●1引言
1.1課題研究背景
1.2課題研究內容
2國內外發展概況
2.1改善內燃機燃燒以降低油耗和減少有害物排放的技術
2.1.1柴油車尾氣污染技術的進展
2.1.2國外柴油性質對排放物影響的研究成果
2.1.3國外柴油質量標準發展趨勢
2.1.4我國柴油清潔化進程
2.1.5改善柴油機排放措施
2.2稀土材料在能源環境領域中的應用
2.2.1稀土在汽車尾氣淨化中的作用
2.2.2稀土催化材料在石油化工中的應用
2.3催化材料的發展近況
2.3.1光催化技術研究概況
2.3.2離子催化研究概況
3協合催化材料的制備及其作用機理
3.1原料
3.1.1主要原料的選擇
3.1.2功能添加劑的選擇
3.2協合催化粉體的制備
3.2.1制備稀土摻雜納米TiO2溶膠
3.2.2協合催化粉體的制備
3.3協合催化粉體的表征
3.3.1X射線衍射(XRD)分析
3.3.2掃描電子顯微鏡（SEM）分析
3.3.3電子自旋共振（ESR）實驗
3.4協合催化材料的制備
3.4.1協合催化材料的制備
3.4.2協合催化材料的特性表征
3.5協合催化陶瓷的制備
3.5.1微孔球粒狀陶瓷的制備
3.5.2活化空氣的協合催化材料的制備
3.6協合催化材料的作用機理
3.6.1TiO2光催化反應
3.6.素摻雜納米TiO2
3.6.3協合催化材料協合催化反應
3.7協合催化材料應用前景
3.8本章小結4協合催化材料節能減廢實驗
4.1協合催化材料在臺架實驗機上實驗
4.1.1實驗設備及方案
4.1.2實驗結果及討論
4.2協合催化材料在北京型內燃機車的實驗
4.2.1實驗設備及方案
4.2.2實驗結果
4.3交通部汽車運輸行業能源利用檢測中心實驗
4.4協合催化材料節能減廢實驗結果分析
4.5本章小結5協合催化材料節能減廢機理
5.1協合催化材料節能減廢理論分析-“預處理”理論
5.1.1活化空氣
5.1.2活化油
5.1.3活化空氣、活化油“預處理”理論
5.2協合催化材料改善柴油品質的實驗表征
5.2.1協合催化材料對柴油自由基的影響
5.2.2協合催化材料對柴油物性的影響
5.3實驗結果討論
5.4本章小結
6結論參考文獻
