●前 言/001
第一章 引言/001
1.1 研究背景與意義/003
1.2 內容與創新/012
1.3 研究技術路線/015
第二章 機動化相關研究進展/016
2.1 相關研究方法及其結論/016
2.2 國外關於小汽車影響的爭論/030
2.3 機動化影響下的城市規劃思潮與實踐/038
2.4 國內研究評述/041
第三章 中國機動化的特征與趨勢/045
3.1 相關的概念辨析/045
3.2 中國機動化的基本特征/047
3.3 機動化進程的S理論及驅動因子/049
3.4 機動化增長曲線的模型修正與模擬/054
3.5 小結/059
第四章 機動化對城市規模和密度的影響/061
4.1 交通模式與城市規模的一般關繫/061
4.2 單交通模式下的城市空間規模及其密度/072
4.3 雙交通模型分析:Mills靜態模型擴展/094
4.4 小結/114
第五章 機動化對城市空間結構影響的實證分析/119
5.1 小汽車的特殊性及其對城市結構的影響/119
5.2 郊區化與機動化的相互影響/125
5.3 機動化下消費行為對商業空間的重構作用/134
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