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飛行原理基礎(飛行學員繫列教材)
該商品所屬分類:自然科學 -> 天文學
【市場價】
475-689
【優惠價】
297-431
【介質】 book
【ISBN】9787118103588
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內容介紹



  • 出版社:國防工業
  • ISBN:9787118103588
  • 作者:編者:賈忠湖
  • 頁數:243
  • 出版日期:2016-01-01
  • 印刷日期:2016-01-01
  • 包裝:平裝
  • 開本:16開
  • 版次:1
  • 印次:1
  • 字數:360千字
  • 賈忠湖主編的《飛行原理基礎(飛行學員繫列教
    材)》是海軍院校重點建設教材。全書共分7章,內容
    與飛行實踐緊密相關,是海軍飛行學員必須掌握的專
    業基礎知識。主要內容包括低速和高速氣流特性、飛
    機的低速和高速空氣動力特性、螺旋槳的空氣動力特
    性、飛機的運動方程和平衡、飛機的飛行性能等。
    本書使用對像主要是海軍飛行學員,也可供相關
    航空專業工程技術人員和學員參考。
  • 第1章 低速氣流特性
    關鍵詞
    1.1 氣流的有關基本概念
    1.1.1 連續介質假設
    1.1.2 流場、定常流動和非定常流動
    1.1.3 流線、流管和流譜
    1.1.4 運動的轉換
    1.2 一維定常流動的基本方程
    1.2.1 連續方程
    1.2.2 伯努利方程
    1.3 低速邊界層
    1.3.1 空氣的黏性
    1.3.2 邊界層的產生及性質
    1.3.3 層流邊界層和湍流邊界層
    1.3.4 邊界層的分離
    1.3.5 雷諾數
    本章小結
    復習思考題
    擴展閱讀
    第2章 飛機的低速空氣動力特性
    關鍵詞
    2.1 機翼的形狀及幾何參數
    2.1.1 翼型及幾何參數
    2.1.2 機翼的平面形狀及幾何參數
    2.2 升力的產生和變化
    2.2.1 升力的產生
    2.2.2 升力公式及影響升力的因素
    2.2.3 升力繫數曲線
    2.3 阻力的產生和變化
    2.3.1 阻力的產生
    2.3.2 阻力公式及影響阻力的因素
    2.3.3 阻力繫數曲線
    2.4 側力的產生和變化
    2.4.1 側力的產生
    2.4.2 側力公式及影響側力的因素
    2.4.3 側力繫數曲線
    2.5 後掠翼與三角翼的低速空氣動力特性
    2.5.1 後掠翼的低速空氣動力特性
    2.5.2 三角翼的低速空氣動力特性
    2.6 升阻比和飛機極曲線
    2.6.1 升阻比
    2.6.2 飛機極曲線
    2.7 飛機的增升裝置
    2.7.1 襟翼的增升原理
    2.7.2 放襟翼後飛機空氣動力的變化
    2.7.3 其他增升裝置簡介
    2.8 地面效應
    2.8.1 地面效應對流場的影響
    2.8.2 地面效應對飛機空氣動力的影響
    本章小結
    復習思考題
    擴展閱讀
    第3章 高速氣流特性
    關鍵詞
    3.1 高速一維定常流動
    3.1.1 空氣壓縮性
    3.1.2 聲波與聲速
    3.1.3 馬赫數
    3.1.4 一維*熱流動的能量方程
    3.1.5 氣流參數隨馬赫數的變化
    *3.1.6 空氣動力加熱
    3.2 激波和膨脹波
    3.2.1 流管截面積隨流速的變化
    3.2.2 膨脹波
    3.2.3 激波
    *3.2.4 超聲速飛行中的聲爆
    本章小結
    復習思考題
    擴展閱讀
    第4章 飛機的高速空氣動力特性
    關鍵詞
    4.1 翼型的高速空氣動力特性
    4.1.1 翼型的亞聲速空氣動力特性
    4.1.2 翼型的跨聲速空氣動力特性
    4.1.3 翼型的超聲速空氣動力特性
    4.1.4 高速飛機的翼型特點二
    *4.1.5 高亞聲速翼型
    4.2 後掠翼和三角翼的高速空氣動力特性
    4.2.1 後掠翼的亞聲速空氣動力特性
    4.2.2 後掠翼的跨聲速空氣動力特性
    4.2.3 超聲速前後緣與亞聲速前後緣
    4.2.4 三角翼的跨、超聲速空氣動力特性
    4.3 現代戰鬥機氣動布局
    4.3.1 邊條翼
    4.3.2 變後掠翼
    4.3.3 鴨式布局
    4.3.4 無尾布局
    4.3.5 翼身融合體
    4.3.6 前掠翼
    4.3.7 三翼面布局
    4.3.8 隱身飛機氣動布局
    4.3.9 自適應機翼
    *4.4 空氣動力干擾
    4.4.1 機翼與機身的相互干擾
    4.4.2 機翼對平尾的干擾
    4.4.3 跨聲速面積律與超聲速面積律
    本章小結
    復習思考題
    擴展閱讀
    第5章 螺旋槳的性能
    5.1 螺旋槳空氣動力特性
    5.1.1 螺旋槳一般介紹
    5.1.2 螺旋槳的拉力
    5.1.3 螺旋槳的副作用
    5.2 螺旋槳的功率和效率
    5.2.1 螺旋槳旋轉所需功率
    5.2.2 螺旋槳有效功率
    5.2.3 螺旋槳效率
    5.3 螺旋槳的負拉力
    5.3.1 螺旋槳的基本工作狀態
    5.3.2 發動機正常工作時產生的負拉力
    5.3.3 發動機空中停車時產生的負拉力
    本章小結
    復習思考題
    擴展閱讀
    第6章 飛機的運動方程和平衡
    6.1 常用坐標軸繫
    6.1.1 飛機重心及其位置表示法
    6.1.2 坐標軸繫
    6.2 飛機的基本運動方程
    6.2.1 質心運動方程(力方程)
    6.2.2 繞質心的轉動方程(力矩方程)
    6.3 飛機的平衡
    6.3.1 飛機的俯仰平衡
    6.3.2 飛機的橫側平衡
    6.3.3 飛機的方向平衡
    本章小結
    復習思考題
    擴展閱讀
    第7章 飛機的飛行性能
    7.1 飛機發動機特性簡介
    7.1.1 發動機特性的主要評定指標
    7.1.2 發動機特性
    7.2 平飛性能
    7.2.1 平飛運動方程
    7.2.2 平飛阻力(平飛需用推力)曲線
    7.2.3 平飛性能指標
    7.2.4 影響平飛性能的因素
    7.3 上升和下滑性能
    7.3.1 上升性能
    7.3.2 下滑性能
    7.3.3 穩定風對飛機上升和下滑性能的影響
    7.4 續航性能
    7.4.1 基本知識
    7.4.2 *佳巡航狀態的初步分析
    7.5 機動飛行性能
    7.5.1 載荷因數
    7.5.2 水平面內的機動性能
    7.5.3 鉛垂平面內的機動性能
    7.5.4 機動性能的綜合分析
    7.6 起飛和著陸性能
    7.6.1 起飛性能計算與分析
    7.6.2 著陸性能計算與分析
    本章小結
    復習思考題
    擴展閱讀
    空氣動力學實驗
    實驗一 雷諾實驗
    實驗二 翼型表面壓強分布測量實驗
    實驗三 全機氣動力繫數測量實驗
    附錄
    附錄A 標準大氣
    附錄B 一聲速公式的推導
    附錄C 激波傳播速度公式的推導
    附錄D 薄板翼型的超聲速氣動力繫數公式的推導
    附錄E 拉力公式的推導
    附錄F 常用名詞術語符號對照表
    參考文獻
 
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