《躍遷：中國制造未來十年》在融合的大視野下展望智能制造的未來，探討整個工業體繫的重構，對於智能制造未來的思想變革具有引領作用。

●第一篇 智能制造時代01 需求驅動創新 311 從“奢侈品”到“馬桶蓋” 4111 中產階層迅速崛起 5112 需求升級的特點 812 創新本質是創造需求 11121 需求：明確的、模糊的、潛在的 12122 創新創造需求 1413 中國：世界的鏡像 17131 全球制造的微縮版本 18132 中國動力 2114 下一個“特斯拉”將在中國誕生 24141 大市場孕育大企業 25142 戰略縱深：豐富、多重、動態 2802 生產範式變遷 3121 新基礎設施：機器可以與機器、人對話 32211 制造業數字化 33212 連接信息孤島 3622 新生產要素：數據資產爆發巨大價值 39221 數據 40222 數據驅動創新 4223 新組織模式：分布式與去中心化 45231 從分層控制到分布式控制 46232 制造+互聯網 4903 服務型制造 5331 你好，服務型制造 54311 什麼是服務型制造 55312 服務型制造何以成為可能 5832 哪種形態是你了解的 60321 制造+服務 61322 設備+服務 62323 產品+服務 64324 供應鏈+服務 6533 去制造化？ 66331 制造業是基礎 67332 智能制造：創造更大服務價值 70第二篇 顛覆性變革04 競爭新內涵 7541 誰是你的競爭對手 76411 競爭新常態 77412 需求指引方向 79目錄42 維持什麼樣的商業關繫 82421 從價值鏈到價值網 83422 共生、共享、共創 8643 產品競爭，還是模式競爭 88431 設計一個好模式 89432 收益遞延：結構化的業務組合 9244 你必須學會撐竿跳 95441 善假於物 96442 跨界的邏輯 9905 開放式創新 10151 被重構的甲乙方關繫 102511 社會生產方式的三個階段 103512 個性化量產與開放式創新 10652 從封閉走向開放 108521 封閉創新曾經的輝煌 110522 開放式創新的優勢 11253  的三種模式 115531 網絡眾包 116532 先期介入 118533 開源社區 11906 管理變革 12361 告別公司，擁抱平臺 124611 組織=平臺+個人125612 走向無邊界組織 12662 員工客戶化 128621 中國式員工 129622 “文化+”與“績效–” 13163 管理轉型更難 133631 最常見的失敗原因 134632 大企業危機 137第三篇 產業新範式07 共享制造 14171 共享模式 142711 持續發酵的“車共享” 143712 一個萬億級市場 14572 資源雲化 150721 線上的“資源池” 151722 創客們的福音 15373 共享制造 155731 共建生產能力 156732 B2B的能量更大 15808 人纔困境 16181 人工智能來了 162811 替代 163812 互補 165813 創造 16682 新的人纔荒 167821 技術工人受捧 167822 大數據人纔稀缺 17083 教育質量危機 171831 能力導向VS價值觀導向 172832 高等教育VS職業教育 173833 在校教育VS在線教育 17609 資本的力量 17791 不同的操作邏輯 178911 產融結合的主要方式 179912 思科繫&海航繫&復星繫 18092 動因與條件 184921 背後動因 185922 實施條件 18893 資本正在覓食 189931 新一輪並購潮來襲 190932 產業基金井噴 19110 競爭力何來 195101 偉大公司,創新造就 1961011 技術戰爭 1971012 品牌力量 200102 “中國硅谷”在哪裡 2031021 硅谷秘籍 2031022 華山論劍 206103 大國崛起 2091031 創新引航 2091032 環境、政策 212

當前孕育興起的新一輪科技革命和產業變革，正在加速重構優選分工體繫和競爭格局。跨領域、協同化、網絡化創新平臺正在重組傳統制造業的創新體繫，推動技術創新和產業應用“無縫銜接”，人類社會已進入跨行業、跨領域協同創新的大科技時代。把握這一歷史契機，實施“”，推進制造業轉型升級，是我國主動迎接優選新一輪科技革命和產業變革的戰略選擇，也是實現制造業由大變強的必由之路。本書通過對中國制造產業躍遷的內在邏輯、演進方向、驅動要素、創新生態和發展路線圖等的分析，為讀者展現中國制造未來十年的重塑發展理念、重構競爭優勢的創新之路。

孫會峰 等 著 著作

    需求驅動創新我國社會主要矛盾已經轉化為人民日益增長的美好生活需要和不平衡不充分的發展之間的矛盾。——中國共產黨第十九次全國代表大會報告\f1.1 從“品質品”到“馬桶蓋”2015年初，很多人的朋友圈都被中國人去日本搶購馬桶蓋的新聞刷屏了。 “這款馬桶蓋一點也不便宜，售價在2 人民幣左右，它有抗菌、可衝洗和座圈瞬間加熱等功能，優選的‘痛點’是，它適合在所有款式的馬桶上安裝使用，免稅店的日本營業員用難掩喜悅的神情和拗口的漢語說，‘隻要有中國遊客團來，每天都會賣斷貨。’”1有名財經作家吳曉波在文章裡這樣描寫他的親身經歷。近年來，中國人對海外日用品的青睞何止是馬桶蓋。2015年，中靠前地遊客已經居日本入境遊客消費優選，如圖1-1所示。同一篇文章裡，吳曉波還提到能夠把米飯煮得“粒粒晶瑩”的電飯煲、納米技術的吹風機、更等

在這樣的全球環境中，如此這般的中國制造業如何升級？有一種說法我們可以稱之為“次第升級”，就是先補課再上新課。各個地區和行業，根據現有的發展水平，處於工業2.0的，先要升級到工業3.0，而處於工業3.0的纔具備條件向工業4.0前進。如此形成一波一波的發展浪潮，最後完成整個工業體繫的升級。這種思路充分考慮了中國各地、各行業的現有基礎，認為技術的學習和進步是分階段的，隻能漸進地積累，而不可跨越。另一種說法，與之針鋒相對，是所謂的“彎道超車說”。“彎道超車說”認為整個制造產業的技術，是一個不均衡發展的過程，在某一些階段，技術會飛速發展，就像賽場上選手們比賽時，在直道積累力量，在彎道追趕上領先的對手，與之並跑，並最終反超，實現 。持這一說的，往往也會援引日本和韓國的例子。全球消費電子工業的興起，給了日本企業實現超車的機會。日本在全球有重要影響的企業，索尼、松下、三洋、先鋒，都孕育在消費電子制造業。等