●第1章概述1
●1.1電動汽車充電技術的發展現狀與趨勢1
●1.1.1充電技術的發展現狀1
●1.1.2充電技術的發展趨勢4
●1.2電動汽車充電基礎設施的發展現狀與趨勢5
●1.2.1國外充電基礎設施的發展現狀5
●1.2.2國內充電基礎設施的發展現狀8
●第2章相關基礎知識13
●2.1電動汽車的分類13
●2.2電動汽車的應用領域與應用模式19
●2.2.1車分享模式（分時租賃）19
●2.2.2融資租賃模式22
●2.2.3電池租賃模式23
●2.3電動汽車動力電池技術23
●2.3.1化學能電能轉換基本原理24
●2.3.2動力電池的分類24
●2.3.3動力電池的基本結構25
●2.3.4動力電池的基本參數26
●2.3.5常用動力電池簡介30
●2.3.6動力電池管理繫統38
●部分目錄

隨著能源危機和環境為題的日益嚴重，可持續發展的理念逐漸深入人心。以電動汽車為主的新能源汽車作為交通領域節能、環保和大氣霧霾治理的有效措施，日趨受到靠前外各界的關注，成為汽車工業的發展趨勢和方向，並被確立為我國戰略性新興產業之一。隨著電動汽車產業的迅速發展，派生出新了新的新興產業——電動汽車充電站。充電站承擔著為電動汽車動力電池提供電能的重要使命，是電動汽車行業快速發展的基礎性設施。本書從電動汽車的發展現狀、基礎知識以及充電關鍵技術入手，在全面闡述靠前外電動汽車充電基礎設施市場、建設、技術、運營管理、商業模式等方面發展現狀的基礎上，分析了充電基礎設施未來發展趨勢和運行風險。

王震坡 等 編著

隨著世界能源短缺和環境污染問題的日益加劇，發展以電動汽車為主的新能源汽車成為當前世界各國的普遍共識。與傳統內燃機汽車相比，電動汽車利用電能全部或者部分取代燃油燃燒為車輛提供動力，具有清潔、高效、布置靈活和易操控等優點。隨著水力發電、風能、太陽能等清潔能源的不斷發展和滲透，電動汽車節能與環保的潛力得到更充分的挖掘。為了引導和扶植電動汽車產業發展，世界主要發達國家在出臺相關鼓勵政策、措施的同時，也相繼公布了純燃油汽車退市時間表，例如德國和法國分別宣布將於2030年和2040年禁止銷售純燃油汽車。據 新能源財經板塊預計，到2030年，新上市的車型中將會有四分之一為電動汽車，而到2040年，這一數字將擴大到54%，屆時，電動汽車也將占據全球汽車保有量中的三分之一。在電動汽車快速發展的形勢下，作為電動汽車能量補給的主要媒介，充電基礎設施的建設以及運營管理技術成為當下亟待研究和解決的問題。了解動力電等