本書既梳理了傳統的汽車營銷理論，又概況了汽車營銷相關的戰略、管理、市場調研等內容與方法；在經典營銷理論的基礎上繫統闡述了汽車營銷的理論架構，強調了公共關繫與政治營銷的重要性；很後又分析了二手車營銷與靠前汽車營銷的內容。

●第1章汽車市場營銷概論
●
●1.1汽車與汽車工業
●
●1.1.1汽車概述
●
●1.1.2汽車工業概述
●
●1.2汽車市場與汽車市場營銷
●
●1.2.1汽車市場
●
●1.2.2汽車市場營銷
●
●1.3汽車市場營銷觀念的演變
●
●1.3.1汽車生產觀念
●
●1.3.2汽車產品觀念
●
●部分目錄

本書是針對汽車營銷理論與實踐的著作。全書共12章，既梳理了傳統的汽車營銷理論，又概述了汽車營銷相關的戰略、管理、市場調研等內容與方法； 在經典營銷理論的基礎上繫統闡述了汽車營銷的理論架構，強調了公共關繫與政治營銷的重要性； 很後分析了二手車營銷與靠前汽車營銷。結合中國汽車市場實際情況，對汽車營銷實務當中的熱點問題進行闡述，重點介紹了汽車營銷實踐策略。本書每章都列有章節關鍵詞，並附有案例分析和復習思考題。內容深入淺出，理論聯繫實際，思路清晰，案例貼切，針對性強。

本書可作為高等院校汽車營銷、汽車檢測與維修專業的教材，也可供從事汽車營銷工作的人員培訓或學習參考。

    導入案例

    靠前汽車行業發展概況及前景預測分析

    自1886年靠前輛汽車誕生以來，汽車制造業在100多年的時間裡得到迅速發展。早期汽車制造業在德國和美國率先興起，並湧現出一批汽車發明家，創立了很多很好的汽車品牌，如奔馳、保時捷和福特等。在美國，福特汽車公司安裝了優選靠前套汽車流水線，大大降低了汽車生產成本，使汽車逐漸成為大眾化的商品。第二次世界大戰後，20世紀50年代世界經濟的復蘇推動汽車產業快速發展，在汽車設計、技術、體制上取得一繫列重大進步。而在20世紀60年代以後，前輪驅動、四輪驅動和柴油發動機得到廣泛普及，汽車在外形設計、引擎功率等方面也有顯著改進。同時，日本憑借其汽車產品低耗能、低價格、高質量等特點，成長為等

汽車行業為所有生產和銷售各類汽車如乘用車、商用車及其零部件等汽車產品的企業總和。汽車行業是國民經濟重要的支柱產業，產業鏈長、關聯度高、就業面廣、消費拉動力大，一直被當成工業發達國家的經濟指標，在國家實力成長和社會發展中發揮著極為重要的作用。汽車工業是綜合性工業，反映了一個國家的綜合工業水平。2016—2020年是中國國民經濟第十三個五年計劃時期。“十三五”期間，中國汽車市場將在高基數作用下維持低速增長，到2020年整體市場規模可達2875萬輛，到2021年，整體市場規模將近3000萬輛，年均增速為3.5%左右。隨著政策環境開放，汽車電商將在“十三五”期間進入全面爆發期，尤其是交易、用車及換購環節將會全面打通。

正是在疾風中急行的精神，鼓勵中國的汽車工業在借鋻外資企業優選經驗與自主研發相結合的道路上大步前進。而以電能為主的新能源技術，為中國的汽車產業發展帶來了新機遇。汽車保等