位於南京紫金山北麓的南京抗日航空烈士紀念館，是南京一處重要的愛國主義和**主義教育基地。由中山陵園於2008年開工建設，2009年9月26日正式免費開放。占地近60畝，由抗日航空烈士公墓、抗日航空烈士紀念碑、英名碑、紀念館四個部分組成，是一個完整的紀念抗日戰爭中犧牲的中外航空烈士的場所。
此次結合展廳陳列，選取在中國抗日空戰戰場上發生的故事，編寫《碧血長空忠魂舞——抗日航空英烈傳》（由張鵬鬥編著），意在以*翔實的內容、通俗的語言、生動的形式，向人們展示為中國反法西斯侵略取得勝利而犧牲的航空英烈們在戰爭中的英勇事跡，希望人們不忘歷史，並以崇敬的心情緬懷先烈。

張鵬鬥編著的《碧血長空忠魂舞——抗日航空英 烈傳》記錄了抗日戰爭時期，中國空軍飛行員以及援 華的美、蘇飛行員浴血藍天，抗擊日寇的可歌可泣的 事跡，圖文並茂地展現了那段崢嶸歲月。中國空軍飛 行員以弱敵強，為了祖國犧牲奮鬥，氣壯山河、視死 如歸，捍衛祖國的藍天；美、蘇飛行員發揚國際主義 精神，為中國人民取得反法西斯戰役的勝利，立下汗 馬功勞。 本書記載了很多航空烈士的事跡，展現了他們的 英勇頑強精神風貌，見證了他們的生離死別，譜寫了 他們們駕駛戰機蒼天鏖戰、血染藍天的一幕幕感人場 景。本書以史為鋻，書中的烈士的事跡，使人感動， 具有愛國主義教育意義。

一、空軍篇
中國自制的首架軍用飛機——“樂士文1號”
一次非凡的遠征
並肩戰鬥的中美空軍混合聯隊
世界航空***悲壯的一幕：駝峰航線
“來華作戰洋人，軍民一體救護”——飛虎隊“血幅”
熊貓、天使與蘋果——美國航空志願隊中隊隊徽的故事
“空軍之母”——宋美齡
二、英烈篇
(一)中國英烈
“空軍戰魂”——高志航
中國空軍紅武士——劉粹剛
寧死不屈的空軍勇士——閻海文
與敵人同歸於盡一陳懷民
“飛將軍”——樂以琴
空中拜謁中山陵的飛行員——湯卜生
空戰之鷹——李桂丹
華僑之鷹——梁添成
擊斃“轟炸惡魔”的航空英烈——段文郁
功勛卓著的“藍天雄鷹”——鄭少愚
“空中驍將”——周志開
“藍天飛虎”——李學炎
“轟炸”日本**人——徐煥升
救助美軍上校的中國飛行員——臧錫蘭
“空戰英雄”——王天祥
空軍抗日英雄——黃鶯
駕機猛撲敵艦的航空英烈——瀋崇誨
(二)美國英烈
“飛虎將軍”——陳納德
抗日空戰中犧牲的**位外國飛行員——羅伯特肖特
美國第十四航空隊**飛行員——小弗蘭克謝爾
美國空軍中的“中國戰鷹”——陳瑞鈿
(三)蘇聯英烈
中國抗日戰爭中的蘇聯英雄
兩獲“蘇聯英雄”稱號的空中雄鷹——克拉夫琴科
蘇聯英雄——布拉戈維中斯基
(四)韓國英烈
忍辱負重的空軍英烈——田相國

少小立志投筆從戎 樂以琴原名樂以忠，1914年11月出生於四川蘆山 縣的一個商人家庭。父親樂伯英為虔誠的基督教徒， 秉性正直，教育嚴格，規定子女年滿十歲，每天都要 分擔家務，早飯後，父母常為子女講解朱子治家格言 ，以及故鄉的風土人情。樂以琴的父親有兩個弟弟， 兄弟三人一直沒有分家。三兄弟一共有17個子女，其 中男孩子有10位，樂以琴在男孩子中排第6位。樂以 琴的母親為人溫和、慈善，文學修養頗高，是鄰縣的 一個大家閨秀，她幼年隨家裡的男孩在家讀書，因而 學識很高。嫁到樂家以後，她不但主持家政，撫育子 女，而且擔任家庭教育之責。
小時候的樂以琴常常坐在母親的膝前聽她講故事 ，母親*愛講嶽飛的故事，說他們家都是嶽飛的後代 ，當年秦檜為了斬草除根，到處緝拿嶽家後代，他們 這一支為了逃避追捕，千裡遷徙，輾轉來到四川蘆山 ，被迫改姓樂。後來樂以琴曾撰文說起這事，他認為 這是母親故意說來勉勵他的。
樂以琴自幼酷愛體育，小時便習泳練拳。1929年 ，樂以琴在家鄉初中畢業後來到成都，就讀於華西協 合**中學。在華西協中，樂以琴的體育成績**好 ，他跑得快，是學校有名的田徑運動員，還曾代表四 川出席全國運動會，參與全國運動會的短跑項目。
1931年，樂以琴中學畢業，他立志考入大學學生物， 而父親卻想讓他學醫。樂以琴的哥哥、姐姐有七八位 都是學醫的，大哥樂以勛畢業於山東齊魯大學醫學院 ，姐姐樂以成畢業於成都華西協合大學，是四川** 位醫學女博士生。
1931年，樂以琴考入山東齊魯大學醫科就讀（一 說為文理學院讀生物學），由於他沒有中學畢業學歷 證書，隻好借用四哥樂以琴的證件報考，從此樂以忠 就改名為樂以琴。數年之後，四哥樂以琴在聽聞弟弟 為國捐軀後，以六妹樂以純之名考人中央航空學校第 八期，繼續報效祖國，因此在空軍中留下了“樂以琴 不是樂以琴，樂以純不是樂以純”的趣談，也由此反 映出當時知識青年航空救國的時代背景。樂以琴剛進 齊魯大學不久，就爆發了“九·一八”事變。樂以琴 看到無辜同胞被日軍殺害，很憤怒，渴望從軍殺敵。
1932年鼕天，報上刊登了中央航空學校招收第二期飛 行生的啟示。樂以琴下定決心投筆從戎，報考航校。
1933年春天，樂以琴得到了杭州筧橋中央航空學 校的復試通知書。筧橋中央航空學校是中國現代航空 教育的搖籃，它的前身是成立於1928年的南京中央陸 軍軍官學校航空訓練隊。1930年，蔣介石決定在該航 空訓練隊的基礎上，擇址杭州筧橋，擴建為中央航空 學校。1932年，中央航空學校在筧橋正式成立並對外 招生。
復試後樂以琴被航校錄取了，他入學時的隊長是 人稱“獨臂飛將軍”的石邦藩，石將軍在1932年的“ 一·二八”淞滬戰役中擊落日軍“13式”艦載殲擊機 1架，隨後被日機擊傷失去一臂，得此外號。樂以琴 經過6個月的新兵訓練學習後，順利地通過考試， 1933年9月1日被編人筧橋空軍第二期，進入航校學習 飛行技術。
筧橋航校的飛機駕駛學習分為初級、中級和** 三個級別，每級4個月的學習時間。初級和中級學習 基本飛行，**專門學習驅逐、攻擊、偵察和轟炸飛 行。每級飛行訓練結束都要進行考核，考試合格方能 進人下一級的訓練，不及格的學員予以淘汰。
在筧橋航校機場，樂以琴被分在第十組，他的教 官是高志航。高志航是留法學航空的，回國後人航校 **期，畢業後任飛行教官。航校的生活不同於一般 的大學，學員從早到晚沒有一點空閑時間，上午飛行 ，下午上課，晚上自習。飛行訓練也是**嚴格，一 有差錯就要被罰。樂以琴就有兩次被罰，一次是在中 級飛行訓練中，樂以琴起飛不慎被罰立正5分鐘，另 一次是在**飛行訓練中，樂以琴飛出了教官指定的 範圍，被罰**禁閉。經過嚴格的訓練，1935年，他 完成學業，從筧橋中央航空學校畢業。長空殺敵首戰 告捷 1936年，從航校畢業後的樂以琴被編入由他的教 官高志航任大隊長的第四大隊二十二中隊，樂以琴擔 任分隊長，駕駛美國產的霍克式雙翼單座戰鬥機，他 的座機號是2204。
1936年回家探親之前，樂以琴特地在景德鎮為所 有兄弟姊妹各燒制了一套細瓷餐具。在與父母家人團 聚之後，樂以琴給父母留下了他的心聲： 父母親大人有兄姊照顧，弟妹生活有靠，以琴沒 有什麼可掛念的了，以琴身為軍人，今已抱定必死的 信念，惟有精忠報國，為國捐軀是以琴今生的追求… … 1937年7月7日“盧溝橋事變”爆發後，中國進入 了全面抗戰時期。8月13日，日軍進攻上海，爆發了 淞滬會戰。14日下午，早已潛伏在河南周家口機場的 第四大隊，接到命令全隊緊急飛往杭州筧橋機場和安 徽廣德機場參加上海保衛戰。而此時，日軍為了摧毀 中國空軍，派出了兩隊共18架轟炸機，分別偷襲筧橋 機場和廣德機場。在大隊長高志航的帶領下，二十一 中隊率先對日本空軍展開了空中打擊。在十多分鐘的 空戰中，擊落日機3架，其中兩架都是高志航打下的 。樂以琴所在的二十二中隊和二十三中隊趕到廣德機 場時，機場已遭敵機轟炸。在“八·一四”空戰中， 第四大隊狠狠地打擊了日軍，取得了首戰告捷的佳績 ，然而*嚴峻的空戰在等待著中國空軍。P56－58