《魯濱遜漂流記》是一部流傳很廣大、影響很大的文學名著，主人公魯濱遜即便流落到荒島也保持樂觀，充滿了鬥志，《魯濱遜漂流記》體現了自我奮鬥的精神，他的創造性勞動及成果也體現了人類智慧的無窮魅力。
丹尼爾·笛福一定是個很敏感的人。魯濱遜落腳荒島後**一年的心理變化描寫得如此真切，尤其是他發現那個腳印後的惶恐以及之後的應對，把一個已經從理智上接受孤單終老的人復雜的心理變化描寫得**細膩，魯濱遜並不是**的英雄，他也會害怕也會恐懼，這讓人物*加有血有肉*加真實。

小說以1704年一名蘇格蘭水手亞航海遇險，漂流 在一個荒島上並且單獨留居了四年纔被救回的故事作 為素材，加工而成的。小說的主人公魯濱遜是一青年 ，性喜冒險。有一次於大海中遇險，船上全部船員葬 身魚腹，僅魯濱遜一個脫難，漂流至一荒島之上。從 此，他在孤島上種莊稼，搭木屋，千辛萬苦地生存下 來，還救了一個俘虜，取名“星期五”。經歷千辛萬 苦，終於在28年後回到英國。 《魯濱遜漂流記》(作者丹尼爾·笛福)是一部流 傳很廣大、影響很大的文學名著，主人公魯濱遜即便 流落到荒島也保持樂觀，充滿了鬥志，《魯濱遜漂流 記》體現了自我奮鬥的精神，他的創造性勞動及成果 也體現了人類智慧的無窮魅力。

一個警告
風暴
海盜
逃脫奴役
巴西
再次出海
**的幸存者
初上荒島
孤島上的日記
遭遇天災
染病
探索海島
播種
收獲
制作陶罐
造獨木舟
改善生活條件
環島航行
馴養山羊
舒適的海島生活
腳印
發現地穴
野蠻人再次到來
失事的船
救了一個野蠻人
“星期五”
一個新的計劃
營救俘虜
被流放的船長
擊敗叛亂者
重返故鄉

出海的第六天，我們到達了雅茅斯錨地。在大風 暴之後，我們的船沒 有走多少路，因為盡管天氣晴朗，但一直刮著逆風， 因此，我們被迫在這 海中停泊處拋錨。逆風吹了七八天，風是從西南方向 吹來的。在此期間， 許多從紐卡斯爾來的船隻也都來到這一開放錨地停泊 ，因為這兒是海上來 往必經的港口，船隻都是在這兒等候順風，好駛入耶 爾河。
我們本來不應該在此停泊太久，而是應該趁著潮 水駛入河口。無奈風 刮得太緊，而停了四五天之後，風勢*猛。但這塊錨 地素來被認為是優良 港灣，加上我們的錨十分牢固，船上的錨索、轆轤、 纜篷等一應設備都十 分結實，因此水手們對大風都滿不在乎，而且一點兒 也不害怕，照舊按他 們的生活方式休息作樂。
第八天早晨，風勢驟然變大，全體船員都動員起 來，一齊動手落下了 中帆，並且把船上的一切物件都安頓好，使船能頂住 狂風，安然停泊。到 了中午，大海卷起了狂瀾。我們的船頭好幾次鑽到水 中，進了很多水。這 時，風暴大得可怕，連水手們的臉上也顯出驚恐的表 情。海上巨浪滔天， 每隔三四分鐘便向我們撲來。再向四面一望，境況* 是悲慘。原來停泊在 我們附近的兩艘船，由於載貨重，已經把船側的桅杆 都砍掉了。突然，船 上的人驚叫起來。原來停在我們前面約一海裡遠的一 艘船已沉沒了。另外 兩艘船被狂風吹得脫了錨，隻得冒險離開錨地駛向大 海，船上的桅杆一根 也不剩了。小船的境況要算*好了，在海上小船便於 行駛。但也有兩三隻 小船被風刮得從我們船旁飛馳而過向外海漂去，船上 隻剩下角帆。
到了傍晚，大副和水手長懇求船長砍掉前桅，水 手長說，如果船長不 同意砍掉前桅的話，船就會沉沒。船長隻好答應了。
但船上的前桅一砍下 來，主桅隨風晃蕩失去了控制，船也隨著劇烈搖晃， 於是他們又不得不把 主桅也砍掉，這樣就隻剩下一個空蕩蕩的甲板了。
風浪*加兇猛了，船長、水手長以及其他一些水 手都在不斷地祈禱， 他們都知道船隨時會沉沒。到了半夜，突然有一個人 跑上來喊道：船底漏 水了；接著又有一個水手跑上來說，底艙裡已有四英 尺深的水了。於是全 船的人都被叫去抽水。我們繼續不斷地抽水，但底艙 裡進水越來越多，我 們的船不久就會沉沒。此時，盡管風勢略小了些，但 船是肯定來不及駛進 港灣了。船長隻得不斷鳴*求救。有一艘輕量級的船 順風從我們前面漂過， 冒險放下一隻小艇來救我們。小艇上的人冒著極大的 危險劃近我們的大船， 但我們無法下到他們的小艇裡，他們也無法靠攏我們 的大船。*後，小艇 上的人拼命劃槳靠近我們，我們則從船尾拋下一根帶 有浮筒的繩子，並且 盡量把繩子放長。小艇上的人幾次努力，終於抓住了 繩子。我們慢慢把小 艇拖近船尾，全體船員纔得以下了小艇。此時此刻， 我們已無法再回到他 們的船上去了，大家一致同意隨著小艇隨波逐流，並 努力向岸邊劃去。我 們的船長答應，萬一小艇在岸邊觸礁，他將照價給他 們船長賠償。就這樣， 小艇半劃著，半隨浪漂流，逐漸向北方的岸邊漂去， 終於靠近了溫特頓 岬角。
離開大船不到一刻鐘，我們就看到它沉下去了。
這時，我平生** 次懂得大海沉船是怎麼回事。說實話，當水手們告訴 我大船正在下沉 時，我幾乎不敢抬頭看一眼。當時，與其說是我自己 爬下了小艇，還不 如說是水手們把我丟進小艇的。從下小艇的那一刻起 ，我已心如死灰， 一方面這是由於受風暴的驚嚇，另一方面是由於想到 此行吉兇難卜，內 心萬分恐懼。
盡管我們處境危險，水手們還是奮力地向岸邊劃 去。當小艇被衝上浪 尖時，我們已能看到海岸了，並看到岸上有許多人奔 來奔去，想等我們靠 岸時救助我們，我們費了九牛二虎之力終於靠了岸。
安全上岸後，我們步 行至雅茅斯，受到了當地官員、富商和船主們的熱情 招待，他們妥善安排 我們住宿，還為我們籌足了旅費，我們可以按自己的 意願去倫敦，或回 赫爾。
當時，我要是還有點兒頭腦，就應回到赫爾，並 回到家裡，我一定會 **幸福。但我不思悔改。好幾次，理智也曾向我大 聲疾呼，要我回家， 但我卻不願從初次航海所遭遇的兩次災難中接受教訓 。我口袋裡有了點兒 錢，就從陸路去倫敦。在去倫敦途中以及到了倫敦以 後，我一直不知道該 選擇什麼樣的生活道路：回家呢，還是去航海？ 一想到回家，我立即想到街坊鄰居會怎樣譏笑我 ，我不僅羞見雙親， 也羞見別人。我後來時而想起這件事，這種想法是多 麼荒誕而可笑，又那 樣莫名其妙；尤其是年輕人，照例在這種時刻，應聽 從理智的指導。然而， 他們不以犯罪為恥，反倒以悔罪為恥；他們不以干傻 事為恥，反倒以改過 為恥。而事實上他們若能覺悟，別人纔會把他們看做 聰明人呢。
我就這樣過了好幾天，內心很矛盾，不知何去何 從，怎麼辦。但一想 到回家，一種厭惡感油然升起，難以抑制。這樣過了 一些日子，對災禍的 記憶逐漸淡漠，原來動搖不定的歸家念頭也隨之日趨 淡薄，*後甚至丟到 了九霄雲外。這樣，我又再一次對航海生活向往起來 了。我踏上了一艘駛 往非洲海岸的船。
我從未在船上當過水手，這是我的不幸。其實， 我可以比平時艱苦些， 學會做一些普通水手們做的工作。到一定時候，即使 是做不了船長，說不 定也能當上個大副或船長助手什麼的。可是，命中注 定我每次都要做出* 壞的選擇，這一次也不例外。口袋裡裝了幾個錢，身 上穿著體面的衣服， 我就和往常一樣，以紳士的身份上了船。我從不參與 船上的任何事務，也 從不學著去做。
在倫敦，我認識了一位船長。他曾到過幾內亞沿 岸，在那兒做了一筆 不錯的生意，所以決定再走一趟。他聽我說要出去見 見世面，就對我說， 如果我願意和他一起去，可以免費搭他的船，並可做 他的伙伴，和他一起 用餐。我如果想順便帶點貨，他將告訴我帶些什麼東 西*能賺錢，這樣我 也能賺點錢。我聽他的話，帶了一批玩具和其他小玩 意兒，大概值四十英 鎊。這些錢我是靠一些親戚的幫助弄來的。我寫信給 他們，我想，他們是 告訴了我父親，或者是告訴了我母親，由父親或母親 出錢，再由親戚寄給 我，作為我平生**次做生意的資本。
說實話，這是我一生冒險活動中**成功的一次 航行。這**應歸功 於我那位船長朋友的正直無私。在他的指導下，我還 學會了一些航海的數 學知識和方法，記航海日記和觀察天文，懂得了一些 做水手的基本知識。
他樂於教我，我也樂於跟他學。總之，這次航行使我 既成了水手，又成了 商人。我這次航行，帶回了五磅零九盎司金沙，回到 倫敦後，我換了三百 英鎊，賺了很多錢。這*使我躊躇滿志，因而也由此 斷送了我的一生。P5-7