●第1章 緒論
1.1 航天綜合測量船
1.1.1 船舶總體性能和布局
1.1.2 測控通信主要設備
1.1.3 海基測量主要特點
1.2 船載雷達標校技術
1.2.1 塢內標校
1.2.2 碼頭標校
1.2.3 海上標校
1.3 船載雷達的精度檢驗
1.3.1 碼頭精度校飛
1.3.2 海上精度校飛
1.3.3 航天任務前的精度檢驗
第2章 外測數據處理基本知識
2.1 測量與誤差
2.1.1 誤差的分類
2.1.2 誤差的表示方法
2.1.3 標準誤差的簡便計算法
2.1.4 誤差的正態分布
2.1.5 高斯誤差定律
2.1.6 誤差傳播
2.2 船載測量繫統主要誤差源
2.2.1 角度跟蹤測量誤差
2.2.2 距離跟蹤測量誤差
2.3 船載雷達數據處理常用坐標繫
2.3.1 船載設備測量坐標繫0c-XcYcZc
2.3.2 測量船慣導甲板坐標繫0j-XjYjZj
2.3.3 測量船慣導地平坐標繫0gi-XgiYgiZgi
2.3.4 測量船變形坐標繫
2.3.5 常用地心坐標繫
2.3.6 發射坐標繫
2.3.7 轉換關繫
2.4 常用參數估計方法
2.4.1 樣本特征數與總體數字特征
2.4.2 最小二乘法估計
2.4.3 具有線性約束的參數估計
2.4.4 線性模型未知參數的貝葉斯估計
2.4.5 高斯—牛頓迭代法
2.5 船載設備測角數據的繫統誤差修正
2.5.1 船載設備測角軸繫誤差修正
2.5.2 船姿誤差修正
2.5.3 大氣折射誤差修正
2.6 數據質量檢查方法
2.6.1 一階外推方法
2.6.2 二階外推方法
2.7 誤差統計分析
2.7.1 正態性檢驗
2.7.2 獨立性檢驗
2.7.3 平穩性檢驗
第3章 軌道計算基本知識
3.1 時間繫統
3.2 時間繫統轉換
3.3 坐標繫統
3.4 坐標繫統轉換
3.4.1 五種地心坐標繫之間的轉換
3.4.2 站心坐標繫與J2000.0地心天球坐標繫、地固坐標繫的相互轉換
3.4.3 地固坐標與大地坐標的轉換
3.4.4 J2000.0地心天球坐標繫與RTN地心軌道坐標繫間的轉換
3.4.5 軌道平面坐標繫與衛星本體坐標繫間的轉換
3.5 二體問題
3.5.1 動量矩積分
3.5.2 軌道積分
3.5.3 活力積分
3.5.4 開普勒第三定律
3.5.5 開普勒方程
3.6 船載測量數據軌道確定基本方法
3.6.1 單位矢量法
3.6.2 微分軌道改進的數值方法
第4章 基於衛星激光測距數據的軌道確定方法
4.1 概述
4.2 衛星激光測距數據的處理
4.2.1 激光測距的潮汐改正
4.2.2 激光測距的大氣折射改正
4.2.3 激光測距的相對論改正
4.2.4 衛星質心距離補償改正
4.2.5 距離偏差改正
4.3 軌道改進基本原理
4.4 攝動力及力的偏導數計算
4.4.1 地球中心引力及與地球引力位繫數有關的攝動
4.4.2 N體攝動
4.4.3 太陽直射光壓攝動
4.4.4 地球反輻射壓攝動
4.4.5 大氣阻力攝動
4.4.6 月球J′2項扁率攝動與地球扁率間接攝動
4.4.7 廣義相對論攝動
4.4.8 其他攝動
4.5 觀測條件方程
4.6 參數估計方法
4.7 軌道預報計算方法
第5章 船載雷達動態標定方法
5.1 概述
5.2 基於恆星的雷達軸繫參數標定方法
5.2.1 基準數據預處理
5.2.2 雷達數據預處理
5.2.3 計算雷達光軸相關軸繫誤差修正參數
5.2.4 標定試驗設計
5.3 基於空間目標的等效雷達軸繫參數標定方法
5.3.1 基準數據預處理
5.3.2 雷達數據預處理
5.3.3 計算雷達等效雷達軸繫參數
5.3.4 標定試驗設計
5.4 改進的參數估計方法
5.5 標定軟件的設計
5.5.1 總體設計
5.5.2 功能要求
5.5.3 性能要求
5.5.4 接口關繫
5.5.5 設計約束
5.5.6 其他軟件要求
5.6 光電偏差的標定方法
5.6.1 對塔方式
5.6.2 放信標球方式
第6章 船載雷達精度檢驗方法
6.1 雷達測角精度的靜態檢驗
6.2 海上校飛精度檢驗方法
6.2.1 海上精度校飛
6.2.2 衛導精度鋻定繫統的組成
6.2.3 比對標準數據的處理方法
6.3 基於空間目標的精度檢驗方法
6.3.1 被測目標數據處理
6.3.2 船載設備觀測能力
6.4 誤差分析與結果評定
6.4.1 隨機誤差統計方法
6.4.2 數據比對與精度綜合評定
6.4.3 數據比對長度的選取
參考文獻
