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CCTV走近科學編輯部編著的《發明中國》是 《CCTV紙上紀錄片》繫列書繫第二批中之一。本書遴 選中國古代歷史上具有重大影響的發明若干，對其發 明的過程、意義做了詳細的考證，並對歷史上的爭議 做了詳細的論證。通過此書，一則彰顯了我們祖先的 智慧及蘊含的樸素的科學思想。二則知古鋻今，通過 對祖先們的智慧的探究來反思我們當今的現狀。本書 集知識性、趣味性於一體，是中小學生的良師益友， 也是快速讀懂中國的鑰匙。“史海無涯，此書為舟。 ”

標準化帝國
三次撥劍竟不出——秦始皇長劍
中國古代車馬
靈 渠
科學復原地動儀
千古*技——割圓術
藏在被中的水平乾坤
中國古鏡
中華針灸術
秋音陶埙
木鳶飛天
中國風帆
中國船舵
沉舟帆影
秘色瓷——真實的傳說
尋蹤唐三彩
皮影精靈
尋找**的故鄉
說“權”論“衡”
印刷之路
絲的前世今生
鄭和寶船
賈湖骨笛——來自九千年前的樂音
找回古老的工藝

關於風箏起源及發展的各種爭論在中國持久不衰 ，很多學者也對有關風 箏的話題樂此不疲。
多年來致力於物質文化史研究的徐藝乙，*早對 “魯班制造的木鳥就是 風箏”的論斷提出了質疑。徐藝乙認為，鳶和鵲實際 上都是借的動物之名， 它可能有一個體量上大小的關繫，但是根據我們對風 箏的基本定義，它隻是 可能有自有動力的一種飛行器，不能把它作為風箏。
濰坊學院的歷史教授吳存浩，從事風箏研究二十 多年，傾向“木鳶是風 箏源頭”的觀點。他認為，關於風箏起源問題，在全 國沒什麼必要爭論，風 箏起源不單單是一個因素決定的，它是綜合性的因素 。魯班創造的是木鳶， 作為鳶這種飛行物，不單單是木鳶，恐怕起源還要早 一些。吳存浩認為，魯 班制造的木鳶很可能就是風箏的雛形。
正當這場爭論還處在“剪不斷，理還亂”的時候 ，“木鳥能不能飛起來” 的疑問又擺在了人們的面前。
《墨子》記載，“公輸子削竹木以為鵲，成而飛 之，三日不下”。也就是 說，魯班制造的木鳥連續飛行了整整3天。用木頭做 的大鳥，僅僅依靠風力而 不借助機械動力就能在空中飛行，如此離奇之事，除 文獻記載外，人們並未 親眼見過。對這一點，東漢學者王充曾經做過考證。
他認為，魯班的木鳥在 空中飛行，是可以做到的，但是要說飛了3天不降落 ，就未必可信了，很可能 是後世文人的添加附會。
**的學者們，同樣將懷疑的目光聚焦到了這一 點。為此，人們不止一 次試圖從其他的文獻資料上尋找突破口，但都無功而 返。爭論於事無補，捷 徑莫過試驗，隻有用事實加以驗證了。正當學者們無 處著手的時候，一幅 被稱作古代“木鳶”的圖片悄然出現了，以至於人們 像發現新大陸一樣爭 相引用。據了解，這幅圖片*早見於英國風箏研究專 家達維特．貝拉姆的 《世界各國的風箏》一書。書中稱，這是由科學家們 復原繪制的木鳶圖形。
風箏研究專家孔祥澤認為，風箏有一個*基本的 道理，就是受風和瀉風， 如果受風和瀉風沒有達到均勻的程度，就不可能飛起 來。而由科學家們復原 繪制的木鳶圖形，不是真正會做風箏的人繪制的，是 他們自己的想像。參照這 幅圖片制造的器物，飛上天去做不到，如果認定它就 是古代木鳶的圖形，恐 怕很難讓人相信。
仿制市鳶飛天證實歷史記載 山東濰坊的孫繼和，干過16年木工，從小就迷戀 風箏。
2003年，他查閱了許多史書，潛心研究，同時吸 收前人的成果，依靠多 年的木工經驗，費時3個月，全部采用竹木材料制造 了一隻“木鳶”。這隻木 鳶，重約二斤半，兩翼展開將近3米寬，高0．7米。
孫繼和準備做一個幾乎從未有人嘗試過的試驗， 把竹木材料的木鳶放飛 到天空去。試驗地點選在了濰坊的濰北放飛場，風力 大概三級半。**次放 飛，可能由於風向不穩，木鳶在空中停留的時間比較 短暫，不足以說明問 題。在人們的期待中，第二次，木鳶平穩升空了，並 且持續了15分鐘。
這是迄今為止，我們所能見到的木鳶實物**次 成功飛行。它驗證了古 老文獻具有較大的真實性，某種程度上回答了一個多 年來懸而未決的謎題 ——“木鳥能不能飛起來”。由此也可以推斷，魯班 制作的木鳥，不僅能飛起 來，在風力允許的情況下飛行3天不降落，也是有可 能的。
然而，常見的風箏多數取材於紙張、皮革或者絲 絹，用木頭和竹子制造 的木鳥究竟算不算風箏呢？ 原中國社會科學院研究員、科學史家戴念祖認為 ，在科學技術史詞典 上，一般認為風箏是在空中能夠飛行的輕小的，以人 力不是以現代機械動 力，借助空氣的流動，使它能夠在空中飄浮飛動的器 物。按照這個定義，不 管飛行器使用的是紙張、皮革，還是采用木頭、竹子 制造而成，隻要依靠風 力而不是外加的機械動力在空中飛行，都可以統稱為 風箏。這麼看來，木鳶 應該屬於風箏。P73－74