作 者:李康平 著
定 價:79
出 版 社:作家出版社
出版日期:2022年11月01日
頁 數:848
裝 幀:平裝
ISBN:9787521220384
作者真實地再現了拉林鐵路建設者歷時六年,在高原高寒缺氧、自然環境極其惡劣、地理條件極盡嚴酷的條件下奮力拼搏的宏偉畫面,激情地講述了拉林鐵路建設者奮戰雪域高原、建設新天路的動人故事,今天讀來,依然令人感慨、感動。——盧春房(鐵路工程技術和建設管理專家 ,正高級工程師)
●序/001
引子/001
第一章 天路之難難於上青天
最艱難的曲線/006
歷史與現實的選擇/013
好看還是川藏路/019
第二章 沒有硝煙的戰鬥
強攻風積沙/029
再哉高岩溫/034
巧勝冰磧層/040
拼搏強岩爆/043
鞏固大變形/048
勇攀世界峰/055
第三章 新天路的大國工匠
工匠精神的代代傳承/076
新天路大工匠之隧道工陳永/085
……
拉林鐵路連接拉薩市與林芝市,是川藏鐵路的重要組成部分,也是截至2022年10月世界上海撥優選的電氣化鐵路,西藏由此進入電氣化鐵路時代。拉林鐵路有世界上跨度優選、海撥優選的鐵路鋼管混凝土拱橋——藏木雅魯藏布江雙線特大橋,有緊鄰喜馬拉山脈的達嘎拉隧道,建設者 征服了目前世界上岩爆不錯的隧道——巴玉隧道……這條凝結建設者智慧與汗水之路,是時代發展的復興路,是富民興藏的幸福路,是扎西德勒的吉祥路!
李康平 著
李康平,著有《中國高鐵時代的新生活》《開拓者之歌》等,為《京九鐵路》《寫在雪域高原的忠誠》《拉林鐵路》等多部電視專題片撰稿。2018年起,在《中國報告文學》雜志開闢專欄“來自拉林鐵路建設一線的報告”,連續兩年多刊發繫列報告文學30餘篇。中篇小說《非常逃亡》獲第三屆全國鐵道文學獎,短篇小說《政治指導員軼事》入選《小說選刊》,獲首屆“汽笛”文學獎等。