●第一章 概述
第一節 編組站的基本概況
第二節 外國減速頂調速技術的發展
第三節 中國減速頂調速技術的發展
第二章 減速頂的理論分析與優化設計
第一節 減速頂的基本結構和工作原理
第二節 減速頂的技術要求
第三節 減速頂的運動分析
第四節 減速頂與車輪間的作用力分析
第五節 制動功的理論分析與壓力閥的設計
第六節 阻力功的理論分析
第七節 臨界速度的理論分析與速度閥的設計
第八節 滑動油缸回程的理論分析與回程閥的設計
第九節 減速頂滑動油缸運動方程的推導及分析
第十節 減速頂主要技術參數的分析與確定
第十一節 車輪抬起高度的分析
第十二節 減速頂主要零件的強度分析與計算
第十三節 減速頂對調車機車輪緣磨耗的研究與試驗
第三章 減速頂調速設備
第一節 減速頂調速設備的基本分類
第二節 內側減速頂
第三節 外側減速頂
第四節 高負荷減速頂
第五節 慢回程減速頂
第六節 殼體具有特殊功能的減速頂
第七節 可控減速頂
第八節 單向減速頂
第九節 雙臨界速度減速頂
第十節 加速頂
第十一節 加減速頂
第四章 停車防溜設備
第一節 概述
第二節 內撐式停車防溜器
第三節 停車防溜頂
第四節 防溜
第五章 減速頂調速繫統的設計與應用
第一節 概述
第二節 點連式調速繫統設計與應用
第三節 股道全減速頂調速繫統設計與應用
第四節 駝峰全減速頂調速繫統設計與應用
第五節 駝峰計算機可控頂調速繫統設計與應用
第六節 反坡調速繫統
第七節 箭翎線調速繫統設計與應用
第八節 編尾平面調車調速繫統設計與應用
第九節 停車頂自動停車防溜繫統
第十節 減速頂及其調速繫統在路外的應用
第六章 減速頂及停車防溜設備的控制技術
第一節 概述
第二節 計算機可控頂控制繫統(集中模式)
第三節 分布式計算機可控頂控制繫統
第四節 溜放速度和進路控制一體化的計算機可控頂控制繫統
第五節 駝峰反坡調速控制繫統
第六節 箭翎線調速控制繫統
第七節 編尾平面調車調速控制繫統
第八節 駝峰三部位可控頂輔助調速控制繫統
第九節 停車器自動控制繫統
第十節 可控停車頂控制繫統
第七章 減速頂及停車防溜設備的檢測技術
第一節 概述
第二節 減速頂測試繫統介紹
第三節 減速頂的性能檢測
第四節 加速頂的性能檢測
第五節 停車防溜設備的性能檢測
第八章 減速頂及停車防溜設備的安裝與調試
第一節 安裝減速頂調速設備的施工機具
第二節 減速頂調速設備的安裝與調試
第三節 停車防溜設備的安裝與調試
第九章 減速頂調速繫統的維護與管理
第一節 概述
第二節 減速頂維修場所和人員配置
第三節 減速頂維修設備與工具
第四節 加速頂維修場所與維修設備
第五節 減速頂調速設備的維護與管理
第六節 停車防溜設備的維護與管理
第七節 減速頂調速控制設備的維護與管理
第十章 中國鐵路減速頂與調速技術發展展望
第一節 調速設備與調速制式的發展展望
第二節 減速頂控制與檢測技術的發展展望
第三節 減速頂調速繫統的現代化管理
參考文獻
編後語
