第2版前言

作為我國戰略性新興產業，以電動汽車為主的新能源汽車得到了中央和各地方政府的大力支持,2015年也真正成為我國新能源年，電動汽車總體產銷出現井噴式增長，全國產銷量達到33萬輛以上，同比增長300%，其規模商業化應用已經初露端倪。在可預見的未來，電動汽車將在公共領域、私人乘用車等方面被用戶廣泛認可。

作為電動汽車整車及關鍵部件技術的入門級教材，本書自第1版出版以來，就受到了廣大讀者的喜愛，並廣泛應用於本科教學、職業教育和應用技術人纔的培訓。隨著產業化推進，動力電池、驅動電機、整車控制、電動化附件等技術快速發展。為適應新的發展需求，本次主要修訂內容如下：

（1）增加了輪轂電機技術內容，包括輪轂電機驅動車輛技術發展、結構、技術特點介紹，並提出了輪轂電機應用的關鍵技術問題。

（2）更新了第7章儀器與儀表的具體車型介紹，增加了插電式混合動力乘用車的車型介紹。

（3）更新了部分章節的數據。

本修訂版由北京理工大學電動車輛國家工程實驗室王震坡教授、孫逢春教授、劉鵬工程師編寫，曲昌輝、孫振宇、石文利、宋春寶等碩士、博士研究生為此書出版做了很多工作，在此對他們表示衷心的感謝。

由於作者水平所限，書中若有不妥之處，懇請各位讀者批評指正。

編著者第1版前言以電動汽車為主的新能源汽車作為交通領域節能、環保和大氣霧霾治理的有效措施，日益受到國內外各界的關注，成為汽車工業發展的趨勢和方向，並被確立為我國戰略性新興產業之一。自2000年以來，全球範圍掀起了電動汽車研發的熱潮，我國在以國家科技部、發改委、工信部和財政部四部委為主的支持下，歷經電動汽車重大專項、新能源汽車重大項目、新能源汽車創新工程等繫列國家項目支持，新能源汽車及其配套的關鍵零部件產業已經初具規模。多種具有自主知識產權的電動商用車、電動乘用車產品已經獲得國家公告，進入市場。動力電池、驅動電機等核心部件已經具備產業化配套能力。2012年，以“十城千輛”電動汽車示範城市、私人購買新能源汽車試點城市為主的25個城市累計實現了2萬餘輛新能源汽車的銷售和應用。2013年，在四部委的支持下，北京、上海、深圳等28個城市或城市群再次被確立為新能源汽車推廣應用城市，在私人用車、公交、環衛、出租和物流等各應用領域全面開展新能源汽車推廣，計劃到2015年累計實現30餘萬輛新能源汽車的銷售和應用。以電動汽車為主的新能源汽車規模商業化應用即將開展。

由於驅動形式、能源供給形式的差異，電動汽車在駕駛操作、能源補給、維護保養等方面與傳統內燃機汽車有很大的不同，尤其對於應用頻率高、日均行駛裡程長的公交、環衛、出租等公共領域商業化應用的車輛，安全操作和科學保養顯得尤其重要。

本書結合北京理工大學電動車輛國家工程實驗室在電動汽車整車及關鍵部件設計、開發以及示範應用中多年積累的經驗，重點講述電動汽車整車、驅動電機繫統、動力電池繫統和電氣繫統的基本工作原理，典型車型的駕駛操作，整車及關鍵部件的維護方法，常見故障的處理方法以及電動汽車應用管理方法等內容。本書主要用於電動汽車應用人員技術培訓，希望能夠對電動汽車的推廣和電動汽車的合理科學應用提供一些技術指導，為我國的電動汽車事業發展做些貢獻。

本書由孫逢春教授、王震坡教授構建總體結構，並與劉鵬博士共同編著。北京理工大學電動車輛國家工程實驗室何洪文教授、林程教授、王文偉副教授和韓冰博士為本書提供了大量的資料，博士生姚雷、馬軍，碩士生劉佳、劉斌、崔佳、張文亮、孫培坤和賀勁松等分別協助進行了書稿資料的整理和部分相關章節的編寫工作，在此對他們的工作表示衷心的感謝。

由於作者水平所限，書中若有不妥之處，敬請各位讀者諒解並提出寶貴意見，並希望以此書作為交流的平臺，與各位讀者建立聯繫，促進電動汽車技術進步，推動電動汽車商業化應用。

編著者