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民國人物列傳(上下)/吳相湘作品繫列
該商品所屬分類:傳記 -> 人物合集
【市場價】
779-1129
【優惠價】
487-706
【介質】 book
【ISBN】9787506079372
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內容介紹



  • 出版社:東方
  • ISBN:9787506079372
  • 作者:吳相湘
  • 頁數:788
  • 出版日期:2015-05-01
  • 印刷日期:2015-05-01
  • 包裝:平裝
  • 開本:16開
  • 版次:1
  • 印次:1
  • 字數:477千字
  • 吳相湘對民國學術有開創之功,著述宏富。曾應美國哥倫比亞大學包華德教授邀請,主持現代中國研究計劃之《民國人物傳記辭典》撰稿,之後又據新史料、新事實,加以修訂並增補,出版《民國百人傳》,再出《民國人物列傳》。傳主皆民國年間各領域*為知名者,尤以教育學術界和軍政界人物居多,如蔣夢麟、錢玄同、齊白石、廖仲愷、胡漢民等。“不論是英雄造時勢,或者是時勢造英雄,人的活動是歷史記錄的中心卻是無可爭論的。”吳氏當年著此書的主旨,在於強調興學育纔的重要性,倡導面對現實的風氣。不論時代如何,認識過去,了解歷史,於個人、於**,都是**必要的。
    今將這冊另訂名如此,《民國人物列傳(上下)》末附載《我的書齋》短文,是筆者研讀撰述環境的記敘。
  • 《民國人物列傳(上下)》是吳相湘先生對民國時 期政治、外交、文化、藝術、科技等方面的著名人物 傳略的彙輯,如章太炎、吳芳吉、胡漢民、伍廷芳、 廖仲愷、孔祥熙、詹天佑、齊白石、吳佩孚、張作霖 、曹汝霖等,是在《民國百人傳》的基礎上加以新史 料、新事實,修訂補充而成。全書敘述生動、資料翔 實,具有重要的史料價值,又是可讀性極強的文學作 品,是歷史及文學愛好者的必備圖書。
  • (上冊)
    梁敬治史如斷獄
    附錄蒙巴頓與史迪威
    晏陽初為**鄉村改造而奮鬥
    陳受頤精研中西文化交流史實
    開國詩人吳芳吉
    章炳麟自認“瘋癲”
    錢玄同與國語運動
    易君左與現代新體詩
    胡漢民主持編訂新法典
    伍廷芳倡導新政
    廖仲愷是國民黨人
    孔祥熙任勞任怨
    “五路財神”與“二總統”梁士詒
    王寵惠是蜚聲**法學家
    中國現代兵學開山祖蔣方震

    (下冊)
    陳介是社會賢達參與外交
    詹天佑是國人自築鐵路的先導
    伍連德是中國近代醫學的先驅
    凌鴻勛趕築抗戰需要的鐵路
    名畫家齊白石是木匠出身
    熊希齡創辦慈幼事業
    顏惠慶力倡主動外交
    吳佩孚保全晚節
    張作霖與日本關繫微妙
    張發奎以“山大王”為榮
    親日三伙伴:曹汝霖、章宗祥、陸宗輿
    陳公博甘願為汪精衛犧牲
    附錄一 《三生有幸》自序
    附錄二 我的書齋
  • 詹天佑是國人自築鐵路的先導 詹天佑是中國近代公費留學美國幼童一百二十人 中,在美國大學畢業的僅有兩人之一,他學習土木及 鐵路工程。回國之初被分派在海軍服務及學堂任教。
    六年後纔進入鐵路界。
    當時,中國初築鐵路,全賴借用洋款及洋員。天 佑在洋員下工作。1902年趕築西陵鐵路完成,其姓名 纔為滿清內延外朝知曉。
    1904年,清廷決定興築自北京至張家口鐵路,自 籌築路經費,由本國工程師負責建築,隻路軌、橋梁 、車輛、機器仍向外洋購買。天佑奉派為此路會辦兼 總工程師。
    1905年10月2日,京張路正式開工。其中山洞四 處,山路崎斜,石工*多,艱巨工程向來所未有,天 佑使用人工及**同時自兩端開鑿。1908年4月,山 洞鑿通,與測見南北直線及平水高低,未差秒黍。
    1909年7月,全路完成。
    京張鐵路興築之初,外人譏議“中國人*無此能 力”。通車典禮時中外來賓又莫不驚嘆與敬佩天佑與 全體員工偉大成就。天佑於此工程進行時,注意培植 青年人纔、嚴定工程標準、劃一工程名詞,一切以中 文為本。
    天佑自完成此艱巨工程,各省爭先延聘。東西南 北奔走不暇,終致積勞成疾逝世,年僅五十九歲。
    天佑自入鐵路界,連續擔負路工責任三十一年, 未嘗間斷;其鐵路生活範圍之廣、空間之大,性質之 雜、問題之繁,無可倫比。實為中國鐵路工程界永留 珍貴典範。
    詹天佑,字眷誠。1861年4月26日(清咸豐十一 年3月17日)在廣東南海縣出生。先世為安徽徽州府 婺源縣人。曾祖文賢,乾隆朝太學生,以當時廣東與 海外通商,茶葉貿易漸廣,因經銷茶葉始到廣東,祖 世繼承經營,遂遷居廣州。父興洪仍承舊業,但當時 外銷小商已漸不如前,興洪隻得自廣州城遷居南海縣 鄉間,生活較難。母陳氏,廣東肇慶人,生二子二女 ,天佑居長。
    1863年,中國在美國大學畢業的**人容閎(生 平見《民國百人傳》第一冊)奉督辦軍務曾國藩派往 美國購辦機器,1865年在上海設廠,是中國*初的兵 工廠。同年,英人在北京城外鋪設小鐵路一裡餘,試 行小火車,是火車輸入中國之始。不幸當時國人詫為 怪物,謠言紛起,經清步軍衙門命其拆毀。
    1867年,天佑年七歲,在私塾讀書,對機器極有 興趣,每好收集機械零件,又曾用泥土制成模型工具 。1868年7月,中美簽訂《蒲安臣條約》 (Burlingame Treaty)規定:兩國人民欲入對方大 小官學須照*優國人民一體優待。是中國後來派遣幼 童赴美留學的條約根據。
    容閎自回國以來,即懷抱為中國少年實施西方教 育計劃,惜世勢人事還不成熟,以致擱置。1870年, 容閎將這一派遣幼童出洋計劃送呈曾國藩,會及李鴻 章鋻於國勢阽危,必須迅速提倡新學以強國,即將容 閎這一計劃函送**各國事務衙門,再奏報清廷,幸 獲批準。容閎理想從此得實現機會。翌年春,清廷委 派陳蘭彬與容閎兩人為留美學生正副委員,在上海設 立出洋局,辦理招生赴美留學事。而當時還沒有報紙 及其他大眾傳播設立,即各地知曉這事的也多疑慮, 士紳子弟及旗人都不應考,北方人也極少南來報名, 容閎特往香港招生。
    天佑父執譚伯村知此消息後,極力勸天佑父送其 子赴香港應考。詹父*初猶豫,譚再三督促,並將其 愛女許配與天佑。這是一**難能可貴舉動:因譚家 比較詹家富裕,常往來於廣州香港間,故得知招考事 。在當時風氣未開,中美間遠隔重洋,又須俟十數年 後纔能回國,今願以愛女許配一童稚且將飄蓬異域的 人,真是超卓的識見。對於天佑當時及未來實在*有 關繫。這和容閎對派遣幼童計劃鍥而不舍,得獲實現 媲美;在幼童分批到美後,國中頑固分子多方阻撓; 容閎不惜舍駐美副使的尊榮,以與頑固派奮鬥。清廷 下令召回留美幼童時,天佑幸完成在耶魯大學學業。
    故容閎與譚伯村實為決定天佑一生事業的兩大恩人。
    十二歲時赴美留學 詹天佑考取**批留美官學生後,1872年(清同 治十一年)4月11日,隨監督容閎由香港赴上海。啟 行前,各幼童的父親都親筆具結書,天佑父所具結書 有雲:“茲有子天佑,情願迭赴憲局(指出洋局)帶 往花旗國(當時人稱美國如此)肄業,學習技藝。回 來之日,聽從差遣,不得在國外逗留生理。倘有疾病 生死,各安天命……童男詹天佑,年十二歲,身中, 面圓白,徽州府婺源縣人氏。”下書上三代名。
    是年4月24日,天佑等一行抵上海,即入劉開生 主持的預備學堂讀中英文,8月30日,**批幼童官 學生三十人由陳蘭彬率領在上海登輪,先赴日本橫濱 ,換輪赴美,在舊金山登岸。容閎已先一個月赴美, 部署入學及其他一切事(這**批幼童官學生三十人 大多是粵籍,天佑雖填為徽州,實在廣東出生,粵籍 幼童又以香山人占十三人,幾近三十人中半數。自是 澳門為香山縣屬是中歐文化*早的接觸焦點,風氣比 較開通;容閎籍隸香山,可能有相當影響)。
    這批幼童官學生到美國西岸後,即轉車赴東部康 州赫德福(Hartford,Conn)。容閎已先到,即與 耶魯大學教授James Hadley及康州教育署長 BCNorthrop商議。這兩人建議:勿將整批學生聚 居一處,應分配每組兩三人於附近各地的美國人家庭 ,使能習於英語與西方生活方式。於是在監督與耶魯 大學及康州教育署合作下,這批童生到達後就按這一 計劃,分別居住於各美國學校教師、醫生、牧師各家 庭中,由監督處付給食宿費用,一面部署入學校肄業 。
    當時這些幼童仍留長辮,穿寬闊的長袍大褂,年 齡又稚小;美國人初見,都不能辨別他們是男是女。
    美國學生也曾譏笑他們,稱他們是中國女孩。
    …… P436-439
 
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