第1章 連續配筋水泥混凝土路面技術發展歷史與現狀
1.1 連續配筋水泥混凝土路面簡介
1.2 美國CRCP的發展現狀
1.3 其他**CRCP的使用狀況
1.4 CRCP發展總結
第2章 CRCP的衝斷破壞行為
2.1 衝斷破壞的發展機理
2.2 衝斷破壞預測模型
2.3 CRCP荷載應力
2.4 CRCP的溫度應力
2.5 溫度應力與荷載應力的疊加
2.6 使用人工神經網絡方法進行應力快速預測
2.7 基層衝刷對衝斷破壞的影響
2.8 主要經驗總結
第3章 美國CRCP設計方法簡介
3.1 美國CRCP設計方法發展簡述
3.2 AASHTO 86/93設計方法概述
3.3 AASHTO 2002設計方法
3.4 CRCP-X繫列設計方法簡介
3.5 重要參數的選取原則
3.6 主要經驗總結
第4章 衝斷破壞的力學-經驗法校正
4.1 LTPP項目中的衝斷破壞監測
4.2 基於LTPP數據的模型校正方法
4.3 使用LTPP進行模型校正示例
4.4 主要經驗總結
第5章 CRCP開裂與端部位移控制體繫
5.1 CRCP的開裂預測模型
5.2 CRCP合理開裂控制指標
5.3 影響CRCP開裂行為的因素
5.4 端部位移控制方法
5.5 主要經驗總結
第6章 CRCP的施工控制措施與技術細節
6.1 橫向與縱向接縫設置
6.2 過渡段和末端接縫
6.3 鋼筋的放置
6.4 主要經驗總結
第7章 美國得克薩斯州CRCP技術經驗
7.1 得克薩斯州CRCP的配筋量與鋼筋布置要求
7.2 開裂間距和裂縫寬度的控制
7.3 原材料的控制
7.4 控制施工溫度
7.5 主要經驗總結
第8章 伊利諾伊州CRCP技術經驗
8.1 早期試驗段的發現
8.2 CRCP的病害調查與處置
8.3 技術嘗試與創新
8.4 主要經驗總結
第9章 CRCP的養護維修技術
9.1 CRCP的柔性罩面