社科.公共管理譯叢—人類可接受風險
作 者: （英）巴魯克·費斯科霍夫 等著 著作 王紅漫 譯 譯者
定 價: 31.5
出?版?社: 北京大學出版社
出版日期: 2009年11月01日
頁 數: 241
裝 幀: 平裝
ISBN: 9787301157855
●章 多安全可謂足夠安全？
可接受風險的定義
可接受風險是一個決策問題
綜述
總結
第二章 為什麼解決可接受風險問題 如此困難？
五個常見的難題
關於問題限定的不確定性
評估實際情況的困難
評估價值的困難
人的因素的不確定性
評估決策質量的困難性
事實和價值是否可以脫離？
總結
第三章 可接受風險的方法選擇： 一種決策問題
方法的種類
可接受風險問題的方法的可行性的七項評價標準
總結
第四章 專業判斷
專業人員是怎麼決定可接受風險的？
一般性問題
專業判斷用於解決可接受風險問題的滿意程度？
總結
第五章 步步為營
步步為營的方法
一般的問題
步步為營法用於解決可接受危險問題的滿意程度
總結
第六章 正規分析
成本―效益分析
成本―效益分析的變量
決策分析
一般的問題
分析技術是否滿足解決可接受風險問題的需要？
總結
第七章 方法的比較
綜合評價
選擇一種方法
總結
第八章 我們學到了什麼？
第九章 優化可接受風險決策的建議
第十章 我們需要學習什麼？
參考文獻
附加讀物
索引
內容簡介
受卡耐基·梅隆大學風險分析中心主任Julie Downs研究員邀請，2005年春季學期我在卡耐基·梅隆大學社會決策與社會科學繫及風險分析中心做訪問學者，有幸結識了世界風險分析的扛鼎專家和學者。
靠前風險分析學會主席巴魯克·費斯科霍夫(Baruch Fischhoff)教授熱情地邀請我參加有關風險分析的各種專家研討會，並將該領域研究前沿的文獻和成果介紹給我。
“美國風險預知、傳播、教育走在前列。大到人類安全、國土安全；中到航空安全、郵政安全；小到食品、飲用水和家居安全。從20世紀70年代初一些美國學者就已提出怎樣安全纔是足夠的安全的警告和預防措施，但重視不夠。自91 1事件後，該領域研究與實踐，受到全世界的關注，目前美國處於靠前地位，歐洲各國也積極跟進。
（英）巴魯克·費斯科霍夫 等著 著作 王紅漫 譯 譯者
巴魯克·費斯科霍夫，霍華德·海因茨大學教授，卡耐基·梅隆大學社會決策與社會科學繫及工程與公共政策繫教授，並擔任兩所大學決策科學和人類優選變化綜合研究中心主任； 靠前風險分析學會主席，美國國家醫學院院士，擔任美國國家科學院、全國咨詢中心等2 4個委員會委員。數學、心理學學士，心理學碩士、博士，任美國心理學會特別會員，早年榮獲心理學傑出青年科學貢獻獎。目前主持靠前風險分析學會和美國國土安全部、美國科技顧問委員會、美國國家環保局科技顧問委員會國土安全分會工作，獲傑出科學家成就獎。其科研涵蓋：風險認知與傳播、風險管理，青少年決策分析，醫學知情同意，環境保護等多領域。主要著作有： 《人類可接受風險》(1......
圖1.2揭示了決策者的主觀因素對如何確定很好選擇的影響。如果我們的目標是大力度優惠限度的風險，那麼選項K將是很好選擇。另一方面，如果我們的目標是很少的成本，那麼我們必須選擇選項三和它的較高的風險。
前面我們假設我們對所有的風險和成本的認識都是完美無缺的，圖1.3對這一假設稍作修正，假設新知識極大地改變了決策者對選項M的成本和風險的評估。如果M已經被選擇，那麼實際被接受的風險將會被證明比原來預期的風險高得多。如果我們尚未做出選擇，那麼我們將會轉向選擇K和L及與其相應的風險。
圖1.2中使用的很小化成本和很小化風險的決策規則是相當簡單的。圖1.4中兩條無明顯差異的虛線代表了更實際的傾向性。取決於個人的傾向，曲線上的每一點對不同的人可......
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