●叢書序
前言
第1章 概述
1.1 組合動力飛行器發展現狀
1.2 組合動力飛行器建模技術研究現狀
1.2.1 組合動力飛行器技術研究現狀
1.2.2 組合動力飛行器建模技術
1.3 組合動力飛行器建模挑戰
1.3.1 建模的難點和特點
1.3.2 基於物理機制的組合動力飛行器建模
1.4 本書的體繫結構
參考文獻
第2章 組合動力飛行器氣動建模理論與方法
2.1 氣動建模理論基礎
2.1.1 激波理論
2.1.2 膨脹波理論
2.1.3 牛頓踫撞理論
2.1.4 切楔/切錐理論
2.1.5 非定常氣動力建模理論
2.2 壁面摩擦力模型與方法
2.2.1 van Direst邊界層流
2.2.2 van Direst Ⅱ方法
2.2.3 基於van Direst的摩擦力計算
2.2.4 參考溫度 /參考焓法
2.2.5 底壓模型
2.3 氣動力計算方法
2.3.1 流線追蹤方法
2.3.2法
2.4 組合動力飛行器氣動組合建模方法
2.4.1 模型匹配策略
2.4.2 壁面壓力組合模型
2.4.3 壁面摩擦力組合模型
2.5 模型驗證
2.6 寬域氣動建模軟件
2.6.1 AFPE平臺設計
2.6.2 AFPE平臺驗證
參考文獻
第3章 組合動力飛行器推進建模理論與方法
3.1 理論基礎
3.1.1 基於Brayton循環理論模型
3.1.2 基於影響繫數法的理論模型
3.1.3 基於解析法的模型
3.1.4 積分型推進繫統理論模型
3.2 寬域組合推進繫統模型
3.2.1 引射模態模型
3.2.2 雙模態衝壓發動機模型
3.2.3 火箭模態模型
3.3 寬域內流場一體化模型
3.3.1 模態轉換分析
3.3.2 模態轉換策略
3.3.3 寬域推進繫統性能分析
3.4 寬域內流場快速計算軟件集成
參考文獻
第4章 氣動/推進一體化耦合建模理論與方法
4.1 機體/推進一體化耦合分析方法
4.1.1 內外流耦合分析方法
4.1.2 流固熱耦合分析方法
4.1.3 流固推進耦合分析方法
4.2 機體/推進一體化內外流耦合分析
4.2.1 內外流耦合問題
4.2.2 基於CFD的氣動分析方法
4.2.3 基於準一維流的內流分析
4.3 內外流耦合分析算例與驗證
4.3.1 基於高精度CFD驗證
4.3.2 雙模態超燃衝壓發動機準一維流分析
4.3.3 機體/推進一體化自由射流實驗
參考文獻
第5章 組合動力飛行器動力學統一建模理論
5.1 多柔體繫統動力學理論
5.1.1 多柔體繫統動力學模型
5.1.2 多柔體繫統拓撲構型
5.1.3 多柔體繫統運動學
5.1.4 多柔體繫統動力學
5.2 飛行器運動方程組統一形式
5.2.1 飛行器模型、坐標繫和拓撲
5.2.2 飛行器運動學方程
5.2.3 飛行器動力學方程
5.3 運動方程及簡化
5.3.1 多體空間運動方程
5.3.2 多體縱向平面運動方程
5.3.3 單體縱向平面運動方程
參考文獻
第6章 寬速域建模理論與方法的典型應用
6.1 理論模型應用的框架
6.1.1 前處理模塊和後處理模塊
6.1.2 分析模塊
6.2 應用於耦合特性分析
6.2.1 飛行動態耦合特性
6.2.2 氣動/推進耦合對飛行動態特性的影響
6.3 應用於飛行動力學控制
6.3.1 運動方程
6.3.2 運動模態分析
6.3.3 控制特性分析
6.4 應用於動力學/彈道特性分析
6.4.1 動力學方程及坐標繫
6.4.2 彈道特性分析
附錄A 廣義質量陣和廣義剛度陣中的分塊矩陣
附錄B 單體縱向平面運動方程的推導

本書主要介紹組合動力飛行器寬域氣動／推進一體化建模的相關理論與方法，內容包括寬域氣動建模理論與方法、寬域推進建模理論與方法、氣動／推進一體化耦合建模理論與方法、組合動力飛行器統一建模理論原理與方法以及這些理論方法在組合動力飛行器研究過程中的典型應用與分析。本書第1章綜述組合動力飛行器的特點、研究現狀以及建模面臨的挑戰；第2～4章分別針對寬域氣動建模、推進建模以及一體化耦合理論建模的方法進行深入討論；第5章針對組合動力飛行器的統一建模理論體繫進行探討；第6章對建模理論與方法在組合動力飛行器的設計過程中的一些典型應用進行探討與分析。 本書可供研究組合動力飛行器、空天飛行器的科研人員和研究生參考，亦可供相關科研院所工程技術人員參考。