郭嵩燾所著的《使西紀程西洋雜志/世界**遊記叢書》以“十九世紀末二十世紀初中國人放眼看世界”為主題，當前中國改革開放已經進入深水區，許多現實問題亟待破解，與19世紀末20世紀初，**的中國人渴望通過學習西方**的思想文化、科學技術改變**現狀而走出國門，遍遊四海有一定的相似之處，他們的所見所聞，所思所想，對於清末民初的革新起到了不可估量重要的作用。本書意在以史為鋻，具有一定的現實借鋻意義。從作者遊歷的目的地範圍而言應盡可能廣泛，不僅應包括歐洲、北美洲、日本，甚至應該包括拉丁美洲。

郭嵩燾所著的《使西紀程西洋雜志/世界著名遊 記叢書》講述了：距斌椿使團首次短期造訪歐洲諸國 10年之後，清政府纔姍姍來遲地向英國派出了首位駐 外使節，擔任這一重要出使工作的大使叫郭嵩燾，他 在此前曾跟隨曾國藩創立湘軍幫助清朝中央政府平定 了太平天國的軍事反叛。作為中國首位駐外使節，郭 嵩燾於光緒二年（1876年）鼕率副使劉錫鴻等隨員30 餘人啟程赴英，在倫敦設立了中國駐英使館，光緒四 年（1878年）又兼任駐法使臣。赴英途中，郭嵩燾將 沿途見聞記人日記，整理成考察報告《使西紀程》上 呈清廷總理衙門，遭到朝中頑固派的一片圍攻。

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凡例
使西紀程
附錄：上海至倫敦日記
附錄：《泰晤士報》論郭嵩燾離任

三十日 新嘉坡西北行二百一十裡，過麻剌甲， 即西行出印度海。英國公司輪船取道檳榔嶼，稍折而 北，遠至百餘裡。船主以非西行正路，不牌示。
禧在明見示倫敦《代謨斯日報》，為西歷十一月 初十日，中歷之九月廿五日也，正當京師啟程之期。
屬德在初、鳳夔九譯出申論滇案一段。其中敘英總兵 勒爾斯探北極事，以一千八百七十四年四月起(為中 國之甲戍年)，一千八百七十六年七月回國。言此北 極之八十二度尚見地土，過此皆冰海矣。其始舟行積 冰中，測度冰之厚薄。有至十六丈者。再上則舟不能 行，鑿冰為道。凡兩船三百餘人，牽倚以北，每日約 行三裡許。至北極(高)八十三度二十五分，凡行兩月 餘，不見日者一百四十餘日(二十餘日)，死者四人， 凍折足者數人。至是不復能前進，乃循來徑而返。其 初議尋北極，募能同行者，得七百餘人，遣醫視其筋 骨血脈，強固能住寒者三百餘人。挈之以行，歷二歲 餘。君主下詔褒美，賞給勒爾斯頭等寶星。
十一月初一日戊午，日刻至檳榔嶼(郭按：洋人 名之碧瀾)，距麻剌甲九百三十三裡，在赤道北六度 。有副總督駐此，亦名安生。胡璇澤語知閩人王文慶 經商檳榔嶼，兼司招商局事。遣人問之，則挈其鄉人 六七輩來見。皆短衣番語，居此已數世矣。以停船片 時即開行，未暇一登岸。詢知居民十四萬，閩廣人十 萬有奇，餘皆番人。其地山水明秀。迤南皆高山，樹 木叢密。聞有瀑布，高十餘丈，惜未一往觀也。北岸 為威諾斯裡，其地袤長而狹，沿海約九百餘裡。有兵 官段熙奕，由威諾斯裡附船回國，居民鼓樂駕小舟十 餘，送之登舟，必稍有惠愛留貽者。申刻開行。是夕 風。
初二日 午正，行六百八十四裡，在赤道北五度 五十七分。南望蘇門答臘，相距約四十裡，見大山綿 亙如畫，即所謂萬古魯山也。蘇門答臘逶長二萬(二 千)餘裡，起息力之南，橫出檳榔嶼西千餘裡，中間 小島不可紀數。荷蘭踞此數百年。近年荷蘭衰弱，荷 官(酋長)之居蘇門答臘者撫綏無術，遂至畔亂。(荷 蘭不能以兵力勝之，)方相與攻戰未已也。是夕，風 雨(逾)大。
初三日 大風，雨，雷。午正，行七百七十四裡 ，在赤道北六度十六分。至是始出大海所謂印度洋也 ，俗名之小西洋。是夕風逾勁，船主見旋風起，急停 輪避之。而方張帆以收風力，帆急不可下。船人上桅 拽帆，墜傷者三人。旋風者，閩廣人謂之臺風，洋人 謂之賽格欒，風勢盤旋而上，陸地亦有之，所謂羊角 風也。巨海盤旋，或逾千裡，或數百裡，舟入其中， 掀騰回薄，常至顱覆。洋人見旋風起，急以寒暑表之 輕重制船之進退。氣重而上升，則去風漸遠，可以免 患。馬格裡言：西洋諸大國皆設密的阿羅奇格阿非司 以覘風力。凡風起處，一點鐘疾者行八十英裡(郭按 ：每一英裡當中國三裡，凡二百四十裡)，而電報頃 刻千裡。如英國風起，即由電報通知德、法各國，俄 國風起亦然。得報即通知各海口洋船準備，以為出入 之節。阿非司者，譯言官署也。
初四日 風，雨。午正，行五百四十六裡，在赤 道北五度五十四分。以先夕旋風停輪，又值逆風，不 能依時計裡。船主雲：“行海三十年，未遇旋風如此 ，亦無若此行之多風者。”予笑日：“以吾德薄，累 及諸同行者。”船主改容謝之。從行諸君嘔吐困憊， 多至廢食。而郁熱加劇，夜臥顛頓，揮汗如雨，不成 寐者十餘日矣。
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