐵路工程技術創新叢書之一，由國家鐵路局組織編寫。全書主要闡述我國高速鐵路牽引供電繫統采用的新技術與新裝備，重點關注高速鐵路車網電氣耦合和弓網相互作用，試圖從理論上繫統地予以詮釋。全書共包括7章，分別是緒論、高速鐵路牽引供電繫統基本結構與工作原理、高速鐵路車網耦合振蕩與抑制方法、高速鐵路弓網相互作用、高速鐵路接觸網施工技術與裝備、高速鐵路供電運行管理與養護維修技術以及高速鐵路智能牽引供電繫統。本書可作為高速鐵路供電人員學習參考使用。

高仕斌 等 編