於德新主編的《交通工程學》繫統地介紹了交通
工程的基本概念和基礎理論，共分14章，內容包括緒
論、交通要素特性、交通流參數、交通調查與分析、
交通流理論、道路通行能力、交通規劃、交通管理與
控制、道路交通安全、停車場規劃與設計、道路交通
環境保護、城市交通繫統、交通繫統仿真、智能運輸
繫統。
本書可作為高等院校交通工程專業、交通運輸專
業、土木工程專業教材，也可作為從事交通工程研究
的專業技術人員的參考用書，還可作為城市交通規劃
、公路交通、城市規劃等領域規劃、設計與管理部門
技術人員的參考用書。

第1章 緒論
1.1 交通運輸繫統
1.1.1 交通運輸繫統的定義
1.1.2 交通運輸方式的比較
1.1.3 交通運輸工程學
1.1.4 道路交通繫統
1.2 交通工程學的定義
1.3 交通工程學的產生與發展
1.3.1 交通工程學的產生
1.3.2 交通工程學的發展
1.3.3 交通工程學在我國的發展
1.4 交通工程學的研究內容和學科體繫
1.4.1 交通工程學的研究內容
1.4.2 交通工程學的主要貢獻
1.4.3 交通工程學的相關學科
小結
練習題
第2章 交通要素特性
2.1 人的交通特性
2.1.1 駕駛員的交通特性
2.1.2 行人的交通特性
2.1.3 乘客的交通特性
2.2 車輛的交通特性
2.2.1 機動車的分類
2.2.2 車輛的設計外廓尺寸
2.2.3 機動車的主要特性
2.2.4 自行車的交通特性
2.3 道路的交通特性
2.3.1 道路的類別與等級
2.3.2 路網密度
2.3.3 路網布局
2.3.4 公路主線的幾何特征
2.3.5 城市道路的特性
2.3.6 道路交叉
小結
練習題
第3章 交通流參數
3.1 概述
3.2 交通量
3.2.1 交通量和交通流率
3.2.2 交通量的表達式
3.2.3 交通量在時間上的變化特性
3.2.4 交通量的空間分布特性
3.3 速度
3.3.1 行車速度的定義
3.3.2 時間平均車速與區間平均車速
3.3.3 行車速度的統計分布特性
3.4 交通流密度和車道占有率
3.4.1 交通流密度
3.4.2 車道占有率