●第1篇奧氏體鋼
引言
1軌道用C+Mn變量高錳鋼
1.1化學成分、組織和性能
1.1.1不同碳含量高錳鋼
1.1.2不同錳含量高錳鋼
1.2疲勞性能
1.2.1拉壓疲勞性能
1.2.2滾動接觸疲勞性能
2軌道用C+N強化高錳鋼
2.1化學成分、組織和性能
2.2耐磨性能
2.3疲勞性能
2.4耐蝕性能
2.4.1海水介質中耐蝕性能
2.4.2酸性介質中耐蝕性能
2.4.3堿性介質中耐蝕性能
……

  本書主要介紹了作者科研團隊30多年來耕耘在鐵路軌道用鋼方面的創新與實踐成果。其創新之處在於：可用於制造鐵路轍叉和鋼軌的納米孿晶奧氏體鋼、納米珠光體鋼、超細貝氏體鋼、超細馬氏體鋼等新鋼種設計及其冶煉、鑄造、軋制、鍛造、焊接和熱處理等冶金全流程技術方面的研究成果，其中，部分成果已在鐵路線路上獲得了很好的應用效果。同時，簡略介紹了各類商業鐵路軌道用鋼的現狀和進展。本書共分6篇32章，包括奧氏體鋼篇、珠光體鋼篇、貝氏體鋼篇、馬氏體鋼篇、鐵路軌道服役條件和用鋼選擇篇、材料計算科學在軌道用鋼研究中的應用篇。

本書可供從事鐵路軌道鋼研究和生產的高等學校、科研院所、相關企業科研人員和工程技術人員參考。