●第一章緒論
1．1選題依據及工程背景
1．2國內外路基理論研究現狀
1．3本書研究內容及創新成果
第二章過渡段工藝試驗及工藝參數分析
2．1試驗工點概況
2．2過渡段路基基底處理施工技術
2．3填築施工工藝試驗
2．3．1過渡段級配碎石很好配比
2．3．2碾壓機械對比試驗
2．3．3攤鋪繫數與很好碾壓含水量
2．3．4壓路機碾壓行駛速度對比
2．3．5不同虛鋪厚度下碾壓方式對比
2．3．6檢測指標相關性分析
2．4壓路機碾壓對於橫向結構的影響
2．5本章小結
第三章過渡段結構形式變形控制設計技術
3．1過渡段的結構形式與技術要求
3．2過渡段路基地基加固設計及技術要求
3．3過渡段梯形坡角的設計與分析
3．4無砟軌道結構形式的設計與分析
3．5引入樁基加固控制過渡段變形的分析
3．5．1計算模型及運動方程的建立
3．5．2單位土柱的地震響應
3．5．3等效土體質量、剛度及阻尼
3．5．4控制方程的建立與求解
3．6本章小結
第四章過渡段路基的動力響應試驗分析
4．1現場試驗工點動測目的及選取區段
4．2現場動態測試及試驗方法
4．2．1現場動態測試情況
4．2．2試驗方法
4．3路橋過渡段動態響應測試及分析
4．4隧隧過渡段動態響應測試及分析
4．5本章小結
第五章不同結構無砟軌道過渡段動力性能數值分析
5．1試驗目的、內容和評判標準
5．2試驗方法及測點布置
5．3測試數據分析
5．3．1動應力分析
5．3．2動變形分析
5．3．3振動加速度分析
5．4數值分析
5．4．1計算模型與參數
5．4．2計算結果與分析
5．5本章小結
第六章結論
參考文獻
