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支線飛機設計技術實踐與創新(精)/ARJ21新支線飛機技術繫列
該商品所屬分類:工業技術 -> 航空/航天
【市場價】
1316-1908
【優惠價】
823-1193
【介質】 book
【ISBN】9787313185570
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內容介紹



  • 出版社:上海交大
  • ISBN:9787313185570
  • 作者:陳勇//謝燦軍//段林|總主編:郭博智//陳勇
  • 頁數:403
  • 出版日期:2018-10-01
  • 印刷日期:2018-10-01
  • 包裝:精裝
  • 開本:16開
  • 版次:1
  • 印次:1
  • 字數:528千字
  • 陳勇、謝燦軍、段林著的《支線飛機設計技術實
    踐與創新(精)/ARJ21新支線飛機技術繫列》回顧了
    ARJ21—700飛機的研制過程,對研制過程中的一些創
    新設計和設計實踐進行了總結和提煉,以便形成可以
    借鋻的經驗,為後續新型號研制提供一些參考,本書
    所涉及的內容包括了飛機型號研制過程中的設計理念
    、設計體繫、技術管理、技術風險與決策、市場分析
    、適航驗證、需求管理、構型控制、供應商管理、客
    戶服務、設計攻關事例概述與分析等內容。
    本書以“設計攻關事例及設計創新”作為主要內
    容進行重點描述,對各“技術攻關創新事例”從問題
    背景、技術難點、國內外現狀、技術方案、技術難點
    、解決途徑和取得的成果等方面進行了說明。
  • O 緒論
    上篇 民機技術體繫創新
    1 自主創新發展民用客機
    1.1 自主創新是企業發展的主動力
    1.2 自主創新是企業發展的必由之路
    1.3 集成創新是民機**性的重要體現
    1.3.1 萊特兄弟創造了人類首架真正的飛機
    1.3.2 麥道公司在世界民用飛機領域的**次輝煌
    1.3.3 麥道、波音、空客公司在窄體干線飛機方面的集成創新和競爭
    2 中國民用客機的曲折創新道路
    2.1 自主研制之路,研制Y一7渦槳客機和運一10噴氣式客機
    2.2 **合作研制之路,聯合研制MPC75、AE
    2.3 **合作生產之路,整機生產MD82、MD90飛機
    2.4 自主研發ARJ21飛機取得我國噴氣客機首張型號合格證
    3 按照市場要求研制ARl2l飛機
    3.1 ARJ21是按照**和**航空支線市場需求研制的噴氣式支線客機
    3.2 ARJ21是按照**通用模式與**民用噴氣支線客機制造商同臺
    競技
    3.3 ARJ21是中國首架商業化運作和商業運營的噴氣支線客機
    3.4 ARJ21是按照市場要求確定飛機的設計要求與目標
    3.5 ARJ21飛機確定的市場定位和市場目標
    3.6 ARJ21飛機商載航程的確定體現了市場競爭力和商業價值
    3.7 ARJ21飛機的座級選擇和客艙舒適性
    3.8 ARJ21飛機的飛行I生能
    3.9 ARJ21飛機的高溫、高原特性
    3.10 ARJ21飛機的經濟性要求
    3.11 ARJ21飛機噪聲水平和排污要求
    3.12 ARJ21飛機的運營要求
    4 ARJ21飛機設計理念的創新
    4.1 安全觀
    4.2 if場觀
    4.3 客戶觀
    4.4 舒適性
    4.5 適應性
    4.6 共通性
    4.7 經濟性
    4.8 繫列化
    5 ARJ21飛機技術管理創新
    5.1 技術合作體繫
    5.2 技術管理體繫
    5.2.1 總師繫統
    5.2.2 總師繫統職責
    5.2.3 副總設計師職責
    5.2.4 試飛副總設計師
    5.2.5 適航副總設計師
    5.2.6 型號總工程師
    5.2.7 產品支援和客戶服務副總設計師
    5.3 技術風險決策機制
    5.3.1 技術決策責任
    5.3.2 技術決策流程
 
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