最近20多年來，長江三角洲地區第二次超越珠江
三角洲地區，成為中國經濟增長中最耀眼的板塊。實
際上，上溯到100多年前，在第一次全球化時代，就
酋次形成了以上海為中心的經濟區。探尋該地區長期
以來區域經濟體的形成、演化、績效、內在活力源泉
，是一個饒有趣味的問題。透過長時段歷史，不僅可
以看到她的前世今生，也能就她的未來發現一些值得
思慮的問題。方書生編著的《長江三角洲經濟區演進
與績效研究(1842-2012上海社會科學院經濟研究所60
周年所慶學術專著文集)》從三個方面對此進行了一
些探索：(1)從時間的變化來看，170年來，在不同的
歷史背景下，長江三角洲地區的經濟發展起伏有致，
但存在一個明顯可見的規律——凡是上海城市經濟快
速增長且在區域的資源配置中占有明顯優勢時，整個
區域的經濟發展則呈現上升的趨勢，並呈現正向加速
。(2)從空間的資源配置來看，當上海經濟發展呈現
上升趨勢時，區域經濟密度則同步提升，長三角地區
內的經濟聯繫增強、經濟距離縮短，區域經濟要素的
空間配置呈現優化的趨勢。(3)從經濟發展的動力來
源上看，在長三角地區長時段經濟發展的歷史上，持
續發揮作用的因素是區域的對外對內開放，以及中心
城市延綿不斷的創新能力。

緒論 空間演化及度量的理論與實證
第一節 長時段經濟史的新視角：空間的力量
一、第三隻“眼睛”的出現
二、空間與經濟的合流：歷程與觀點
三、將空間經濟分析置於發展地理學的視野之中
第二節 選題的緣起、意義、方法
一、緣起與價值：長時段空間研究的缺失
二、為何選擇長江三角洲地區
三、研究的思路與方法
第三節 相關研究起點概述
一、文獻與近代長三角地區經濟地理研究
二、空間視角下的現代長三角地區經濟空間研究
三、長三角空間經濟的演化與績效
四、基本內容、主旨、框架
第一章 晚清時期經濟空間的重構與績效(1842-1914)
第一節 經濟空間變革的背景
一、口岸開放與經濟變革
二、交通運輸改進
三、商業、手工業與近代工業
第二節 近代早期空間演化的邏輯
一、區位與循環因素
二、要素流動與路徑
三、從貿易到地方性生產
四、簡評：近代早期空間經濟的演化
第三節 經濟地理的重塑與績效
一、區域經濟的聯繫與分割
二、經濟密度的空間變化
三、經濟距離的空間演變
四、簡評：空間演變與經濟發展
第二章 民國時期經濟空間重構與績效(1915-1949)
第一節 經濟空間變革的背景
一、交通運輸的發展
二、近代工業的發展
第二節 近代晚期空問演化的邏輯
一、區位選擇與循環因果
二、交通運輸與要素流動
三、經濟聚集與擴散
四、政策與市場的互動
五、簡評：近代空間經濟的演化
第三節 經濟地理的變遷與績效
一、區域經濟的聯繫與分割
二、經濟密度的空間變化
三、經濟距離的空間演變
四、簡評：經濟增長的空間差異
第三章 改革開放前經濟空間的重構與績效(1953-1978)
第一節 經濟空間演變的背景
一、整體向上的經濟調整
二、計劃下的產業經濟
三、基礎交通的發展
第二節 空間演化的方式
一、區位消逝與計劃形成
二、計劃下的城市與鄉村
三、城鄉分割下的經濟效率
四、空間分散與聚集
五、簡評：改革前的空間演化
第三節 經濟地理的重塑與度量
一、區域經濟的聯繫與分割
二、經濟密度的空間變化
三、經濟距離的空間演變
四、簡評：空間結構的演變
第四章 改革開放後經濟空間的重構與績效(1979-2012)
第一節 經濟空間變革的背景
一、發展戰略的改變
二、交通狀況的變化
三、外資的引進
四、經濟一體化趨向
第二節 空間演化的過程與機制
一、開放與基礎建設
二、要素流動與集散
三、政策因素
四、簡評：改革開放以來的演化機制
第三節 經濟空間效應及其度量
一、區域經濟的聯繫與分割
二、經濟密度的空間變化
三、經濟距離的空間演變
四、簡評：空間經濟的演變
第五章 區域經濟活力的源泉：開放與創新(1842-2012)
第一節 經濟增長活力之源：理論基礎
第二節 近代被動開放下的市場化創新
一、被動開放下的市場化
二、以企業及企業家為主體的制度創新
三、長江三角洲地區的經濟增長
第三節 中華人民共和國成立後制度約束下的創新
一、老工業基地的形成
二、計劃經濟下的開放
三、計劃經濟下的創新
第四節 改革開放以來的開放與創新
一、新格局下的主動開放
二、政府**的制度創新
三、開放與創新的聯動
第五節 簡評：區域經濟活力的源泉
第六章 重構與績效：長江三角洲經濟區的演進(1842-2012)
第一節 長江三角洲經濟區的演進
一、密度、距離、聯繫(分割)
二、空間演進的路徑
第二節 長江三角洲經濟區演進的啟示
一、空間演進的經驗與邏輯
二、基於發展地理學的觀察
第三節 簡評：長三角經濟區演進與績效
參考文獻