這是一本獻給所有汽車愛好者的硬核汽車科技通識書！這本書沒有枯燥的理論和晦澀的公式，接近用基礎的科學原理和通俗易懂的語言，將如今汽車工業領域新的技術突破娓娓道來。闡述了現代汽車工業新的技術突破，探索了當今汽車工業的發展趨勢，包括內燃機技術、變速器技術、底盤技術的進步，以及與汽車相關的數字控制、生產制造和材料技術方面的創新。此外，還介紹了當今新型汽車在性能、安全性和高效性方面的巨大提升，迅速發展的新能源汽車技術以及智能網聯汽車的前沿技術原理。本書探討了這些改變以及背後所蘊涵的工程和技術原理，並指等

●譯者序
前言
第1章 燃燒
1.1 燃油
1.2 初識發動機
1.3 四衝程發動機的工作過程
1.4 發動機結構
1.5 配氣機構
1.6 氣缸設計
1.7 活塞
1.8 氣缸蓋
1.9 點火
1.10 發動機爆燃
1.11 燃油噴射繫統
1.12 低溫燃燒
第2章 拒絕妥協
2.1 優選的數字化控制
2.2 傳感器
2.3 發動機控制
2.4 可變氣門
2.5 歧管進氣
2.6 強制進氣
2.7 壓縮比控制
第3章 傳動繫統
3.1 傳動繫統的作用
3.2 離合器
3.3 手動變速器
3.4 機械式自動變速器
3.5 液力變矩器
3.6 自動變速器
3.7 變速器控制
3.8 無級變速器
3.9 差速器、全輪驅動和轉矩分配
3.10 優選輪胎
第4章 電機
4.1 電機工作原理
4.2 電機結構
4.3 電機性能
4.4 轉矩和功率
4.5 冷卻
4.6 感應電機
4.7 永磁同步電機
4.8 永磁體
4.9 永磁無刷電機控制
4.10 開關磁阻電機
4.11 新型電機技術
第5章 電驅動
5.1 汽油與電力
5.2 混合動力
5.3 微混繫統
5.4 弱混和中混繫統
5.5 全混繫統
5.6 插電繫統
5.7 動力性
5.8 純電動汽車
5.9 充電模式
5.10 能源高效利用
第6章 動力電池
6.1 電池機理
6.2 電池性能
6.3 電池管理
6.4 電池均衡
6.5 冷卻繫統
6.6 電化學
6.7 鎳基電池
6.8 鋰電池
6.9 未來新技術
第7章 汽車結構
7.1 底盤設計
7.2 車架
7.3 踫撞安全性
7.4 材料
7.5 替代材料
7.6 金屬加工
7.7 塑性材料
7.8 懸架
7.9 底盤控制
7.10 集成化
7.11 模塊化
第8章 汽車造型與動力學
8.1 行駛阻力特性
8.2 造型的力量
8.3 邊界層
8.4 汽車形狀
8.5 汽車前部
8.6 汽車後部
8.7 三維氣流
8.8 渦旋發生器
8.9 汽車升力
8.10 汽車底部
8.11 車輪
8.12 車身空氣動力學
8.13 主動空氣動力學控制
第9章 更智能的汽車
9.1 智能駕駛
9.2 感知
9.3 雷達
9.4 激光雷達
9.5 光學器件
9.6 傳感器融合
9.7 駕駛人監控
9.8 定位
9.9 地圖
9.10 汽車通信
9.11 決策
9.12 未來之路

本書闡述了現代汽車工業新的技術突破，探索了當今汽車工業的發展趨勢，包括內燃機技術、變速器技術、底盤技術的進步，以及與汽車相關的數字控制、生產制造和材料技術方面的創新。新型汽車在性能、安全性和高效性方面有了巨大提升，電動汽車成為綠色能源的代表，傳感器技術和計算機芯片則重新定義了駕駛的本質。本書探討了這些改變以及背後所蘊涵的工程和技術細節，並指明了未來的發展方向。 本書適合對優選汽車技術及其發展趨勢感興趣的讀者，無論汽車從業人員、高校學生還是愛好者，都可以從中了解到當今新的汽車技術趨勢，並獲得靈感。

(美)帕特裡克.霍賽 著 宋強 譯