●第一章中間品貿易及其自由貿易區存在的意義
●第一節全球中間品貿易快速發展
●第二節中間品貿易指數及其測量方法
●第三節中國中間品貿易的技術構成及國際比較
●第四節中國行業層面中間品貿易的技術構成及國際比較
●第五節為什麼需要自由貿易區
●第二章特殊監管區貨物貿易制度安排是否提升了出口產品復雜度
●第一節特殊監管區貨物監管制度變遷
●第二節特殊監管區制度安排是否提升了出口產品復雜度——以出口加工區為例
●第三節現有特殊監管區貨物監管制度的局限性
●第三章自貿試驗區（特殊監管區域）貿易領域的創新探索
●第一節自貿試驗區貿易領域創新：提升我國在全球價值鏈的地位
●第二節全國四個自貿試驗區在貿易領域的創新探索
●第三節自貿試驗區貿易領域改革創新推進方向
●第四章美國對外貿易區：制度與運作
●第一節美國對外貿易區發展概述
●第二節美國對外貿易區建設的優勢
●第三節美國對外貿易區各分區的發展概況
●第五章歐盟無水港：制度與運作
●第一節海港與無水港之間的關繫
●部分目錄

本書認為，在優選生產分段化和中間品貿易盛行的背景下，中間品在不同國家關境間的多次頻繁進出，需要自貿試驗區（特殊監管區域）的政策制度設計，以降低貿易成本。從發展歷程來看，中國特殊監管區的建設不僅降低了的貿易成本，而且提升了中國產品的出口復雜度；但是現行特殊監管區域的政策設計還存在一定的局限性，需要通過自貿試驗區這個平臺實施新的貿易制度創新探索。本書還介紹了美國對外貿易區和歐盟無水港的建設經驗，以期為中國自貿試驗區的貨物貿易制度建設提供借鋻；並以豐田汽車為例，分析跨國公司如何利用自貿試驗區的貿易制度設計以提高供應鏈管理效率。