無人航空器作為航空產業的新貴，正在以幾何級數快速增長。有專業機構斷言無人航空器將成為新世紀繼互聯網之後改變人類交通方式、物流形態甚至於重塑人類生活方式的事物。“無人機監管問題研究”不僅是中國科技和經濟社會改革發展的重大需求項目，更是國民經濟與社會發展的前瞻性問題。《民用無人機法律規制問題研究》梳理了無人機的歷史，釐清無人機理論的基本問題，分析中國無人機法律規制的現狀，探討各國對於無人機的規制，在此基礎上，提出構建動靜結合的無人機法律規制制度，並討論無人機相關的法律制度

欒爽，南京航空航天大學法律繫教授，法學博士。南京航空航天大學人文與社會科學學部委員，南京航空航天大學航空法與空間法研究所所長，民航法規研究中心主任，中國航空學會航空產業政策法規研究分會委員，西北政法大學通航研究所特約研究員。研究方向為法學理論、航空法學。主持或參加國家級、省部級課題多項，出版個人專著3部（其中1部為合著），發表學術論文40餘篇。曾到英國訪學1年，到澳大利亞訪學3個月。

目錄
導　論
一、緣起
二、研究現狀述評
三、研究內容和方法
第一章　無人機概述
第一節　無人機的歷史
一、無人機的誕生
二、軍用無人機的歷史
三、民用無人機的發展
第二節　無人機的概念及分類
一、無人機的概念
二、無人機的分級分類
第三節　無人機的法律屬性
一、無人機的特性
二、無人機的法律屬性
第二章　國外民用無人機的法律規制概況
第一節　美國民用無人機的法律規制
一、美國無人機的規制體繫
二、美國民用無人機的規制進程
三、美國民用無人機的規制趨勢
第二節　歐盟民用無人機的法律規制
一、歐洲航空安全局
二、歐盟民用無人機的法律規制概況
三、以運行為中心的規制
四、歐盟民用無人機的規制趨勢
第三節　其他**民用無人機的法律規制
一、英國民用無人機的法律規制
二、日本民用無人機的法律規制
三、俄羅斯民用無人機的法律規制
四、其他**的相關規定
第三章　中國民用無人機法律規制概況
第一節　中國民用無人機的法律規制現狀
一、規制主體
二、現有規範文件
第二節　中國民用無人機的法律規制問題
一、頂層設計不足
二、規制主體不明確
三、相關規定滯後雜亂
四、立法效力等級較低
五、大量領域處於法律規定真空狀態
第四章　基本問題的釐清：民用無人機法律規制的基礎
第一節　基本概念釐定
一、空域
二、低空空域
第二節　低空空域所有權與使用權
一、低空空域所有權
二、低空空域使用權
三、低空空域所有權和使用權的二分性
第三節　有人航空器和無人航空器規制的區別
一、有人航空器和無人航空器的差異
二、有人航空器和無人航空器規制的區別
第四節　民用無人機的分類
一、無人機的傳統分類
二、分類標準
第五章　動靜結合：民用無人機的法律規制制度
第一節　民用無人機的動態規制
一、飛行動態監控
二、飛行安全監控
三、飛行應急處理
四、飛行違規處理
第二節　民用無人機的靜態法律規制
一、無人機飛行許可
二、民用無人機適航性管理
三、空域劃設
四、操控人員資質
第六章　民用無人機的相關法律制度
第一節　民用無人機商業方面的相關法律
一、民用無人機的保險法律制度
二、民用無人機的登記注冊法律制度
第二節　涉及公共利益安全的民用無人機法律制度
一、民用無人機與數據安全
二、民用無人機與隱私保護
第三節　民用無人機的侵權責任制度
一、民用無人機的侵權責任特點
二、侵權責任的歸責原則
三、民用無人機的侵權損害賠償責任分配問題
四、無人機侵權免責事由
主要參考文獻
一、法律、法規類
二、著作、論文類
後　記