第1章 城鄉發展的可靠性問題
1.1 城鄉建設的可靠性矛盾
1.1.1 可靠性矛盾是城鄉發展客觀規律
1.1.2 應對可靠性問題的城鎮生命線繫統
1.1.3 城鎮生命線繫統可靠性的科學認識
1.2 繫統科學的復雜網絡理論
1.2.1 繫統科學淵流
1.2.2 復雜網絡理論體繫
1.2.3 復雜網絡分析方法
1.2.4 復雜網絡的多學科應用
1.3 復雜網絡的可靠性測度
1.3.1 可靠性分析框架
1.3.2 靜態結構可靠性測度
1.3.3 動態功能可靠性測度
1.4 城鎮生命線繫統可靠性探索
1.4.1 科學問題
1.4.2 研究思路
1.4.3 基本框架
1.4.4 研究內容
1.4.5 目的與意義
第2章 區域鐵路交通可靠性：以成渝地區為例
2.1 鐵路交通繫統研究現狀與問題
2.1.1 **外研究與實踐進展
2.1.2 成渝城市群鐵路交通繫統建設問題
2.2 鐵路交通繫統可靠性研究設計
2.2.1 研究方案
2.2.2 模型構建
2.3 鐵路網絡可靠性分析
2.3.1 鐵路網靜態可靠性分析
2.3.2 鐵路網動態可靠性分析
2.4 鐵路交通繫統可靠性規劃策略
2.4.1 鐵路線網結構可靠性優化
2.4.2 鐵路站點及路段功能提升
2.4.3 交通運營及應急管理優化
2.5 本章小結
第3章 城鎮排澇繫統可靠性：以西南典型城鎮為例
3.1 排澇繫統研究現狀與問題
3.1.1 **外研究與實踐進展
3.1.2 西南典型城鎮排澇建設現狀
3.2 排澇繫統可靠性研究設計
3.2.1 研究方案
3.2.2 模型構建
3.3 排澇網絡可靠性分析
3.3.1 排澇網絡整體特征分析
3.3.2 網絡拓撲結構靜態可靠性
3.3.3 網絡功能運行動態可靠性
3.4 排澇繫統可靠性優化策略
3.4.1 排澇風險區辨識
3.4.2 排澇風險區規劃控制策略
3.4.3 排澇風險區工程修復措施