[ 收藏 ] [ 简体中文 ]  
臺灣貨到付款、ATM、超商、信用卡PAYPAL付款,4-7個工作日送達,999元臺幣免運費   在線留言 商品價格為新臺幣 
首頁 電影 連續劇 音樂 圖書 女裝 男裝 童裝 內衣 百貨家居 包包 女鞋 男鞋 童鞋 計算機周邊

商品搜索

 类 别:
 关键字:
    

商品分类

數據驅動的高速鐵路列車運行調整理論
該商品所屬分類:圖書 -> 工業
【市場價】
419-608
【優惠價】
262-380
【作者】 文超黃平李忠燦 
【折扣說明】一次購物滿999元台幣免運費+贈品
一次購物滿2000元台幣95折+免運費+贈品
一次購物滿3000元台幣92折+免運費+贈品
一次購物滿4000元台幣88折+免運費+贈品
【本期贈品】①優質無紡布環保袋,做工棒!②品牌簽字筆 ③品牌手帕紙巾
版本正版全新電子版PDF檔
您已选择: 正版全新
溫馨提示:如果有多種選項,請先選擇再點擊加入購物車。
*. 電子圖書價格是0.69折,例如了得網價格是100元,電子書pdf的價格則是69元。
*. 購買電子書不支持貨到付款,購買時選擇atm或者超商、PayPal付款。付款後1-24小時內通過郵件傳輸給您。
*. 如果收到的電子書不滿意,可以聯絡我們退款。謝謝。
內容介紹



出版社:西南交通大學出版社
ISBN:9787564373030
商品編碼:68001154458

品牌:文軒
出版時間:2020-01-01
代碼:58

作者:文超,黃平,李忠燦

    
    
"
作  者:文超,黃平,李忠燦 著
/
定  價:58
/
出 版 社:西南交通大學出版社
/
出版日期:2020年01月01日
/
頁  數:247
/
裝  幀:平裝
/
ISBN:9787564373030
/
目錄
●Chapter 1 Train dispatching management with data-driven approaches:A comprehensive review and appraisal
1.1 Introduction
1.2 Data-driven train dispatching
1.3Data-driven models in traindispatching:Literature
1.4Review results and further discussions
1.5Conclusions
Chapter 2 Data—driven delay distributions of HSR trains
2.1 Statistical Investigation on Train Primary Delay based on Real Records:Evidence from Wuhan-Guangzhou HSR
2.2 Statistical Delay Distribution Analysis on High-Speed Railway Trains
2.3 Temporal and SpatialDistributions of Primary Delays in a High-Speed RailSystem
Chapter 3 Data—driven delay propagation mechanism on horizontal
3.1 Cause-specific Investigation of Primary Delays of Wuhan-Guangzhou HSR
3.2 Modellingof Effects of Primary Delays Using High-speed Train Operation Records
3.3 Modelling the influence of disturbances for real-time train dispatching
Chapter 4 Data—driven delay propagation mechanism on vertical
4.1 A hybrid model to improve the train running time prediction ability during high-speed railway disruptions
4.2 A Spatiotemporal Deep Learning Framework for Train Delay Prediction in High-speed Railway Systems
……
內容簡介
本書分析了高速列車運行數據的獲取、篩選方法,研究基於高速鐵路列車運行實績,綜合運用現代統計方法及模型、機器學習和深度學習方法、強化學習理論,在解析晚點分布規律的基礎上重點研究數據驅動的列車晚點傳播與恢復理論與方法,提出基於冗餘時間運用效率及晚點恢復優選化的冗餘時間優化布局方法,建立數據驅動的高速鐵路列車運行調整理論。本書的主要內容包括:高速列車晚點的宏觀分布規律;晚點橫向、縱向傳播的宏觀規律和微觀機理;數據驅動的高速列車晚點恢復模型;基於晚點恢復的冗餘時間布局方法;本書提煉了團隊基於列車運行實績開展數據驅動高速鐵路列車運行調整理論研究的近期新成果,介紹了數據科學在鐵路運輸組織優化領域的結合與應用,能夠豐富我國鐵路列車調度指揮理論與技術體繫,具有較高的理論價值。本書可以作為現場調度員的參考學習用書,強化基於歷史數據制定調度指揮策略、列車運行調整方法的理論和實踐知識,將為調度員制定列車運行調整等



"
 
網友評論  我們期待著您對此商品發表評論
 
相關商品
【同作者商品】
文超黃平李忠燦
  本網站暫時沒有該作者的其它商品。
有該作者的商品通知您嗎?
請選擇作者:
文超黃平李忠燦
您的Email地址
在線留言 商品價格為新臺幣
關於我們 送貨時間 安全付款 會員登入 加入會員 我的帳戶 網站聯盟
DVD 連續劇 Copyright © 2024, Digital 了得網 Co., Ltd.
返回頂部