●渦輪機械與推進繫統出版項目·序
“兩機”專項：航空發動機技術出版工程·序
前言
第1章 概述
1.1 輔助動力裝置簡介
1.2 發展概況
1.2.1 起源
1.2.2 型號發展
1.2.3 功能發展
1.2.4 發展趨勢
1.3 國外產品介紹
1.3.1 霍尼韋爾公司
1.3.2 漢勝公司
1.3.3 航空動力公司
1.3.4 微型渦輪公司
第2章 燃氣渦輪輔助動力裝置工作原理和特性
2.1 熱力循環
2.1.1 理想循環
2.1.2 實際循環
2.2 部件級計算模型
2.2.1 進氣道
2.2.2 壓氣機
2.2.3 燃燒室
2.2.4 渦輪
2.3 燃氣發生器共同工作條件
2.3.1 壓氣機與渦輪質量流量連續
2.3.2 壓氣機與渦率平衡
2.4 特性
2.4.1 負載特性
2.4.2 溫度特性
2.4.3 高度特性
2.4.4 速度特性
第3章 燃氣渦輪輔助動力裝置設計約束條件
3.1 主機對輔助動力裝置的需求分析
3.1.1 輸出負載需求
3.1.2 安裝需求
3.1.3 使用及環境條件
3.2 性能退化對輔助動力裝置設計的約束
3.3 功率增長設計
3.3.1 主要技術手段
3.3.2 功率增長設計方法
3.3.3 功率增長實例
3.4 對飛機的反約束
3.4.1 短艙要求
3.4.2 安裝影響
3.4.3 負載匹配
第4章 燃氣渦輪輔助動力裝置總體性能設計
4.1 設計點循環分析
4.1.1 設計點選取
4.1.2 熱力循環參數選擇
4.1.3 設計裕度選取
4.1.4 性能計算
4.2 流道尺寸確定和部件重量估算
4.2.1 流道尺寸確定
4.2.2 部件重量估算
4.3 非設計點性能分析
4.3.1 通用非設計點特性
4.3.2 非設計點性能計算方法
4.4 氣動穩定性設計
4.4.1 壓縮繫統的不穩定工作狀態
4.4.2 穩定性裕度
4.4.3 進氣總壓畸變對穩定性的影響
4.4.4 進氣總溫畸變對穩定性的影響
4.4.5 進口總溫總壓組合畸變對穩定性的影響
4.5 參數值確定
4.5.1 轉速值確定
4.5.2 溫度值的確定
4.5.3 參數對輔助動力裝置性能的影響
4.5.4 輔助動力裝置參數保護值的確定
4.6 臺架性能換算
4.6.1 帶負載壓氣機的輔助動力裝置
4.6.2 動力段壓氣機引氣輔助動力裝置
4.6.3 帶自由渦輪的輔助動力裝置
第5章 燃氣渦輪輔助動力裝置總體結構設計
5.1 總體結構布局
5.1.1 構型分類
5.1.2 典型構型
5.1.3 結構特性
5.2 轉子支承方案
5.2.1 單轉子支承方案
5.2.2 雙轉子支承方案
5.2.3 止推支點在轉子中的位置
5.3 支承結構
5.3.1 彈性支承結構
5.3.2 擠壓油膜式結構
……
