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中國新能源汽車大數據研究報告 2021 圖書
該商品所屬分類:圖書 -> 汽摩維修
【市場價】
1512-2192
【優惠價】
945-1370
【作者】 王震坡等 
【出版社】機械工業出版社 
【ISBN】9787111683278
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內容介紹



出版社:機械工業出版社
ISBN:9787111683278
商品編碼:10035630583096

品牌:文軒
出版時間:2021-08-01
代碼:199

作者:王震坡等

    
    
"
作  者:王震坡 等 著 北京億維新能源汽車大數據應用技術研究中心 編
/
定  價:199
/
出 版 社:機械工業出版社
/
出版日期:2021年08月01日
/
頁  數:476
/
裝  幀:平裝
/
ISBN:9787111683278
/
主編推薦
1.樣本基於400萬輛新能源汽車實時運行數據,數據翔實、全面、權威。2.利用機器識別方法,識別出私家車、網約車、出租車、共享租賃、物流車、公交客車、重型貨車七個應用場景。3.多維度、多指標展現年度新能源汽車運行及充電特征,體現綜合性、前瞻性、創新性。4.年度亮點:新增車輛技術進步、故障安全、評價指數、電池溯源、車輛換電等研究內容。5.對北京、上海、廣州、武漢、柳州、佛山等9個重點城市和東北地區新能源汽車應用情況進行了分析。
目錄
●序1
序2
前言
第1章總報告
1.12020年新能源汽車產業發展綜述1
1.1.1全球新能源汽車市場發展概況1
1.1.2中國新能源汽車產業發展概況2
1.22020年我國新能源汽車運行特征綜述8
1.2.1新能源汽車運行特征8
1.2.2新能源汽車充電特征13
1.2.3新能源汽車節能減排成效16
1.2.4新能源汽車故障安全運行評估18
1.2.5新能源汽車評價指數19
1.2.6氫燃料電池汽車推廣應用情況20
1.2.7國家動力蓄電池溯源管理現狀20
1.3我國新能源汽車產業健康可持續發展的建議21
第2章車輛推廣應用
2.1我國新能源汽車產業發展現狀24
2.1.12020年全國新能源汽車市場回顧24
2.1.2我國新能源汽車產業集中度分析25
2.2國家監管平臺車輛接入特征分析32
2.2.1車輛總體接入特征32
2.2.2車輛歷年接入特征40
2.3新能源汽車技術進步情況50
2.3.1整車續駛裡程技術進步情況50
2.3.2動力蓄電池類型變化情況54
2.3.3車輛輕量化技術進步情況57
2.3.4車載儲能裝置電壓變化情況59
2.4新能源汽車產業發展小結及建議60
第3章車輛運行
3.1國家監管平臺車輛運行特征展示64
3.22020年新能源汽車上線率情況69
3.2.1新能源汽車上線率情況70
3.2.2各區域車輛上線率情況71
3.2.3各級別城市車輛上線率情況72
3.2.4重點企業車輛上線率情況72
3.2.5各細分市場車輛上線率情況73
3.3重點細分市場車輛運行特征73
3.3.1私家車運行特征74
3.3.2網約車運行特征88
3.3.3出租車運行特征95
3.3.4共享租賃車運行特征101
3.3.5物流車運行特征113
3.3.6公交客車運行特征125
3.3.7重型貨車運行特征138
3.4小結143
3.4.1車輛上線率特征143
3.4.2重點細分市場車輛運行特征143
第4章車輛充電
4.1充電基礎設施建設情況148
4.1.1公共充電樁建設步伐提速148
4.1.2車樁比逐漸趨於合理149
4.1.3私人領域隨車配建樁有待提升150
4.1.4車樁功率匹配進一步優化151
4.2國家監管平臺車輛充電特征展示152
4.3重點細分市場車輛充電特征154
4.3.1新能源私家車充電特征155
4.3.2純電動網約車充電特征164
4.3.3純電動出租車充電特征170
4.3.4純電動共享租賃車充電特征176
4.3.5純電動物流車充電特征183
4.3.6純電動公交客車充電特征189
4.4不同充電場景用戶充電行為分析193
4.4.1公共充電站用戶充電行為分析193
4.4.2社區充電站用戶充電行為分析194
4.4.3高速充電站用戶充電行為分析195
4.5換電模式運行特征分析197
4.5.1換電模式受到重視,相關政策連續出臺197
4.5.2現有換電標準已經搭建起完整的標準體繫198
4.5.3換電模式成為充電設施的重要類型199
4.5.4車輛換電特征分析200
4.6基於車聯網和大數據的科學充電選址方案及典型案例研究204
4.6.1充電條件改善助力新能源汽車產業發展204
4.6.2車聯網和大數據助力充電樁科學規劃選址206
4.7車輛充電特征總結及充電設施發展建議213
第5章動力蓄電池
5.1動力蓄電池產業發展概況216
5.1.1我國動力蓄電池市場發展概況216
5.1.2動力蓄電池技術現狀220
5.2動力蓄電池溯源管理現狀222
5.2.1動力蓄電池溯源管理政策現狀222
5.2.2國家溯源平臺建設發展概況224
5.2.3國家溯源平臺整車企業概況227
5.2.4國家溯源平臺動力蓄電池產業現狀分析229
5.2.5基於區塊鏈技術的動力蓄電池溯源管理現狀分析237
5.3動力蓄電池產業發展小結及展望239
5.3.1動力蓄電池產業發展小結239
5.3.2動力蓄電池回收利用展望239
5.3.3基於區塊鏈技術的動力蓄電池溯源管理展望240
第6章節能減排
6.1百公裡能耗分析242
6.1.1百公裡耗電量定義242
6.1.2不同類型車輛百公裡耗電量243
6.2純電動汽車節能效果評估247
6.2.1節能效果評估定義247
6.2.2重點車企節能效果評估249
6.3純電動汽車碳減排效果評估250
6.3.1減排效果評估公式250
6.3.2重點車企碳減排效果評估251
6.4汽車產業節能減排建議252
6.4.1汽車產業碳減排成效顯著253
6.4.2新能源汽車全生命周期碳中和發展建議254
6.5汽車產業節能減排小結255
第7章故障安全
7.1國家監管平臺車輛故障現狀分析257
7.2新車故障分析260
7.2.1新車百車故障數定義260
7.2.2新能源乘用車新車故障分析.260
7.2.3新能源商用車新車故障分析262
7.3車輛全生命周期故障分析263
7.3.1全生命周期故障密度定義263
7.3.2新能源乘用車全生命周期故障分析264
7.3.3新能源商用車全生命周期故障分析266
7.4新能源汽車安全情況分析266
7.4.1新能源汽車安全事故統計情況266
7.4.2不同類型新能源汽車安全事故統計情況267
7.4.3動力電池安全穩定性統計情況268
7.4.4典型事故案例分析270
7.5小結274
第8章評價指數
8.1新能源汽車靠譜指數評價體繫276
8.2車輛裡程靠譜指數評價277
8.2.1純電動乘用車裡程可信度評價277
8.2.2純電動公交客車裡程可信度評價293
8.2.3純電動物流車裡程可信度評價297
8.3車輛能耗穩定性評價300
8.3.1純電動乘用車能耗穩定性評價301
8.3.2純電動公交客車能耗穩定性評價317
8.3.3純電動物流車能耗穩定性評價320
8.4電池能量衰減指數評價323
8.4.1電池能量衰減評價步驟323
8.4.2電池能量衰減評價結果324
8.5車輛快充效率評價326
8.5.1純電動乘用車快充標準時長評價326
8.5.2純電動公交客車快充效率評價328
8.5.3純電動物流車快充效率評價329
8.6小結329
第9章氫燃料電池汽車
9.1氫燃料電池汽車產業發展現狀331
9.1.1產業引導政策持續加碼331
9.1.2產業示範推廣效果顯著332
9.2氫燃料電池車輛運行特征分析334
9.2.1車輛接入特征334
9.2.2車輛上線率特征339
9.2.3車輛行駛特征341
9.2.4車輛加氫特征346
9.3氫燃料電池汽車典型區域推廣情況349
9.4氫燃料電池汽車產業發展小結及建議360
第10章典型城市應用
10.1城市綜述363
10.2北京市應用情況366
10.2.1北京市新能源汽車產業發展現狀366
10.2.2北京市新能源汽車用戶分布情況369
10.2.3北京市新能源汽車用戶特征371
10.3上海市應用情況373
10.3.1上海市新能源汽車產業發展現狀373
10.3.2上海市新能源汽車用戶分布情況376
10.3.3上海市新能源汽車用戶特征378
10.4廣州市應用情況380
10.4.1廣州市新能源汽車產業發展現狀380
10.4.2廣州市新能源汽車用戶分布情況383
10.4.3廣州市新能源汽車用戶特征385
10.5深圳市應用情況387
10.5.1深圳市新能源汽車產業發展現狀387
10.5.2深圳市新能源汽車用戶分布情況390
10.5.3深圳市新能源汽車用戶特征392
10.6武漢市應用情況394
10.6.1武漢市新能源汽車產業發展現狀394
10.6.2武漢市新能源汽車運行情況397
10.6.3疫情期間武漢市網約車、出租車及物流車運行情況401
10.6.4武漢市新能源汽車用戶特征404
10.7杭州市應用情況406
10.7.1杭州市新能源汽車產業發展現狀406
10.7.2杭州市新能源汽車用戶分布情況409
10.7.3杭州市新能源汽車用戶特征411
10.8天津市應用情況413
10.8.1天津市新能源汽車產業發展現狀413
10.8.2天津市新能源汽車用戶分布情況416
10.8.3天津市新能源汽車用戶特征.418
10.9柳州市應用情況420
10.9.1柳州市新能源汽車產業發展現狀420
10.9.2柳州市新能源汽車用戶分布情況423
10.9.3柳州市新能源汽車用戶特征425
10.9.4小型純電動乘用車出行特征426
10.10佛山市應用情況429
10.10.1佛山市新能源汽車產業發展現狀429
10.10.2佛山市氫燃料電池汽車產業發展現狀431
10.10.3佛山市氫燃料電池汽車運行特征432
10.11東北地區應用情況436
10.11.1東北地區新能源汽車產業發展現狀436
10.11.2東北地區新能源汽車運行情況.437
10.11.3東北地區新能源汽車用戶特征441
第11章典型案例
11.1車載大數據助力新能源公交客車節能降耗444
11.1.1開沃節能軟件介紹444
11.1.2開沃節能軟件繫統功能成果展示446
11.2保險業在新能源汽車領域面臨的機遇與挑戰448
11.2.1新能源汽車與傳統燃油車風險的區別449
11.2.2國際新能源汽車保險經驗分析451
11.3新能源汽車保險產業發展趨勢451
11.4圍繞新能源汽車生態領域的保險創新和解決方案453
附錄針對本書中區域和城市級別劃分的說明456
內容簡介
本書基於新能源汽車國家監管平臺近400萬輛新能源汽車實時運行數據,以大數據挖掘為基礎手段,從應用場景出發,針對私人乘用車、網約車、出租車、共享租賃車、物流車、公交客車、重型貨車市場進行了全面、繫統的梳理,涵蓋了車輛上線率分析、車輛運行特征分析、充電特征分析、故障安全、節能減排等研究內容。相對於2020年度研究報告,本年度新增了插電式混合動力汽車在純電續駛裡程情況下的車輛運行特征和充電特征分析、燃料電池車輛運行及加氫特征分析、換電運行特征分析、車輛指數評價等行業關注的熱點研究內容。本書可供政府部門以及新能源汽車產業上下遊企業、研究機構、普通消費者、新能源汽車愛好者參考閱讀。
作者簡介
王震坡 等 著 北京億維新能源汽車大數據應用技術研究中心 編
新能源汽車國家大數據聯盟:新能源汽車國家大數據聯盟(National Big Data Alliance of New Energy Vehicles,簡稱聯盟或NDANEV)是由新能源汽車國家監測與管理中心、新能源汽車制造商、零部件供應商、互聯網應用服務商、科研機構、相關社團組織自願組成的全國性、聯合性、非營利性社會組織。聯盟秘書處所在地為新能源汽車國家監測與管理中心(北京理工大學電動車輛國家工程實驗室)。聯盟正式成立於2017年7月18日,主要發起單位為北京理工大學、中國一汽集團有限公司、重慶長安汽車股份有限公司、上海汽車集團股份有限公司、鄭州宇通客車股份有限公司、中車時代電動汽車股份有限等



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