李鳴生著的這本《千古一夢(飛向太空港姊妹篇)》是姊妹篇，中國航天文學**人、三屆魯迅文學獎、三屆中宣部“五個一工程”獎得主李鳴生經典作品，深耕航天文學三十年，記錄中國航天六十載的風雨歷程，寫就中國人的航天奮鬥史，全國**報告文學獎獲獎佳作，航天紀實文學的**經典，在地上行走都不易，到天上去闖就*難。我希望讀者能從中讀出掙脫地球束縛的悲愴與酸楚。

李鳴生著的這本《千古一夢(飛向太空港姊妹篇) 》首次全景展現了中國載人航天工程的發展歷程。作 者通過長期跟蹤采訪，深度還原解密了中國飛天夢決 策、發展的內幕，塑造了獻身科學與航天事業的科學 家群像，也濃墨重彩地描繪了飛天夢圓時刻的輝煌壯 麗。這是一部權威、真實而又極富文學色彩的航天史 詩。

序 從加加林說起
**部 “曙光”飛船
第一章 中國猴子的遺憾
第二章 該上幾個航天員
第三章 毛澤東畫了一個圈
第四章 秘密選撥航天員
第五章 飛船·圖紙·饅頭·挎包
第六章 先把地球上的事辦好吧
第二部 七年論戰
第七章 中國到底搞不搞載人航天
第八章 中國為什麼要搞載人航天
第九章 中國載人航天究竟怎麼搞
第十章 中央為何遲遲不拍板
第十一章 用科學的“鑰匙”打開政治的“後門”
第十二章 就是賣黃金，也要搞載人航天
第三部 臥薪嘗膽
第十三章 頂著壓力上路
第十四章 大總師王永志
第十五章 誰來搞飛船，飛船怎麼搞
第十六章 蘇聯“老大哥”
第十七章 白頭老翁與諾亞方舟
第十八章 真人航天員
第十九章 軍中無戲言
第四部 血火涅槃
第二十章 飛船開膛破肚
第二十一章 火箭突然被撞
第二十二章 發射推遲三個月
第二十三章 棉被蓋在火箭上
第五部 飛越人間
第二十四章 上帝的考驗
第二十五章 會師發射場
第二十六章 誰是中國加加林
第二十七章 為了這**
第二十八章 零秒越千年
第二十九章 楊利偉回家
尾聲 清醒，是一種素質

第一章中國猴子的遺憾 人類的夢想始於何年？飛天之夢起於何時？** 的我們恐怕已經很難考證了。不過從我查閱的大量國 內外史料來看，說飛天夢起源於中國，並*早被中國 人付諸行動，應該不是一個問題。
但問題在於，盡管全世界都說中國是火箭的故鄉 ，全世界都知道中華民族*早懷有飛天的夢想，全世 界也承認兩千多年前中國就有“嫦娥奔月”的浪漫神 話，六百年前中國就有“萬虎登天”的真實故事。但 歷史卻從不在乎什麼神話不神話，也不管你什麼夢想 不夢想，而隻認一樣東西——事實！ 事實是，**個把人類飛天夢變成現實的不是中 國人，而是蘇聯人。蘇聯的加加林上天這年，中國的 航天員楊利偉還沒有出生。美國宇航員謝潑德邀遊太 空時，中國航天人還在一邊捂著饑餓的肚子一邊畫著 飛船的草圖。因此，如果說人類的飛天夢源於中國， 那麼人類的飛天史就始於蘇聯。而中國真正追夢的旅 程，從嚴格意義上說，則起步於1958年。
1958年，是共和國歷**政治熱潮高漲、民眾情 緒幾近瘋狂的一年。拼命地制造謊言！而同為社會主 義**的蘇聯“老大哥”，不僅一年前成功地發射了 **顆人造地球衛星，而且緊接著又將一隻名叫“萊 依卡”的母狗送上了天。於是母狗上天再次成為轟動 世界的又一特大新聞。蘇聯發生的這兩件事——一件 是沒有生命的衛星上天，一件是有生命的母狗上天， 對世界的震動都很大，對中國的震動同樣也很大。在 這種背景下，或者說在這種壓力下，中國航天人自然 就開始考慮中國人上天的問題了。而作為新中國領軍 人物的毛澤東，在1958年5月召開的中國共產黨的八 大二次會議上也大手一揮，用氣吞山河般的湖南話說 了一句：“我們也要搞人造衛星！”於是，中國航天 人從此踏上了從陸地走向太空的漫漫征程。
然而，先驅者總是孤獨而寂寞的。
1958年8月初，中國科學院成立了***個衛 星小組，即後來所謂的“581小組”。“581小組”的 成立，在一定意義上標志著中國載人航天的起步。由 於這個時候蘇聯已經開始著手研制載人飛船了，所以 中國飛船的問題也就納入了“581小組”的議程之中 。幾天後，在中國科學院力學研究所召開的一次座談 會上，一位當時很有名望的科學家從科學的角度，第 一次公開表達了中國要搞飛船的意向。
這位科學家叫趙九章。
趙九章是二十世紀五六十年代與錢學森齊名的一 位氣像學家，***顆人造地球衛星的設想就是他 *早向周恩來**提出的。但這位科學家命途多舛， 時運不濟，“文化大革命”中連連慘遭不幸，後來被 迫服藥自殺。1979年中國科學院為他平反昭雪時，連 一個骨灰盒也找不到，隻好將他生前戴過的一頂帽子 放在桌上。十年後，即1989年，當我**次采訪到趙 九章的故事時，心靈受到極大震撼。後來便將他的故