●1 概述
1.1 高性能冷軋帶鋼的發展概況
1.2 高強度冷軋帶鋼軋制工藝與裝備技術
1.2.1 冷軋工藝與裝備技術特點和發展
1.2.2 高精度冷軋板形和邊部減薄控制技術
1.2.3 難變形材料等溫軋制工藝與裝備技術
1.2.4 高強帶鋼快速熱處理工藝與裝備技術
1.2.5 冷軋帶鋼熱鍍鋅質量控制技術
1.3 高性能冷軋汽車用鋼研究與開發
1.3.1 新一代高強塑積淬火配分鋼的研究進展
1.3.2 熱軋-冷軋-連續退火一體化工藝下高性能低合金鋼研發
1.3.3 熱軋-冷軋-連續退火一體化工藝下的高成型性雙相鋼研
1.4 現代軋制技術中試實驗裝備開發與應用技術
1.5 冷軋帶鋼自動化控制與數據傳輸技術
參考文獻
2 優選冷軋工藝與裝備技術
2.1 板帶材冷軋生產工藝
2.2 冷軋工藝與裝備
2.2.1 可逆式冷軋機組
2.2.2 酸洗-冷連軋機組
2.3 高精度板形檢測與控制技術
2.3.1 常見的板形檢測裝置
2.3.2 板形控制的方式
2.4 冷軋硅鋼邊部減薄工藝與控制技術
2.4.1 邊部減薄短行程控制技術方案
2.4.2 工作輥輥形曲線設計
2.4.3 邊部減薄反饋控制
參考文獻
3 高性能冷軋汽車用差厚板制備技術及應用
3.1 冷軋差厚板發展現狀和軋制理論基礎
3.1.1 冷軋差厚板發展現狀
3.1.2 冷軋差厚板軋制理論基礎
3.2 冷軋差厚板的尺寸特征標準
3.3 冷軋差厚板力學性能規律
3.3.1 罩式退火工藝下的力學性能
3.3.2 連續退火工藝下的力學性能
3.3.3 成型性能
3.4 熱成型鋼差厚板制備工藝技術
3.4.1 熱成型鋼差厚板的制備技術
3.4.2 Al-Si鍍層熱成型鋼差厚板的開發
3.5 冷軋差厚板成型特性分析
3.5.1 軋制差厚板盒形件拉深成型性能
3.5.2 差厚板U形件彎曲回彈行為
3.5.3 軋制差厚板吸能盒壓潰特性行為
參考文獻
4 連續退火和熱鍍鋅優選加熱和冷卻技術
4.1 連續退火和熱浸鍍鋅加熱和冷卻技術概述
4.1.1 連續退火(熱鍍鋅退火)加熱和冷卻技術
4.1.2 傳統加熱和冷卻技術存在的不足
4.2 快速(超快速)加熱技術
4.2.1 感應加熱技術
4.2.2 直接火焰衝擊加熱技術
4.3 無氧化快速冷卻技術
4.3.1 無氧化快速冷卻技術原理及優勢
4.3.2 無氧化快速冷卻技術國內外研究概況
4.3.3 無氧化快速冷卻技術的實驗研究
4.4 超快速退火下鋼鐵材料組織性能轉變
4.4.1 研究背景及發展現狀
4.4.2 超快速退火對再結晶和相變組織的影響
4.4.3 超快速退火對再結晶織構的影響
4.4.4 超快速退火對最終組織和力學性能的影響
參考文獻
5 金屬材料優選塗鍍工藝和技術
5.1 優選高強鋼熱鍍鋅選擇性氧化
5.1.1 熱鍍鋅優選高強鋼面臨的問題
5.1.2 優選高強鋼的選擇性氧化
5.1.3 高強鋼板熱鍍鋅
5.1.4 優選高強鋼選擇性氧化及可鍍性研究實例
5.2 熱基鍍鋅板表面質量控制技術
5.2.1 熱基鍍鋅板表面質量缺陷
5.2.2 熱基鍍鋅板鋅花控制裝置及應用效果
5.2.3 熱基鍍鋅鍍層凝固線預測與控制
5.3 鍍錫板無鉻鈍化技術
5.3.1 鍍錫板無鉻鈍化工藝流程及主要設備
5.3.2 鍍錫板無鉻鈍化優選塗覆技術
5.3.3 鍍錫板無鉻鈍化工藝實驗與性能分析
參考文獻
6 優選冷軋高強鋼的研究與開發
●
●6.1 高強塑積汽車鋼的研究與開發
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●……
