一代美學家、教育家朱光潛老先生也曾說：“書是讀不盡的，就讀盡也是無用。”理由是“多讀一本沒有價值的書，便喪失可讀一本有價值的書的時間和精力”，可見“英雄所見略同”。
既然我們能夠用來讀書的時間越來越寶貴，而且實際上也並非每本書都值得一讀，那麼如何從浩瀚的書海中挑出真正適合自己的好書，就成為一項重要且必不可少的工作。於是，我們編纂了這套“輕閱讀”書繫，希望以一愚之得為廣大書友們做一些粗淺的篩選工作。
由郁達夫所著的本輯“輕閱讀”《達夫遊記/輕閱讀書繫》主要甄選的是民國諸位大師、文豪的著作，兼選了部分同一時期“西學東漸”引入**的外國名著。我們之所以選擇這個時期的作品作為我們這套書繫的首輯，原因幾乎是不言而喻的——這個時期是中國學術**一個大時代，隻有春秋戰國等少數幾個時代可以與之媲美，而且這個時代創造或引進的思想、文化、學術、文學至今對當代人還有著深遠的影響。
讀書是一件愜意的事，強制約束大不如隨心所欲。偷得浮生半日閑，泡一杯清茶，拉一把籐椅，在家中陽光充足的所在靜靜地讀一本好書，聆聽過往大師們穿越時空的凌雲舒語，豈不快哉？

由郁達夫所著的本輯“輕閱讀”《達夫遊記/輕 閱讀書繫》一書講述了：郁達夫的一生，始終在路上 。為了生計，他的屐痕遍及北京、安徽、江蘇、浙江 、福建、廣東等地。所到之處，他盡情領略，把“靈 感賦予了每一朵浪花、每一片綠葉、每一塊蠼岩、每 一株小草,讓大自然的一切具有性格和情味。

杭江小歷紀程
浙東景物紀略
釣臺的春晝
桐君山的再到
過富春江
杭州
西溪的晴雨
花塢
皋亭山
超山的梅花
臨平登山記
龍門山路
半日的遊程
感傷的行旅
國道飛車記
揚州舊夢寄語堂
南遊日記
雁蕩山的秋月
西遊日錄
出昱嶺關記
屯溪夜泊記
遊白嶽齊雲之記
青島、濟南、北平、北戴河的巡遊

杭江小歷紀程 一九三二年十一月九日，星期四，晴爽。
前數日，杭江鐵路車務主任曾蔭千氏，介友人來 談，意欲邀我去浙東遍遊一次，將耳聞目見的景物， 詳告中外之來浙行旅者，並且通至玉山之路軌，已完 全接就，將於十二月底通車，同時路局刊行旅行指掌 之類的書時，亦可將遊記收入，以資救濟Baedeker式 的旅行指南之干燥。我因來杭枯住日久，正想乘這秋 高氣爽的暇時，出去轉換轉換空氣，有此良機，自然 不肯輕易放過，所以就與約定於十一月九日渡江，坐 夜車起行。
午後五時，趕到三廊廟江邊，正夕陽暗暖，蕭條 垂暮的時候。在碼頭稍待，知約就之陳萬裡郎靜山二 先生，因事未來。登輪渡江，尚見落日餘暉，蕩漾在 波頭山頂，就隨口念出了： 落日半江紅欲紫， 幾星燈火點西興。
的兩句打油腔。渡至中流，向大江上下一展望， 立時便感到了一種莫名其妙的愉快，大約是因近水遙 山，視界開擴了的緣故；“心曠神怡”的四字在這裡 正可以適用，向晚的錢塘江上，風景也正夠得人留戀 。
到江邊站晤曾主任，知陳、郎二先生，將於十七 日來金華，與我們會合，因五洩、北山諸處，陳先生 都已到過，這一回不想再去跋涉，所以夜飯後登車， 車座內隻有我和曾主任兩人而已。
兩人對坐著，所談者無非是杭江路的歷史和經營 的苦心之類。
緣該路的創設，本意是在開發浙東；初擬的路線 ，是由杭州折向西南，遵錢塘江左岸，經富陽、桐廬 、建德、蘭溪、龍遊、衢縣、江山而達江西之玉山， 以通信江，全線約長三百零五公裡。後因大江難越， 山洞難開，就改成了目下的路線，自錢塘江右岸西興 築起，經蕭山、諸暨、義烏、金華、湯溪、龍遊、衢 縣、江山，仍至江西之玉山，計長三百三十三公裡； 又由金華築支線以達蘭溪，長二十二公裡。建築經費 ，因鋻於中央財政之拮據，就先由地方設法，暫作為 省營的鐵路。省款當然也不能應付，所以隻能向管理 中英庚款董事會及滬杭銀行團等商借款項，以資挹注 。正唯其資本籌借之不易，所以建築、設備等事項， 也不得不力謀省儉，勉求其成。計自民國十八年籌備 開始以來，因省政府長官之*易而中斷之年月也算在 內，僅僅於兩三年間，築成此路。而每公裡之平均費 用，隻三萬餘元，較之各國有鐵路，費用相差及半， 路局同人的苦心計劃，也真可以佩服的了。
江邊七點過開車，達諸暨是在夜半十點左右。車 站在城北兩三裡的地方，頭一夜宿在諸暨城內。
諸暨五洩 十一月十日，星期五，晴快。
昨晚在夜色微茫裡到諸暨，隻看見了些空空的稻 田，點點的燈火，與一大塊黑黝黝的山影。今晨六時 起床，出旅館門，坐黃包車去五洩，雖隻晨光唏暝， 然已略能辨出諸暨縣城的輪廓。城西裡許有一大山障 住，向西向南，餘峰綿亙數十裡，實為胡公臺，亦即 所謂長山者是。長山之所以稱胡公臺者，因長山中之 一峰陶朱山頭，有一個胡公廟在，是祀明初胡大將軍 大海的地方。五洩在縣西六十裡，屬靈泉鄉，所以我 們的車子，非出北門，繞過胡公臺的山腳，再朝西去 不行。
出城將十裡，到陶山鄉的十裡亭，照例黃包車要 驗票，這也是諸暨特有的一種組織。因為黃包車公司 ，是一大集股的民營機關，所有鄉下的行車道路，全 繫由這公司所修築；車夫隻須覓保去拉，所得車資， 與公司分拆，不拉休息者不必出車租；所以坐車者， 要先向公司去照定價買票，以後過一程驗一次，雖小 有耽擱，但比之上海杭州各都市的討價還價，卻簡便 得多。過陶山鄉，太陽升高了，照出了五色繽紛的一 大平原，烏桕樹剛經霜變赤，田裡的二次遲稻——大 半是糯谷——有的尚未割起，映成幾片金黃，遠近的 小村落，晨炊正忙，上面是較天色略白的青煙，而下 面卻是受著陽光帶一些些微紅的白色高牆。長山的連 峰，繚繞在西南，北望青山一發，牽延不斷，按縣志 所述，應該是杭烏山的餘脈，但據車夫所說，則又是 *高峰雞冠山拖下來的峰巒。（P1-4）