恩格斯說，“一個民族要站在世界的高峰，就一刻也不能離開理論思維。而提高理論思維最好的辦法，就是學習以往的哲學”。
哲學的基本精神，就是批判精神、反思精神、求真精神和創新精神。中國航天事業走過了56年的輝煌歷程，正在從航天大國向航天強國邁進，處於戰略機遇期和黃金發展期。在這個時點，進行中國航天事業發展的哲學思考，意義重大。
我是1978年5月到七機部工作的，我對航天事業充滿著感情。中國航天事業的發展、每一次重大航天活動，都牽掛著我的心。現在，航天事業發展的勢頭很好，作為一名航天戰線的老戰士，希望大家總結經驗，爭取更大的成功。
劉紀原同志是我國航天事業的重要親歷者和見證者，也是我國著名的航天繫統工程管理專家，為我國航天事業的快速發展做出了重要貢獻。退休後的劉紀原同志仍關心著中國航天事業的發展，提出要對我國航天事業成功發展的哲學思想進行研究，我認為這是十分必要和正確的。
為什麼要研究中國航天事業發展的哲學思想？哲學，通常被認為是世界觀、人生觀和價值觀的統一。換言之，哲學是關於世界的觀念和人的觀念的統一，它是人對由人和世界的矛盾關繫構成的現實世界的根本觀點、總的看法、應有態度和思維方式，也是人在人和世界的矛盾關繫中對人自身的生存條件、地位作用、存在價值和生活意義等問題的自我意識、自我領悟、自我把握。無論對人類社會還是人生而言，哲學都是一門極其重要的學問。因此，“人民科學家”錢學森就曾經指出，“沒學哲學，你可能干得不錯。要是再學一點哲學，干得更好”。
組織開展中國航天事業發展的哲學思想研究，就是要理論聯繫實際，把航天發展過程中我們熟知的歷史事件、案例、工作體會、工作方法、思想方法與哲學聯繫起來，把實證的經驗和哲學的基本觀點相聯繫，把哲學的理論融入豐富的實踐活動之中，拓寬思路、明確方向，從而認識航天事業發展的內在規律，正確看待航天事業發展過程中的矛盾和問題，指導航天事業的未來發展。
為什麼由一院來承擔中國航天事業發展的哲學思想研究這項工作？作為中國航天事業的發祥地，一院的前身是國防部第五研究院一分院。建院之初，面對新中國建國初期經濟實力和工業基礎的薄弱、科學技術的落後、管理經驗的缺乏，帥為我國第一個導彈研究機構——國防部第五研究院，提出了“自力更生為主，力爭外援和利用資本主義國家已有科學成果”的建院方針和“集中力量，形成拳頭，組織全國大協作”的工作方針。20世紀60年代，蘇聯中止援助，我國的導彈仿制處於艱難境地，創業者們提出了“自力更生，艱苦奮鬥，爭一口氣，克服一切困難，為國爭光”和“自力更生，發奮圖強，突破從仿制到獨立設計關”的口號。航天事業的創業者們，在中國共產黨的領導下，在馬克思主義哲學思想指導下，以極大的愛國熱忱，頑強拼搏，艱苦奮鬥，闖過了一道道難關，克服了一個個困難，實現了從仿制到自主研制的跨越，在收獲了豐富的科研生產成果的同時，也初步孕育、形成了寶貴的精神財富——航天精神。可以說，不論是組織體制、管理模式、人纔隊伍建設，還是發展戰略方向，一院為中國航天事業的發展奠定了扎實的基礎。在今天這個時點上，總結提煉中國航天事業發展的哲學思想，是航天事業未來發展的需要，也是時代賦予一院的使命。
方法論不是具體的方法，而是能夠統攝一切工作方法的總的規律。在某一個領域達到方法論境界的人，對該領域的一切工作、一切情況的把握，就如掌上觀文。從這個意義來說，方法論的修養是一切能力活的“靈魂”。尤其是對領導干部而言，制約其工作上境界、上水平、從大勢出發布局謀篇的“瓶頸”，大多不是工作經驗，甚至也不是工作方法，而是方法論的修養。
此書內容翔實，史料豐富，以實證案例和理性思考，揭示了航天事業發展過程中的哲學思想，具有較強的科學性、理論性、規律性和實用性。不論對於長期從事航天工作的同志，還是對於剛剛走上工作崗位的新人，都具有一定的可讀性，不僅對航天領域具有較好的參考價值，對非航天領域也有一定的借鋻作用。
黨的十八大已經勝利閉幕，在中國航天事業從航天大國向航天強國邁進的征程中，繫統總結中國航天事業發展的哲學思想，為的是“欲窮千裡目，更上一層樓”，“會當凌絕頂，一覽眾山小”。
二〇一二年十二月二十六日
